Rakieta HMS (H92)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Rocket .

HMS Rakieta ok. 1945
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Rakieta HMS
Zamówione	maj 1940 r
Budowniczy	Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock
Położony	14 marca 1941 r
Wystrzelony	28 października 1942 r
Upoważniony	4 sierpnia 1943 r
przeklasyfikowany	Fregata typu 15 z 1951 roku
Identyfikacja	Numer proporczyka H92/F191
Motto	„W górę i naprzód”
Los	Sprzedany na złom w 1967 roku
Odznaka
Charakterystyka ogólna Niszczyciel klasy R
Klasa i typ	Niszczyciel klasy R
Przemieszczenie	1705 ton (1732 ton) 2425 ton (2464 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	358,25 stóp (109,19 m) o / a
Belka	35,75 stopy (10,90 m)
Projekt	9,5 stopy (2,9 m)
Napęd	2 x 3-bębnowe kotły wodnorurowe Admiralicji , turbiny parowe z przekładnią Parsons , 40 000 shp (30 000 kW) na 2 wałach
Prędkość	36 węzłów (67 kilometrów na godzinę)
Zakres	4675 nm (8658 km) przy 20 węzłach (37 km / h)
Komplement	176
Czujniki i systemy przetwarzania	Radarowe ostrzeżenie o powietrzu typu 290 Radar typu 285 do pomiaru odległości i namiaru
Uzbrojenie	4 x QF 4,7-calowe (120 mm) działa Mk.IX pojedyncze stanowiska CP Mk.XVIII 4 × QF 2 pdr Mk.VIII (40 mm L/39), poczwórne mocowanie Mk.VII 2 × 2, 4 × 1 QF 20 mm Oerlikon , pojedyncze mocowanie P Mk.III 8 (2x4) wyrzutni do 21-calowych (530 mm) torped Mk.IX 4 miotacze i 2 stojaki, 70 ładunków głębinowych
Charakterystyka ogólna Jako fregata typu 15
Przemieszczenie	2300 ton (standard) 2700 ton (pełne obciążenie)
Długość	358 stóp (109 m) w nocy
Belka	37,75 stopy (11,51 m)
Projekt	14,5 stopy (4,4 m)
Napęd	2 kotły 3-bębnowe Admiralicji, turbiny parowe na 2 wałach, 40 000 szt
Prędkość	31 węzłów (57 km / h) (pełne obciążenie)
Zakres	4675 nm (8658 km) przy 20 węzłach (37 km / h)
Komplement	174
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar Wskazanie celu typu 293Q . Wyszukiwanie powierzchniowe typu 277Q Wpisz nawigację 974 typu 262 na reżyserze CRBF Wpisz 1010 Cossor Mark 10 IFF Sonar: Wpisz 174 szukaj Klasyfikacja celu typu 162 Atak typu 170
Uzbrojenie	1 × bliźniak 4 w pistolecie Mark 19 1 × podwójny 40 mm Bofors Mk.5; 2 × moździerz Limbo Mark 10 A/S

HMS Rocket był niszczycielem klasy R należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej , który służył podczas II wojny światowej . Zbudowany przez Scotts Shipbuilding and Engineering Company w Greenock w Szkocji , został zwodowany w październiku 1942 i wszedł do służby w sierpniu 1943.

Praca

Druga wojna światowa

Podczas bitwy pod Sept-Îles Rocket napotkał niemieckie łodzie torpedowe na kanale La Manche w październiku 1943 r., w wyniku której zginęły krążownik Charybdis i niszczyciel Limbourne . Ten ostatni został zatopiony przez Rocket po tym, jak stała się niepełnosprawna, aby uniknąć wpadnięcia w ręce wroga. 29 listopada 1943 r. HMS Rocket i HMS Tumult zatopiły U-86 na wschód od Azorów, na pozycji 40°52'N, 18°54'W, bombami głębinowymi. Po przybyciu na Ocean Indyjski w styczniu 1944 r. Rocket brał udział w ostrzale Sabang (25 lipca 1944) i Andamanów ( luty-marzec 1945).

Powojenny

Rakieta po jej konwersji na fregatę typu 15

W 1946 Rocket był w Chatham, aw latach 1946-1948 był używany jako statek powietrzny w Rosyth . W 1949 został przeniesiony do rezerwy w Portsmouth. Między lipcem 1949 a 1951 został przebudowany w Devonport Dockyard na szybką fregatę przeciw okrętom podwodnym typu 15 , z nowym numerem proporczyka F193.

18 maja 1951 został ponownie przyjęty do 3 Dywizjonu Szkolnego z siedzibą w Derry . W 1953 roku wziął udział w przeglądzie floty z okazji koronacji królowej Elżbiety II . We wrześniu 1953 roku statek został sabotowany, z odciętymi przewodami do portu Telemotor z przekładnią sterową. Palacz przyznał się do zarzutów uszkodzenia statku na mocy ustawy Malicious Damage Act 1861 i został skazany na cztery lata więzienia i zwolnienie z marynarki wojennej z hańbą . W 1954 roku wrócił do rezerwy w Rosyth, zanim został ponownie przyjęty do służby w następnym roku. W listopadzie 1956 powrócił do rezerwy w Chatham, a rok później przeniesiony do rezerwy w Portsmouth. 28 października 1960 został ponownie przyjęty do służby w Portsmouth i popłynął na Daleki Wschód, by dołączyć do 6. Dywizjonu Fregat .

Likwidacja i utylizacja

Rocket wrócił do Portsmouth 11 maja 1962 i został wycofany ze służby. Ostatecznie został złomowany w Dalmuir w marcu 1967 roku.

Publikacje

•   Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Angielski, Jan (2001). Uparty do odważnych : niszczyciele brytyjskiej floty 1941–45 . Windsor, Wielka Brytania: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
•   Friedman, Norman (2006). Brytyjskie niszczyciele i fregaty: druga wojna światowa i po niej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
•   Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
•   Marriott, Leo, niszczyciele Royal Navy od 1945 r. Ian Allan, 1989. ISBN 0-7110-1817-0
•   Kruk, Alan i Roberts, John (1978). Wojenne niszczyciele klas od O do Z . Londyn: Książki biwakowe. ISBN 0-85680-010-4 .
•   Richardson, Ian (sierpień 2021). Osborne, Richard (red.). „Fregaty typu 15, część 2: Historie statków” . Okręty wojenne: dodatek do wiadomości morskich . 75 (8): 381–391. ISSN 0966-6958 .
•   Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
•   Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .

Dalsza lektura

•   Whitby, Michael (2022). „Wyzwania związane z operacją„ Tunel ”, wrzesień 1943 - kwiecień 1944”. W Jordanii, John (red.). Okręt wojenny 2022 . Oksford: Wydawnictwo Osprey. s. 29–46. ISBN 978-1-4728-4781-2 .