Krążownik klasy Danae

Przegląd zajęć
HMS Delhi.jpg
Nazwa klasa Danae
Operatorzy
Poprzedzony klasa C
zastąpiony przez Szmaragdowa klasa
W prowizji 1918–1946
Zaplanowany 12
Zakończony 8
Odwołany 4
Zaginiony 3
Charakterystyka ogólna
Typ Lekki krążownik
Przemieszczenie
  • Standardowo 4850 ton
  • 5925 ton pełnych
Długość
  • 445 stóp (135,6 m) ( p/p )
  • 472,5 stopy (144,0 m) ( o / a )
Belka 46,5 stopy (14,2 m) (47 stóp (14 m) w Despatch i Diomede )
Projekt 14,5 stopy (4,4 m) (16,5 stopy (5,0 m) w całości)
Napęd
Prędkość 29 węzłów (54 km / h; 33 mph) (pełne 27 węzłów)
Zakres 2300 nm (4260 km) przy 27 węzłach (50,0 km / h)
Komplement wojna 450/469
Uzbrojenie
Zbroja

Klasa Danae lub D składała się z ośmiu lekkich krążowników zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej pod koniec I wojny światowej , które służyły również podczas II wojny światowej .

Projekt

Prawa elewacja i plan pokładu, jak pokazano w roczniku marynarki wojennej Brasseya z 1923 r

Danae były oparte na projekcie poprzedniej serii klasy C , ale zostały wydłużone o 20 stóp (6 m), aby umożliwić pracę szóstego 6-calowego (152 mm) działa między mostkiem a przednim lejkiem . Dało to układ „A”, „B”, „P”, „Q”, „X”, „Y”. Dodatkowo podwójne wyrzutnie torpedowe w klasie C zostały zastąpione potrójnymi, co dało Danae łącznie dwanaście wyrzutni, najcięższe uzbrojenie torpedowe dla krążownika w tamtym czasie. Maszyny i ogólny układ były poza tym takie same jak w Ceres . grupie krążowników klasy C Jednak Danae , Dauntless i Dragon zostały zamówione przed grupą z Capetown i dlatego nie zawierały ulepszonego projektu łuku tego ostatniego; klasa C była bardzo mokra do przodu, a w Kapsztadzie wznios został zwiększony do przodu w wygięty „dziób trawlera”. Łuk golonkowy odniósł taki sukces, że został włączony do wszystkich kolejnych brytyjskich krążowników (z wyjątkiem Birmingham z 1935 r., Który został ukończony bez). Despatch i Diomede powiększyli promień o ½ stopy, aby zwiększyć stabilność, a Dragon i Dauntless zostali uzupełnieni o hangar dla wodnosamolotu wbudowany w mostek, z platformą kompasu na górze. Delhi , Dunedin , Durban , Despatch i Diomede zostały wyposażone w platformy startowe dla samolotów kołowych na rufie. Despatch i Diomede zostały uzupełnione o 4-calowe działa przeciwlotnicze (A / A) w porównaniu z działami 12-funtowymi (3-calowymi) w ich siostrach, a Diomede dostarczył działo „A” w odpornej na warunki atmosferyczne obudowie CP Mark XVI, zachęcający rozwój dla załóg dział dotychczas wystawiony na działanie najgorszych żywiołów na fo'c'sle .

modyfikacje

ORP Dragon , poprzednio HMS Dragon

Zastosowano wnioski z bitwy o Jutlandię i szczegółowo ulepszono ochronę. Zainstalowano dodatkowe wyrzutnie torped i miotacze bomb głębinowych . 6-calowe (152 mm) działo Mk XII zostało zachowane, ale w Diomede użyto nowej prototypowej wieży (pozwalającej na większą wysokość ) i uznano ją za najbardziej zadowalającą.

W okresie międzywojennym wszystkie okręty miały znormalizowane uzbrojenie przeciwlotnicze jako trzy 4-calowe działa QF Mark V na mocowaniach HA Mark III, z działem QF 2 pdr Mk.II w każdym skrzydle mostka. Cały sprzęt lotniczy został usunięty, a Dragon i Dauntless odbudowali swoje mosty na wzór reszty klasy.

Wczesne modyfikacje podczas II wojny światowej obejmowały dodanie radaru ostrzegawczego typu 286 na czubku przedniego masztu, a później centymetrowego wskazania celu typu 273 ustawionego na platformie reflektora na śródokręciu. Na ogół dodano od 6 do 8 dział 20 mm Oerlikon , zastępując stare działa 2-funtowe w skrzydłach mostka, po obu stronach dział „P” i „Q” oraz na nadbudówce . W 1942 roku Dauntless (a w 1943 roku Danae ) wymienił tylne 4-calowe działo przeciwlotnicze na czterocalowe działo Mark VII dla 2-funtowego działa Mark VIII, aw 1943 roku Danae i Dragon mieli działo „P” i przednią parę 4-calowych (102 mm) dział zastąpiono dwoma takimi mocowaniami i ich dyrektorami wyposażonymi w Radar Typ 282 . Dragon i Danae ponownie wzięto w garść w 1943 r., a rufowe 4-calowe/2-funtowe mocowania zastąpiono podwójnym mocowaniem Mark XIX do 4-calowego działa QF Mark XVI . Danae otrzymał również bliźniacze stanowiska zamiast pojedynczych stanowisk Oerlikon, a później parę pojedynczych dział Bofors kal. 40 mm . Diomede wylądował swoimi wyrzutniami torped w 1943 roku i otrzymał jedno podwójne stanowisko „Hazemeyer” Mark IV oraz dwa pojedyncze stanowiska Mark III dla dział Bofors.

Durban , częściowo zatopiony jako falochron

W latach 1941-1942 „Delhi” został odbudowany w Stanach Zjednoczonych jako okręt przeciwlotniczy. Usunięto całe uzbrojenie i dodano pięć 5-calowych dział L/38 Mark 12 w pojedynczych mocowaniach Mark 30, kontrolowanych przez parę systemów kierowania ogniem Mark 37. Pistolety znajdowały się we wszystkich pozycjach oprócz poprzedniej pozycji „P”. Niósł nowy most i stawiał lekkie maszty trójnożne do przodu i do tyłu, niosąc radar ostrzegawczy typu 291 . Radar wskazujący cel Typ 273 został dodany na śródokręciu, a Typ 285 w Mark 37 FCS do określania odległości i namiarów celu. Lekkie uzbrojenie składało się z dwóch poczwórnych 2-funtowych stanowisk Mark VII i ich dyrektorów z radarem typu 282, pary bliźniaczych stanowisk Oerlikon Mark V w skrzydłach mostka i sześciu pojedynczych stanowisk Mark III Oerlikon na cokole.

Dragon i Durban zostały wykorzystane jako falochrony wspierające lądowanie w Normandii w czerwcu 1944, Dragon został zastąpiony w polskiej służbie przez Danae (jako ORP Conrad ), a Despatch został rozbrojony jako okręt zaopatrzeniowy.

Statki

We wrześniu 1916 roku zamówiono trzy okręty w ramach Programu Stanu Kryzysowego:

Dane konstrukcyjne
Nazwa statku Proporczyk nr. Budowniczy Zamówione Położony Wystrzelony Zakończony Los
Danae D44 Sir WG Armstrong Whitworth and Company , High Walker wrzesień 1916 r 11 grudnia 1916 26 stycznia 1918 r 18 lipca 1918 r Przeniesiony do Marynarki Wojennej RP jako ORP Conrad , 4 października 1944 – 28 września 1946; sprzedany do rozbicia, 22 I 1948
Nieustraszony D45 Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow 3 stycznia 1917 10 kwietnia 1918 r 2 grudnia 1918 sprzedany do rozbiórki, 13 II 1946 r
smok D46 Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock 24 stycznia 1917 r 29 grudnia 1917 16 sierpnia 1918 Przeniesiony do Marynarki Wojennej 15 stycznia 1943; uszkodzony przez niemiecką załogową torpedę Neger w pobliżu Caen , 8 lipca 1944; odpisany i wydany jako falochron przy plażach Normandii , 20 lipca 1944 r
Delhi D47 Armstronga Whitwortha lipiec 1917 r 29 października 1917 23 sierpnia 1918 7 czerwca 1919 r sprzedany do rozbicia, 22 I 1948
Dunedin D93 Armstronga Whitwortha 5 listopada 1917 19 listopada 1918 Październik 1919 przez Devonport Royal Dockyard Przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii , 1925; storpedowany i zatopiony przez niemiecki okręt podwodny U-124 u wybrzeży Saint Paul's Rock na południowym Atlantyku, 24 listopada 1941 r.
Durbanie D99 Szkoci 22 czerwca 1918 r 29 maja 1919 r 1 września 1921 przez Devonport Royal Dockyard wykorzystany jako falochron u wybrzeży Normandii, 9 czerwca 1944 r
Wysyłka D30 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan marzec 1918 r 8 lipca 1918 r 24 września 1919 r 2 czerwca 1922 przez Chatham Royal Dockyard sprzedany do rozbiórki, 5 kwietnia 1946 r
Diomedes D92 Vickers Limited , Barrow-in-Furness 3 czerwca 1918 r 29 kwietnia 1919 r 24 lutego 1922 przez Portsmouth Royal Dockyard Przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii , 1925; sprzedany do rozbiórki, 5 kwietnia 1946 r
Dedal — Armstronga Whitwortha — — — odwołany 26 listopada 1918 r
Śmiały William Beardmore and Company, Dalmuir
Zdesperowany R. & W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn on Tyne
Driada Vickersa

Notatki

  •   Campbell, NJM (1980). "Wielka Brytania". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Nowy Jork: Mayflower Books. s. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2 .
  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  •   Friedman, Norman (2010). Brytyjskie krążowniki: dwie wojny światowe i po . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8 .
  •   Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej: działa, torpedy, miny i broń ASW wszystkich narodów; Ilustrowany katalog . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
  •   Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
  •   Preston, Antoni (1985). „Wielka Brytania i siły imperium” . W Gray, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
  •   Kruk, Alan i Roberts, John (1980). Brytyjskie krążowniki z okresu II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7 .
  •   Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
  •   Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell. ISBN 1-86019-874-0 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Danae-class_cruiser&oldid=1138035524 ”