Tumult HMS (R11)

The Royal Navy during the Second World War A22840.jpg
HMS Tumult podczas erupcji Wezuwiusza , 1944
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Tumult HMS
Zamówione 14 marca 1941 r
Budowniczy Firma John Brown & Company
Położony 16 listopada 1941 r
Wystrzelony 9 listopada 1942 r
Upoważniony 2 kwietnia 1943 r
przeklasyfikowany Przerobiony na fregatę typu 16 1949-50
Identyfikacja Numer proporczyka R11/F121

Wyróżnienia i nagrody
  • Atlantyk 1943
  • Sycylia 1943
  • Salerno 1943
  • Morze Śródziemne 1943-44
  • Morze Egejskie 1943-44
  • Adriatyk 1944
  • Południowa Francja 1944
  • Atlantyk 1944
Los Złomowany 25 października 1965
Ogólna charakterystyka jako klasa T
Klasa i typ Niszczyciel klasy T
Przemieszczenie
  • 1710 długich ton (1737 t) - 1730 długich ton (1758 t) (standardowa wartość nominalna)
  • 1780 długich ton (1809 ton) - 1810 długich ton (1839 ton) (rzeczywisty)
  • 2505 długich ton (2545 ton) - 2545 długich ton (2586 ton) (głęboki ładunek)
Długość
  • 339 stóp 6 cali (103,48 m) str
  • 362 stóp 9 cali (110,57 m) oa
Belka 35 stóp 8 cali (10,87 m)
Projekt 14 stóp 2 cale (4,32 m)
Napęd
  • 2-wałowe turbiny z przekładnią Parsons
  • 2 kotły 3-bębnowe Admiralicji
  • 40 000 shp (30 000 kW)
Prędkość 36,75 węzłów (42,29 mil na godzinę; 68,06 kilometrów na godzinę)
Komplement 180-225
Uzbrojenie
Ogólna charakterystyka jak typ 16
Klasa i typ Fregata typu 16
Przemieszczenie
  • Standardowo 1800 długich ton (1800 ton).
  • 2300 długich ton (2300 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość 362 stóp 9 cali (110,57 m) o / a
Belka 37 stóp 9 cali (11,51 m)
Projekt 14 stóp 6 cali (4,42 m)
Napęd
  • 2 kotły 3-bębnowe Admiralicji
  • Turbiny parowe, 40 000 shp
  • 2 wały
Prędkość 32 węzły (37 mil na godzinę; 59 km / h) przy pełnym obciążeniu
Komplement 175

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Radar wskazujący cel typu 293Q
  • Radar nawigacyjny typu 974
  • Wpisz 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Sonar wyszukiwania typu 146B
  • Sonar do wykrywania głębokości typu 147
  • Typ 162 klasyfikacja celów Sonar
  • Sonar szturmowy typu 174
Uzbrojenie
  • 1 × bliźniak 4 w pistolecie Mark 19
  • 1 x podwójne działo 40 mm Bofors Mk.5
  • 5 × pojedyncze działo Bofors 40 mm Mk.9
  • 2 × zaprawa Squid A/S
  • 1 × poczwórne wyrzutnie 21 cali (533 mm) do torped Mk.9

HMS Tumult był niszczycielem typu T zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej.

Opis

Tumult przemieścił 1710 długich ton (1740 ton) przy standardowym obciążeniu i 2530 długich ton (2570 ton) przy dużym obciążeniu . Miał całkowitą długość 362 stóp 9 cali (110,6 m), szerokość 35 stóp 8 cali (10,9 m) i głębokie zanurzenie 14 stóp 6 cali (4,4 m). Był napędzany przez dwie turbiny parowe z przekładnią Parsons , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez dwa kotły trójbębnowe Admiralicji . Turbiny opracowały łącznie 40 000 moc wału (30 000 kW) i dawał maksymalną prędkość 36 węzłów (67 km / h; 41 mph). Tumult przewoził maksymalnie 615 długich ton (625 ton) oleju opałowego , co dawało mu zasięg 4675 mil morskich (8658 km; 5380 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mil / h). Jej uzupełnieniem było 170 oficerów i marynarzy .

Okręt był uzbrojony w cztery działa Mark XII kalibru 45 kalibrów 4,7 cala (120 mm) w uniwersalnych stanowiskach . Do przeciwlotniczej (AA) Tumult miał jedno podwójne stanowisko dla dział Bofors kal. 40 mm i cztery podwójne działka automatyczne Oerlikon kal. 20 mm (0,8 cala) . Był wyposażony w dwa poczwórne stanowiska nad wodą dla 21-calowych (533 mm) torped. Zamontowano dwie szyny z bombami głębinowymi i cztery miotacze, na które przewidziano 70 bomb głębinowych.

Druga wojna światowa

W dniu 29 listopada 1943 r. niemiecki U-Boot U-86 został zatopiony na wschód od Azorów, na pozycji 40°52'N, 18°54'W, bombami głębinowymi z brytyjskich niszczycieli HMS Tumult i   HMS Rocket (H92) .

Budowa i kariera

W 1946 Tumult został przeniesiony do rezerwy w Portsmouth . Pozostał w rezerwie do 1953 roku, kiedy został przebudowany przez Graysona Rollo w Birkenhead na szybką fregatę przeciw okrętom podwodnym typu 16 , z nowym numerem proporczyka F121 . Wyszła z konwersji w 1954. W listopadzie 1956 była częścią 2 Eskadry Szkolnej w Portsmouth. W okresie od grudnia 1957 do grudnia 1960 była częścią Chatham . Od grudnia 1960 do października 1965 była częścią Rosyth rezerwa.

Po sprzedaży na złom został przewieziony do Arnott Young w Dalmuir w celu rozbicia, gdzie przybył 25 października 1965 r.

Bibliografia

Linki zewnętrzne