Niszczyciel klasy S i T
HMS Terpsichore w 1945
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Nazwa | klasa S i T |
Budowniczowie | |
Operatorzy | |
Poprzedzony | klasa Q i R |
zastąpiony przez | klasa U i V |
Podklasy | S, T |
Zakończony | 16 |
Zaginiony | 2 |
Emerytowany | 14 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Niszczyciel |
Przemieszczenie |
|
Długość | |
Belka | 35 stóp 8 cali (10,87 m) |
Projekt | 14 stóp 2 cale (4,32 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 36,75 węzłów (42,29 mil na godzinę; 68,06 kilometrów na godzinę) |
Komplement | 180-225 |
Uzbrojenie |
|
Klasa S i T była klasą szesnastu niszczycieli Królewskiej Marynarki Wojennej zwodowanych w latach 1942–1943. Zostały zbudowane jako dwie flotylle, znane jako 5. i 6. Flotylla Ratunkowa i służyły jako eskorta floty i konwoju podczas II wojny światowej .
Cechy konstrukcyjne
Klasa S wprowadziła mocowanie CP (centralny obrót) Mark XXII dla QF Mark IX 4.7 w pistoletach. To nowe mocowanie miało tarczę z ostro nachylonym przodem, aby umożliwić zwiększone podniesienie (do 55 stopni), zauważalnie kontrastując z pionowym przodem poprzedniego CP Mark XVIII i łatwo odróżniało klasę S od ich bezpośrednich poprzedników. Savage był pod tym względem wyjątkiem, ponieważ był wyposażony w cztery działa 4,5 cala; podwójne mocowanie z przodu i dwa pojedyncze z tyłu. Statki te korzystały z komputera kierowania ogniem HA z zegarem Fuze Keeping Clock .
Poczwórne mocowanie Mark VII dla 2-funtowych pomponów QF zostało zastąpione podwójnym mocowaniem Mark IV dla działa 40 mm Bofors . Znany jako „Hazemeyer” (lub „Haslemere”), ten zaawansowany montaż był stabilizowany trójosiowo, aby cel mógł być utrzymywany w celowniku na pochylanym pokładzie niszczyciela i był wyposażony w analogowy komputer kierowania ogniem i radar Typ 282, metryczny zestaw do wyznaczania odległości. Projekt Hazemeyera został przywieziony do Wielkiej Brytanii przez holenderskiego stawiacza min Willema van der Zaana , który uciekł spod niemieckiej okupacji w maju 1940 roku.
Klasa T była również pierwszą klasą, w której maszty masztowe lub trójnożne zastąpiono masztami kratowymi, co było kontynuowane w kolejnych Flotyllach Wojennych.
Statki w klasie
klasa S
- Saumarez
- Okrutny
- Scorpion (dla Royal Dutch Navy jako HNLMS Kortenaar , 1945)
- Scourge (dla Royal Dutch Navy jako HNLMS Evertsen , 1946)
- Serapis (dla Royal Dutch Navy jako HNLMS Piet Hein , 1945)
- Shark (do Norwegii jako Svenner ) (zaginiony 6 czerwca 1944)
- Sukces (do Norwegii jako Stord )
- Swift (zaginiony 24 czerwca 1944)
klasa T
Zobacz też
- Fregata typu 15 : powojenna pełna konwersja niszczycieli z programu ratownictwa wojennego na pierwszorzędne szybkie fregaty przeciw okrętom podwodnym
- Fregata typu 16 : powojenna częściowa konwersja niszczycieli z programu ratownictwa wojennego na drugorzędne szybkie fregaty przeciw okrętom podwodnym
Publikacje
- Cocker, Maurice (1981). Niszczyciele Królewskiej Marynarki Wojennej 1893–1981 . Usługi książkowe Littlehampton. ISBN 0-7110-1075-7 .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Roberta Gardinera, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 0-87021-913-8 .
- Marriott, Leo (1994). Niszczyciele Królewskiej Marynarki Wojennej od 1945 roku . Iana Allana. ISBN 0-7110-1817-0 .
- Kruk, Alan; Roberts, John (1978). Wojenne niszczyciele klas od O do Z . Londyn: Książki biwakowe. ISBN 0-85680-010-4 .
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .