Derry
| Derry / Londonderry | |
|---|---|
 Od góry, od lewej do prawej: Austin's Department Store , Derry's Walls, Free Derry Corner , Peace Bridge na rzece Foyle , widok na Derry nocą, Diamond War Memorial , rzeźba „Hands Across the Divide” | |
 Vita Veritas Victoria „Life, Truth” , Victory” (na podstawie dekoracji na moście Craigavon ) | |
  Lokalizacja w Irlandii Północnej
| |
| Populacja |
Spis ludności z 2011 r
|
| Irlandzkie odniesienie do siatki | |
| Dzielnica | |
| Hrabstwo | |
| Kraj | Irlandia Północna |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | LONDYN |
| Dzielnica z kodem pocztowym | BT47, BT48 |
| Numer kierunkowy | 028 |
| Policja | Irlandia Północna |
| Ogień | Irlandia Północna |
| Ambulans | Irlandia Północna |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
| Zgromadzenie NI | |
Derry , oficjalnie Londonderry , jest drugim co do wielkości miastem w Irlandii Północnej i piątym co do wielkości miastem na wyspie Irlandii . Stare miasto otoczone murami leży na zachodnim brzegu rzeki Foyle , którą przecinają dwa mosty drogowe i jedna kładka dla pieszych. Miasto obejmuje teraz oba brzegi (Cityside na zachodzie i Waterside na wschodzie).
Według spisu powszechnego z 2001 roku miasto liczyło 83 652 mieszkańców, podczas gdy obszar miejski Derry liczył 90 736 mieszkańców. Okręg administrowany przez Derry City i Strabane District Council obejmuje zarówno Londonderry Port, jak i City of Derry Airport . Derry leży blisko granicy z hrabstwem Donegal , z którym od wieków jest blisko związane. Osobą tradycyjnie postrzeganą jako założyciel oryginalnego Derry jest Saint Colmcille , święty człowiek z Tír Chonaill , dawna nazwa prawie całego współczesnego hrabstwa Donegal, którego zachodni brzeg Foyle był częścią przed 1610 rokiem.
W 2013 roku Derry było inauguracyjnym miastem kultury w Wielkiej Brytanii , które otrzymało ten tytuł w 2010 roku.
Nazwa
Pomimo oficjalnej nazwy, miasto jest powszechnie znane jako Derry , co jest anglicyzacją irlandzkiego Daire lub Doire i tłumaczy się jako „ dąb -gaj/dąb-drewno”. Nazwa pochodzi od najwcześniejszych wzmianek o osadzie, Daire Calgaich („gaj dębowy Calgach”). Nazwa została zmieniona z Derry w 1613 roku podczas Plantation of Ulster, aby odzwierciedlić ustanowienie miasta przez londyńskie cechy .
Derry jest używane w nazwach okręgu i rady samorządu lokalnego od 1984 r., Kiedy to rada zmieniła nazwę z Londonderry City Council na Derry City Council . Zmieniło to również nazwę dzielnicy, która powstała w 1973 roku i obejmowała zarówno miasto, jak i okoliczne tereny wiejskie. W ramach reformy samorządowej z 2015 r. Dzielnica została połączona z dzielnicą Strabane, tworząc dzielnice Derry City i Strabane , przy czym rady również zostały połączone.
przywilejem królewskim miasta z 10 kwietnia 1662 r., oficjalna nazwa to Londonderry . Zostało to potwierdzone w decyzji Sądu Najwyższego z 2007 roku .
Sprawa sądowa z 2007 r. Powstała, ponieważ Rada Miasta Derry zażądała wyjaśnienia, czy zmiana nazwy rady i dystryktu w 1984 r. Zmieniła oficjalną nazwę miasta i jaka byłaby procedura zmiany nazwy. Sąd wyjaśnił, że Londonderry pozostaje oficjalną nazwą i że właściwą procedurą zmiany nazwy będzie złożenie petycji do Tajnej Rady . Następnie Rada Miasta Derry rozpoczęła ten proces i była zaangażowana w przygotowanie raportu z oceny wpływu na równość (EQIA). Po pierwsze, w 2009 roku przeprowadził sondaż wśród mieszkańców dzielnicy, z którego wynika, że 75% katolików i 77% nacjonalistów uznało proponowaną zmianę za akceptowalną, w porównaniu z 6% protestantów i 8% związkowców. EQIA zorganizowała następnie dwa fora konsultacyjne i zwróciła się do ogółu społeczeństwa o komentarze na temat tego, czy miasto powinno zmienić nazwę na Derry. W sumie otrzymano 12 136 komentarzy, z których 3108 zasadniczo poparło wniosek, a 9028 było mu przeciwnych. W dniu 23 lipca 2015 r. Rada głosowała za wnioskiem o zmianę oficjalnej nazwy miasta na Derry i zwrócenie się do ministra środowiska Irlandii Północnej Marka H. Durkana z zapytaniem, w jaki sposób można przeprowadzić zmianę.
Nazwa Derry jest preferowana przez nacjonalistów i jest szeroko stosowana w katolickiej społeczności Irlandii Północnej, a także w Republice Irlandii, podczas gdy wielu związkowców woli Londonderry ; jednak w codziennej rozmowie Derry jest używane przez większość protestanckich mieszkańców miasta. Językoznawca Kevin McCafferty argumentuje, że „ściśle mówiąc, nie jest prawdą, że katolicy z Irlandii Północnej nazywają to Derry, podczas gdy protestanci używają formy Londonderry, chociaż ten wzór stał się lokalnie bardziej powszechny od połowy lat 80., kiedy rada miejska zmieniła nazwę porzucając przedrostek”. W badaniu przeprowadzonym przez McCafferty na temat używania języka w mieście „tylko nieliczni rozmówcy - wszyscy protestanci - używają oficjalnego formularza”.
Oprócz nazwy rady lokalnej, miasto jest zwykle znane jako Londonderry w oficjalnym użyciu w Wielkiej Brytanii. W Republice Irlandii miasto i hrabstwo są prawie zawsze określane jako Derry na mapach, w mediach iw rozmowach. Jednak w kwietniu 2009 r. Minister spraw zagranicznych Republiki Irlandii, Micheál Martin , ogłosił, że urodzeni tam posiadacze paszportów irlandzkich mogą wpisać jako miejsce urodzenia Derry lub Londonderry . Podczas gdy oficjalne znaki drogowe w Republice używają nazwy Derry , te w Irlandii Północnej noszą Londonderry (czasami w skrócie L'derry ), chociaż niektóre z nich zostały zniszczone, a odniesienie do Londynu jest zasłonięte. Użycie różni się w zależności od lokalnych organizacji, przy czym używane są obie nazwy. Przykładami są City of Derry Airport , City of Derry Rugby Club , Derry City FC i Protestant Apprentice Boys of Derry , w przeciwieństwie do Londonderry Port , Londonderry YMCA Rugby Club i Londonderry Chamber of Commerce. Biskupstwo zawsze pozostawało biskupstwem Derry, zarówno w (protestanckim, wcześniej założonym) Kościele Irlandii (obecnie połączonym z biskupstwem Raphoe), jak iw Kościele rzymskokatolickim. Większość firm w mieście wybiera nazwy obszarów lokalnych, takie jak Pennyburn, Rosemount lub Foyle od rzeki Foyle , aby uniknąć alienacji drugiej społeczności. Stacja kolejowa Londonderry jest często określana jako stacja kolejowa Waterside w mieście, ale na innych stacjach nosi nazwę Derry / Londonderry. Rada zmieniła nazwę dzielnicy samorządowej obejmującej miasto na Derry w dniu 7 maja 1984 r., W konsekwencji zmieniając nazwę na Radę Miasta Derry. Nie zmieniło to nazwy miasta, chociaż miasto jest zbieżne z dzielnicą, a zgodnie z prawem rada miejska jest również Korporacją Londonderry lub, bardziej formalnie, Burmistrzem, Radnymi i Obywatelami Miasta Londonderry . Forma Londonderry jest używana dla miasta pocztowego przez Royal Mail ; jednak korzystanie z Derry nadal zapewnia dostawę.
Miasto jest również nazywane „Miastem Dziewiczym” ze względu na fakt, że jego mury nigdy nie zostały naruszone, pomimo trzech różnych oblężeń w XVII wieku, z których najbardziej godnym uwagi było oblężenie Derry w latach 1688–1689. Zostało również nazwane „ Stroke City” przez lokalnego nadawcę Gerry'ego Andersona , ze względu na politycznie poprawne użycie przez niektórych podwójnej nazwy Derry / Londonderry (która sama była używana przez telewizję BBC ). Późniejszym dodatkiem do krajobrazu było wzniesienie kilku dużych kamiennych kolumn na głównych drogach prowadzących do miasta, witających kierowców, eufemistycznie, w „Mieście otoczonym murami”.
Nazwa Derry jest bardzo popularna w całej Irlandii do nazewnictwa miejsc, a istnieje co najmniej sześć miast noszących tę nazwę i co najmniej kolejnych 79 miejsc. Słowo Derry często stanowi część nazwy miejscowości, na przykład Derrybeg, Derryboy, Derrylea i Derrymore.
Londonderry, Yorkshire , w pobliżu Yorkshire Dales , został nazwany na cześć markizów Londonderry , podobnie jak wyspa Londonderry u wybrzeży Ziemi Ognistej w Chile. W Stanach Zjednoczonych bliźniacze miasta w New Hampshire zwane Derry i Londonderry leżą niedaleko Londonderry w stanie Vermont , z dodatkowymi imiennikami w Derry w Pensylwanii , Londonderry w stanie Ohio oraz w Kanadzie Londonderry w Nowej Szkocji i Londonderry w Edmonton w Albercie . Istnieje również Londonderry, Nowa Południowa Walia i związany z nią elektorat Londonderry .
Mury miasta
Derry to jedyne zachowane całkowicie nienaruszone miasto otoczone murami w Irlandii i jeden z najwspanialszych przykładów miasta otoczonego murami w Europie. Mury stanowią największy pomnik opieki państwowej w Irlandii Północnej i jako część ostatniego otoczonego murami miasta, które ma zostać zbudowane w Europie, są najbardziej kompletnym i spektakularnym.
Mury zostały zbudowane w latach 1613–1619 przez The Honorable The Irish Society jako obrona dla osadników z Anglii i Szkocji z początku XVII wieku. Mury, które mają około 1,5 kilometra obwodu i różnią się wysokością i szerokością od 3,7 do 10,7 metra (12 do 35 stóp), są całkowicie nienaruszone i tworzą chodnik wokół centrum miasta. Zapewniają wyjątkową promenadę, z której można zobaczyć układ pierwotnego miasta, które nadal zachowuje renesansowy układ ulic. Cztery oryginalne bramy prowadzące do miasta otoczonego murami to Brama Biskupia, Brama Ferryquay, Brama Rzeźnika i Brama Shipquay. Później dodano trzy kolejne bramy, Bramę Magazynową, Bramę Zamkową i Bramę Nową, co daje w sumie siedem bram. Architektem był Peter Benson , urodzony w Londynie budowniczy, który został nagrodzony kilkoma nadaniami ziemi.
Jest to jedno z nielicznych miast w Europie, które nigdy nie doświadczyło naruszenia swoich fortyfikacji, wytrzymując kilka oblężeń, w tym słynne oblężenie Derry w 1689 r., które trwało 105 dni; stąd przydomek miasta, The Maiden City .
Historia
Wczesna historia
Derry to jedno z najstarszych nieprzerwanie zamieszkałych miejsc w Irlandii. Najwcześniejsze wzmianki historyczne pochodzą z VI wieku, kiedy to został tam założony klasztor przez św. Columbę lub Colmcille, słynnego świętego z dzisiejszego hrabstwa Donegal , ale przez tysiące lat wcześniej ludzie żyli w okolicy.
Przed opuszczeniem Irlandii, aby szerzyć chrześcijaństwo gdzie indziej, Colmcille założył klasztor w Derry (który wówczas nazywał się Doire Calgach ), na zachodnim brzegu Foyle. Zgodnie z ustną i udokumentowaną historią miejsce to zostało nadane Colmcille przez miejscowego króla. Klasztor pozostawał wówczas w rękach federacji kościołów kolumbańskich, które uważały Colmcille za swojego duchowego mentora. Rok 546 jest często określany jako data założenia pierwotnej osady. Jednak obecnie historycy przyjmują, że była to błędna data wyznaczona przez średniowiecznych kronikarzy. Przyjmuje się, że między VI a XI wiekiem Derry było znane przede wszystkim jako osada klasztorna.
Miasto zyskało strategiczne znaczenie podczas podboju Irlandii przez Tudorów i było często atakowane. Podczas powstania O'Doherty'ego w 1608 roku zostało zaatakowane przez Sir Cahira O'Doherty'ego , irlandzkiego wodza Inishowen , który spalił większość miasta i zabił gubernatora George'a Pauleta . Żołnierz i mąż stanu Sir Henry Docwra energicznie starał się rozwijać miasto, zyskując reputację „założyciela Derry”; ale został oskarżony o to, że nie zapobiegł atakowi O'Doherty'ego i wrócił do Anglii.
Plantacja
To, co stało się miastem Derry, było częścią stosunkowo nowego hrabstwa Donegal aż do 1610 roku. W tym roku zachodni brzeg przyszłego miasta został przekazany przez Koronę Angielską The Honourable The Irish Society i został połączony z hrabstwem Coleraine , częścią Hrabstwo Antrim i duża część hrabstwa Tyrone utworzyły hrabstwo Londonderry . Plantatorzy zorganizowani przez londyńskie firmy malarskie za pośrednictwem The Honorable The Irish Society przybyli w XVII wieku jako część Plantation of Ulster i odbudowali miasto wysokimi murami, aby bronić go przed irlandzkimi powstańcami, którzy sprzeciwiali się plantacji. Celem było osiedlenie Ulsteru z populacją popierającą Koronę. Został on następnie przemianowany na „Londonderry”.
To miasto było pierwszym planowanym miastem w Irlandii: rozpoczęto je w 1613 r., A mury ukończono w 1619 r. Kosztem 10 757 funtów. Uważano, że centralny romb w otoczonym murami mieście z czterema bramami stanowi dobry projekt obronny. Wybrany wzór siatki był następnie często kopiowany w koloniach brytyjskiej Ameryki Północnej. Karta początkowo określała miasto jako rozciągające się na trzy mile irlandzkie (około 6,1 km) od centrum.
Nowoczesne miasto zachowuje XVII-wieczny układ czterech głównych ulic rozchodzących się promieniście od centralnego Diamentu do czterech bram - Bramy Biskupiej, Bramy Ferryquay, Bramy Shipquay i Bramy Rzeźnika. W tym czasie powstał również najstarszy zachowany budynek w mieście: gotycka katedra św. Kolumba z 1633 roku . W kruchcie katedry znajduje się kamień, który odnotowuje ukończenie z napisem: „Gdyby kamienie mogły mówić, to powinna zabrzmieć modlitwa Londynu, Kto zbudował ten kościół i miasto od podstaw”.
Przewroty XVII wieku
W latach czterdziestych XVII wieku miasto ucierpiało w wojnach trzech królestw , które rozpoczęły się wraz z powstaniem irlandzkim w 1641 roku , kiedy irlandzcy powstańcy celtyccy przeprowadzili nieudany atak na miasto. W 1649 roku miasto i jego garnizon, który wspierał republikański parlament w Londynie, zostały oblężone przez szkockie siły prezbiteriańskie lojalne wobec króla Karola I. Parlamentarzyści oblężeni w Derry zostali uwolnieni przez dziwny sojusz wojsk Roundhead pod dowództwem George'a Moncka i irlandzkiego generała katolickiego Owena Roe O'Neilla . Ci tymczasowi sojusznicy wkrótce jednak ponownie walczyli ze sobą po wylądowaniu w Irlandii Armii Nowego Modelu w 1649 roku. Wojna w Ulsterze została ostatecznie zakończona, gdy parlamentarzyści zmiażdżyli irlandzko-katolicką armię Ulsteru w bitwie pod Scarrifholis , niedaleko Letterkenny w pobliskim hrabstwie Donegal w 1650 roku.
Podczas chwalebnej rewolucji tylko Derry i pobliskie Enniskillen miały protestancki garnizon do listopada 1688 roku. Armia licząca około 1200 ludzi, głównie „ Czerwonodziobów ” ( Highlanders ), pod dowództwem Alexandra MacDonnella, 3.hrabiego Antrim , została powoli zorganizowana (wyruszyli na w tygodniu, w którym Wilhelm Orański wylądował w Anglii). Kiedy przybyli 7 grudnia 1688 r., zamknięto przed nimi bramy i oblężenie Derry . W kwietniu 1689 roku do miasta przybył król Jakub i wezwał je do poddania się. Król został odrzucony, a oblężenie trwało do końca lipca wraz z przybyciem statku z pomocą.
XVIII i XIX wiek
Miasto zostało odbudowane w XVIII wieku, a wiele jego pięknych domów w stylu georgiańskim wciąż przetrwało. Pierwszy most w mieście przez rzekę Foyle został zbudowany w 1790 roku. W XVIII i XIX wieku port stał się ważnym punktem zaokrętowania irlandzkich emigrantów wyruszających do Ameryki Północnej.
Również w XIX wieku stał się celem migracji uciekających z obszarów bardziej dotkniętych Wielkim Głodem . Jedną z najbardziej znanych linii żeglugowych była linia McCorkell obsługiwana przez Wm. McCorkell & Co. Ltd. z 1778 roku. Najbardziej znanym statkiem McCorkell był Minnehaha, znany jako „Zielony Jacht z Derry”.
Początek 20 wieku
Pierwsza Wojna Swiatowa
Podczas I wojny światowej miasto przekazało armii brytyjskiej ponad 5000 żołnierzy z rodzin katolickich i protestanckich.
Przegroda
Podczas irlandzkiej wojny o niepodległość obszar ten był wstrząsany przemocą wyznaniową, częściowo spowodowaną wojną partyzancką szalejącą między Irlandzką Armią Republikańską a siłami brytyjskimi, ale także pod wpływem nacisków ekonomicznych i społecznych. Do połowy 1920 roku w mieście doszło do poważnych zamieszek na tle religijnym. Wiele osób zginęło, a ponadto wielu katolików i protestantów zostało wyrzuconych ze swoich domów podczas tych niepokojów społecznych. Po tygodniowej przemocy lokalni politycy po stronie związkowców i republikanów wynegocjowali rozejm.
W 1921 r., po podpisaniu traktatu anglo-irlandzkiego i podziale Irlandii , nieoczekiwanie stało się „miastem granicznym”, oddzielonym od większości swojego tradycyjnego zaplecza gospodarczego w hrabstwie Donegal .
II wojna światowa
Podczas II wojny światowej miasto odegrało ważną rolę w bitwie o Atlantyk . W mieście stacjonowały statki Królewskiej Marynarki Wojennej , Królewskiej Marynarki Wojennej Kanady i innych flot alianckich, a wojsko Stanów Zjednoczonych utworzyło bazę. W czasie wojny w mieście stacjonowało ponad 20 000 Royal Navy , 10 000 Royal Canadian Navy i 6 000 personelu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Ustanowienie amerykańskiej obecności w mieście było wynikiem tajnego porozumienia między Amerykanami a Brytyjczykami przed przystąpieniem Amerykanów do wojny. Była to pierwsza amerykańska baza morska w Europie i terminal dla amerykańskich konwojów w drodze do Europy.
Przyczyna tak dużej aktywności wojskowej i morskiej była oczywista: Derry było najbardziej wysuniętym na zachód portem Wielkiej Brytanii; w rzeczywistości miasto było najbardziej wysuniętym na zachód portem aliantów w Europie: tak więc Derry było kluczowym punktem wyjścia, wraz z Glasgow i Liverpoolem, dla konwojów żeglugowych kursujących między Europą a Ameryką Północną. Duża liczba personelu wojskowego w Derry zasadniczo zmieniła charakter miasta, nadając lokalnemu obszarowi trochę zewnętrznego kolorytu, a także kosmopolityczną i gospodarczą dynamikę w tych latach. W tym czasie zbudowano kilka lotnisk w peryferyjnych regionach miasta, Maydown, Eglinton i Ballykelly. RAF Eglinton stał się City of Derry Airport .
Miasto wniosło znaczną liczbę ludzi do działań wojennych podczas wszystkich służb, w szczególności 500 żołnierzy z 9. (Londonderry) ciężkiego pułku przeciwlotniczego, znanego jako „Derry Boys”. Pułk ten służył w Afryce Północnej , Sudanie, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Wielu innych służyło w marynarce handlowej, biorąc udział w konwojach zaopatrujących Wielką Brytanię i Rosję podczas wojny.
Przygraniczne położenie miasta oraz napływ handlu z konwojów wojskowych pozwoliły na rozwinięcie się w mieście znacznych operacji przemytniczych.
Pod koniec drugiej wojny światowej ostatecznie około 60 okrętów podwodnych niemieckiej Kriegsmarine wylądowało w miejskim porcie w Lisahally po ich kapitulacji. W początkowej kapitulacji uczestniczyli admirał Sir Max Horton , głównodowodzący zachodnich podejść oraz Sir Basil Brooke , trzeci premier Irlandii Północnej .
Koniec XX wieku
1950 i 1960
Miasto podupadło po drugiej wojnie światowej, a bezrobocie i rozwój uległy stagnacji. Duża kampania, prowadzona przez Komitet University for Derry , mająca na celu zlokalizowanie w mieście drugiego uniwersytetu w Irlandii Północnej, zakończyła się niepowodzeniem.
Ruch praw obywatelskich
Derry było centralnym punktem rodzącego się ruchu na rzecz praw obywatelskich w Irlandii Północnej.
Katolicy byli dyskryminowani pod rządami unionistów w Irlandii Północnej, zarówno politycznie, jak i ekonomicznie. Pod koniec lat 60. miasto stało się ogniskiem sporów o instytucjonalną manipulację . Politolog John Whyte wyjaśnia, że:
Z tego właśnie obszaru pochodzą wszystkie oskarżenia o manipulację, praktycznie wszystkie skargi na politykę mieszkaniową i regionalną oraz nieproporcjonalnie wysokie opłaty za zatrudnienie publiczne i prywatne. Obszar - który składał się z hrabstw Tyrone i Fermanagh, Londonderry County Borough oraz części hrabstw Londonderry i Armagh - zamieszkiwał mniej niż jedną czwartą całej populacji Irlandii Północnej, ale wygenerował niewiele mniej niż trzy czwarte skarg dotyczących dyskryminacji. ..Związkowy rząd musi ponieść swoją część odpowiedzialności. Przeszedł przez pierwotny gerrymander, który leżał u podstaw tak wielu późniejszych nadużyć, a następnie, pomimo wielokrotnych protestów, nie zrobił nic, aby powstrzymać te nadużycia. Najpoważniejszym zarzutem wobec rządu Irlandii Północnej nie jest to, że był bezpośrednio odpowiedzialny za powszechną dyskryminację, ale to, że dopuścił do dyskryminacji na taką skalę w znacznej części Irlandii Północnej.
Demonstracja praw obywatelskich w 1968 r., prowadzona przez Stowarzyszenie Praw Obywatelskich Irlandii Północnej , została zakazana przez rząd i zablokowana siłą przez Royal Ulster Constabulary . Wydarzenia, które nastąpiły po Apprentice Boys w sierpniu 1969 r., Doprowadziły do bitwy pod Bogside , kiedy katoliccy buntownicy walczyli z policją, co doprowadziło do powszechnych zamieszek społecznych w Irlandii Północnej i jest często datowane jako punkt wyjścia Kłopotów .
W niedzielę 30 stycznia 1972 r. 13 nieuzbrojonych cywilów zostało zastrzelonych przez brytyjskich spadochroniarzy podczas marszu na rzecz praw obywatelskich w rejonie Bogside . Kolejnych 13 zostało rannych, a jeden kolejny mężczyzna zmarł później z powodu odniesionych ran. To wydarzenie stało się znane jako Krwawa Niedziela .
Kłopoty
Powszechnie uważa się, że konflikt, który stał się znany jako Kłopoty, rozpoczął się w Derry bitwą pod Bogside. Ruch Praw Obywatelskich był również bardzo aktywny w mieście. We wczesnych latach siedemdziesiątych miasto było silnie zmilitaryzowane i panowały powszechne niepokoje społeczne. Kilka dzielnic miasta zbudowało barykady, aby kontrolować dostęp i zapobiegać wkroczeniu sił państwowych.
Przemoc osłabła pod koniec kłopotów pod koniec lat 80. i na początku lat 90. Irlandzki dziennikarz Ed Maloney twierdzi w The Secret History of the IRA, że tamtejsi przywódcy republikańscy negocjowali de facto zawieszenie broni w mieście już w 1991 roku. Niezależnie od tego, czy to prawda, czy nie, do tego czasu miasto widziało mniej rozlewu krwi niż Belfast lub inne miejscowości .
Miasto odwiedziła orka w listopadzie 1977 roku, u szczytu kłopotów; został nazwany Dopey Dick przez tysiące, które przybyły z wielu kilometrów, aby się z nim zobaczyć.
Zarządzanie
Od 1613 roku miastem zarządzała Londonderry Corporation. W 1898 r. przekształciła się w Radę Okręgową Hrabstwa Londonderry, aż do 1969 r., kiedy to administracja przeszła na niewybieralną Komisję ds. Rozwoju Londonderry. W 1973 r. Utworzono nową radę okręgową z granicami rozciągającymi się na południowo-zachodni obszar wiejski pod nazwą Londonderry City Council, przemianowaną w 1984 r. na Radę Miejską Derry , składającą się z pięciu okręgów wyborczych: Cityside, Northland, Rural, Shantallow i Waterside . Rada składająca się z 30 członków była wybierana ponownie co cztery lata. Rada połączyła się z Radą Okręgu Strabane w kwietniu 2015 r. W ramach reorganizacji władz lokalnych, tworząc Radę Okręgu Derry i Strabane .
Radnymi wybranymi w 2019 roku dla miasta są:
| Nazwa | Impreza | |
|---|---|---|
| Angela Dobbins | SDLP | |
| Briana Tierneya | SDLP | |
| Rory'ego Farrella | SDLP | |
| Shauna Cusack | SDLP | |
| Marii Durkan | SDLP | |
| Sinéad McLaughlin | SDLP | |
| Marcina Reilly'ego | SDLP | |
| Sandra Duffy | Sinn Féin | |
| Aileen Mellon | Sinn Féin | |
| Miki Cooper | Sinn Féin | |
| Tina Burke | Sinn Féin | |
| Patrycja Log | Sinn Féin | |
| Krzysztofa Jacksona | Sinn Féin | |
| Seana Carra | Niezależny | |
| Gary'ego Donnelly'ego | Niezależny | |
| Hilary McClintock | DUP | |
| Dawid Ramsey | DUP | |
| Shauna Harkina | Ludzie przed zyskiem | |
| Eamonna McCanna | Ludzie przed zyskiem | |
| Darren Guy | Unionista z Ulsteru | |
| Philipa McKinneya | Sojusz | |
| Anny McCloskey | Aontu | |
Herb i motto
Elementy na herbie miasta to szkielet i trójwieżowy zamek na czarnym polu, z „wodzem ” lub górną trzecią częścią tarczy przedstawiającą herb City of London: czerwony krzyż i miecz na białym tle. Pośrodku krzyża znajduje się złota harfa. W nieoficjalnym użyciu harfa czasami pojawia się nad ramionami jako herb .
Ramiona zostały potwierdzone przez Daniela Molyneux, króla broni Ulsteru , w 1613 roku, po lokacji miasta. Notatki Molyneux stwierdzają, że oryginalne ramiona Derry były „obrazem śmierci (lub szkieletu) siedzącego na kamieniu z mchu, aw dexter point zamku”. Do tego projektu dodał, na prośbę nowego burmistrza, „wodza herbu Londynu”. Molyneux stwierdza dalej, że szkielet symbolizuje ruinę Derry z rąk irlandzkiego buntownika Cahira O'Doherty'ego , a srebrny zamek reprezentuje jego odnowienie dzięki wysiłkom londyńskich gildii: „[Derry] ma od bene (jak to było) wypromieniowane z martwych przez godne przedsięwzięcie Ho'ble Cittie w Londynie, na pamiątkę którego jest odtąd nazywane i znane pod nazwą London Derrie.
Lokalna legenda przedstawia różne teorie na temat pochodzenia szkieletu. Jeden identyfikuje go jako Waltera de Burgha , który został zagłodzony na śmierć w lochach hrabiego Ulsteru w 1332 roku. Inny identyfikuje go jako samego Cahira O'Doherty'ego, który zginął w potyczce niedaleko Kilmacrennan w 1608 roku (ale powszechnie uważano, że zmarniały, gdy były zamknięte w swoim zamku w Buncrana ). W czasach gerrymanderingu i antykatolickiej dyskryminacji katolicy z Derry często twierdzili z mrocznym dowcipem, że szkielet był katolikiem czekającym na pracę i mieszkanie komunalne. Jednak raport zlecony przez radę miejską w 1979 roku wykazał, że żadna z popularnych teorii nie ma podstaw, a szkielet „[jest] czysto symboliczny i nie odnosi się do żadnej możliwej do zidentyfikowania osoby”.
Ramiona z 1613 r. Przedstawiały harfę pośrodku krzyża, ale zostało to pominięte w późniejszych przedstawieniach herbów miasta oraz w patencie listowym z 1952 r. Potwierdzającym broń dla Londonderry Corporation. W 2002 r. Rada Miasta Derry zwróciła się do College of Arms o przywrócenie harfy, a Garter i Norroy & Ulster Kings of Arms wydały w 2003 r. Listy patentowe w tej sprawie, akceptując XVII-wieczne dowody.
Motto dołączone do herbu brzmi po łacinie: „Vita, Veritas, Victoria”. To przekłada się na angielski jako „Życie, prawda, zwycięstwo”.
Geografia
Derry charakteryzuje się wyraźnie pagórkowatą topografią. Rzeka Foyle przepływając przez miasto tworzy głęboką dolinę, czyniąc Derry miejscem bardzo stromych ulic i zaskakujących widoków. Pierwotnie otoczone murami miasto Londonderry leży na wzgórzu na zachodnim brzegu rzeki Foyle. W przeszłości rzeka rozgałęziała się i otaczała to zalesione wzgórze jako wyspę; jednak na przestrzeni wieków zachodnia odnoga rzeki wyschła i stała się nisko położoną i podmokłą dzielnicą, która obecnie nazywa się Bogside.
Dziś nowoczesne Derry rozciąga się znacznie na północ i zachód od murów miejskich oraz na wschód od rzeki. Połowa miasta na zachód od Foyle jest znana jako Cityside, a obszar na wschód to Waterside . Cityside i Waterside są połączone mostami Craigavon i Foyle oraz kładką w centrum miasta zwaną Mostem Pokoju . Dzielnica rozciąga się również na obszary wiejskie na południowy wschód od miasta.
Jednak to znacznie większe miasto nadal charakteryzuje się często bardzo stromymi wzgórzami, które tworzą znaczną część jego terenu po obu stronach rzeki. Godny uwagi wyjątek znajduje się na północno-wschodnim krańcu miasta, nad brzegiem Lough Foyle , gdzie w połowie XIX wieku zrekultywowano duże połacie morza i równiny błotne. Dziś te smoliste tereny są chronione przed morzem kilometrami wałów morskich i grobli. Obszar ten jest ważnym na arenie międzynarodowej rezerwatem ptaków, zaliczanym do 30 najlepszych terenów podmokłych w Wielkiej Brytanii.
Inne ważne rezerwaty przyrody znajdują się w Ness Country Park, 10 mil (16 kilometrów) na wschód od Derry; oraz w Prehen Wood, na południowo-wschodnich przedmieściach miasta.
Klimat
Derry, podobnie jak większość Irlandii, ma umiarkowany klimat morski ( Cfb ) zgodnie z systemem klasyfikacji klimatu Köppena . Najbliższa oficjalna stacja meteorologiczna Met Office, dla której dostępne są dane klimatyczne, to Carmoney , położona na zachód od lotniska City of Derry i około ośmiu kilometrów na północny wschód od centrum miasta. Jednak obserwacje zakończono w 2004 r., a najbliższą stacją pogodową jest obecnie Ballykelly , położona 12 mil (19 kilometrów) ze wschodu na północny wschód. Zazwyczaj 27 nocy w roku będzie zgłaszać mróz w Ballykelly, a co najmniej 1 mm opadów będzie zgłaszany w ciągu 170 dni (średnie z lat 1981–2010).
Najniższa temperatura zarejestrowana w Carmoney wyniosła -11,0 ° C (12,2 ° F) w dniu 27 grudnia 1995 r.
| Dane klimatyczne dla Ballykelly , wysokość: 4 m (13 stóp), normalne 1991–2020, skrajne 1977–2011 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
| Rekordowo wysokie °C (°F) |
14,5 (58,1) |
15,4 (59,7) |
18,4 (65,1) |
21,7 (71,1) |
25,7 (78,3) |
27,0 (80,6) |
29,3 (84,7) |
27,2 (81,0) |
23,9 (75,0) |
23,8 (74,8) |
18,4 (65,1) |
15,0 (59,0) |
29,3 (84,7) |
| Średnio wysokie ° C (° F) |
8,1 (46,6) |
8,6 (47,5) |
10,3 (50,5) |
12,5 (54,5) |
15,3 (59,5) |
17,4 (63,3) |
18,9 (66,0) |
18,7 (65,7) |
16,9 (62,4) |
13,6 (56,5) |
10,5 (50,9) |
8,3 (46,9) |
13,3 (55,9) |
| Średnia dzienna °C (°F) |
5,4 (41,7) |
5,5 (41,9) |
6,9 (44,4) |
8,8 (47,8) |
11,3 (52,3) |
13,7 (56,7) |
15,3 (59,5) |
15,1 (59,2) |
13,5 (56,3) |
10,5 (50,9) |
7,6 (45,7) |
5,6 (42,1) |
9,9 (49,8) |
| Średnio niski ° C (° F) |
2,6 (36,7) |
2,5 (36,5) |
3,6 (38,5) |
5,1 (41,2) |
7,3 (45,1) |
9,9 (49,8) |
11,7 (53,1) |
11,6 (52,9) |
10,0 (50,0) |
7,3 (45,1) |
4,7 (40,5) |
2,8 (37,0) |
6,6 (43,9) |
| Rekordowo niskie °C (°F) |
−9,0 (15,8) |
−5,0 (23,0) |
−5,7 (21,7) |
−2,2 (28,0) |
0,2 (32,4) |
1,6 (34,9) |
1,4 (34,5) |
4,4 (39,9) |
2,0 (35,6) |
−3,0 (26,6) |
−6,2 (20,8) |
−13,1 (8,4) |
−13,1 (8,4) |
| Średnie opady mm (cale) |
83,5 (3,29) |
70,1 (2,76) |
61,6 (2,43) |
54,1 (2,13) |
52,9 (2,08) |
59,8 (2,35) |
70,2 (2,76) |
76,4 (3,01) |
61,9 (2,44) |
83,4 (3,28) |
91,7 (3,61) |
95,7 (3,77) |
861,2 (33,91) |
| Średnie dni z opadami (≥ 1,0 mm) | 17.0 | 14,5 | 14,5 | 11.9 | 12.7 | 12,5 | 14.0 | 14.3 | 13.7 | 15,5 | 17.8 | 17.3 | 175,7 |
| Średnia wilgotność względna (%) | 85 | 83 | 78 | 73 | 74 | 75 | 77 | 79 | 80 | 82 | 85 | 86 | 80 |
| Średni punkt rosy °C (°F) |
3 (37) |
4 (39) |
4 (39) |
6 (43) |
8 (46) |
11 (52) |
12 (54) |
12 (54) |
11 (52) |
9 (48) |
6 (43) |
4 (39) |
8 (46) |
| Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 52,4 | 74,3 | 107,4 | 164.1 | 204,7 | 161,3 | 145,6 | 148,8 | 119,9 | 84,6 | 58,4 | 37,0 | 1358,5 |
| Średnie dzienne godziny nasłonecznienia | 1.7 | 2.6 | 3.3 | 5.2 | 6.5 | 5.4 | 4.5 | 4.6 | 4.0 | 3.3 | 1.9 | 1.2 | 3.7 |
| Średni wskaźnik ultrafioletu | 0 | 1 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 3 |
| Źródło 1: Met Office | |||||||||||||
| Źródło 2: Tutiempo.net | |||||||||||||
Demografia
Obszar miejski Derry (DUA), obejmujący miasto i sąsiednie osady Culmore , Newbuildings i Strathfoyle , został sklasyfikowany jako miasto przez Agencję Statystyki i Badań Irlandii Północnej (NISRA), ponieważ jego populacja przekracza 75 000. W dniu spisu ludności (27 marca 2011 r.) obszar miejski Derry zamieszkiwało 105 066 osób . Spośród nich 27% było w wieku poniżej 16 lat, a 14% w wieku 60 lat i więcej; 49% populacji stanowili mężczyźni, a 51% kobiety; 75% pochodziło ze rzymskokatolickiego , a 23% (o trzy procent więcej niż w 2001 r.) Ze środowiska protestanckiego .
Szacunkowa populacja w połowie 2006 roku dla szerszego obszaru Rady Miasta Derry wynosiła 107 300. Wzrost liczby ludności w latach 2005/06 był napędzany przez zmiany naturalne, z migracją netto około 100 osób.
Miasto było jednym z nielicznych w Irlandii, które doświadczyło wzrostu liczby ludności podczas Wielkiego Głodu, ponieważ migranci przybyli do niego z innych, bardziej dotkniętych obszarów.
mniejszość protestancka
Obie społeczności wyraziły zaniepokojenie coraz bardziej podzielonym charakterem miasta. W 1971 roku na zachodnim brzegu rzeki Foyle mieszkało około 17 000 protestantów. W latach siedemdziesiątych odsetek ten gwałtownie spadł; spis powszechny z 2011 r. wykazał 3169 protestantów na zachodnim brzegu, w porównaniu z 54 976 katolikami, i istnieje obawa, że miasto może zostać trwale podzielone.
Jednak lokalna społeczność, kościół i przywódcy polityczni z obu tradycji podjęli wspólne wysiłki, aby rozwiązać ten problem. W październiku 2006 r. odbyła się konferencja mająca na celu zgromadzenie kluczowych aktorów i promowanie tolerancji. Ken Good , biskup Derry i Raphoe Kościoła Irlandii , powiedział, że jest szczęśliwy mieszkając na obrzeżach miasta. „Czuję się jego częścią. To jest moje miasto i chcę zachęcić innych protestantów, aby czuli się dokładnie tak samo”, powiedział.
Wsparcie dla protestantów w dystrykcie było silne ze strony polityka SDLP Helen Quigley , która wcześniej pełniła funkcję burmistrza Derry. Uczyniła włączenie i tolerancję kluczowymi tematami swojej prezydentury. radny Quigley powiedział, że nadszedł czas, aby „wszyscy zajęli stanowisko w celu powstrzymania plagi ataków na tle religijnym i innych w mieście”.
Gospodarka
Historia
Gospodarka powiatu jeszcze do niedawna w znacznym stopniu opierała się na przemyśle włókienniczym. Przez wiele lat kobiety były zwykle jedynymi pracownikami najemnymi pracującymi w fabrykach koszul, podczas gdy mężczyźni w porównaniu z nimi mieli wysoki poziom bezrobocia. Doprowadziło to do znacznej emigracji mężczyzn. Historia produkcji koszul w mieście sięga 1831 roku, o której mówi się, że została zapoczątkowana przez Williama Scotta i jego rodzinę, którzy jako pierwsi eksportowali koszule do Glasgow . W ciągu 50 lat produkcja koszul w mieście była najbardziej płodna w Wielkiej Brytanii, a odzież eksportowano na cały świat. Było to tak dobrze znane, że przemysł otrzymał wzmiankę w „ Kapitale” Karola Marksa , kiedy omawiał system fabryczny:
Fabryka koszul panów Tille w Londonderry, która zatrudnia 1000 pracowników w samej fabryce i 9000 osób rozsianych po całym kraju i pracujących we własnych domach.
Przemysł osiągnął swój szczyt w latach dwudziestych XX wieku, zatrudniając około 18 000 osób. Jednak w czasach nowożytnych przemysł tekstylny podupadł głównie z powodu niższych płac w Azji.
Długoterminowym pracodawcą zagranicznym na tym obszarze jest firma Du Pont , która od 1958 r. ma swoją siedzibę w Maydown, pierwszym europejskim zakładzie produkcyjnym. Pierwotnie neopren był produkowany w Maydown, a następnie Hypalon . Niedawno działały jednostki produkcyjne Lycry i Kevlaru . Dzięki ogólnoświatowemu popytowi na kevlar, który jest wytwarzany w zakładzie, zakład przeszedł modernizację za 40 milionów funtów, aby rozszerzyć globalną produkcję kevlaru.
Inwestycja wewnętrzna
Od 2002 roku trzema największymi pracodawcami w sektorze prywatnym były firmy amerykańskie. Sukcesy gospodarcze obejmowały call center i dużą inwestycję firmy Seagate , która od 1993 roku prowadzi fabrykę w Springtown Industrial Estate. Od 2019 roku firma Seagate zatrudniała w Derry około 1400 osób.
Kontrowersyjnym nowym pracodawcą na tym obszarze był Raytheon Systems Limited , dział oprogramowania amerykańskiego wykonawcy przemysłu obronnego, który powstał w Derry w 1999 roku. Chociaż niektórzy miejscowi z zadowoleniem przyjęli wzrost liczby miejsc pracy, inni w okolicy sprzeciwiali się ich likwidacji. dostarczone przez firmę mocno zaangażowaną w handel bronią . Po czterech latach protestów Kampanii Etycznych Inwestycji Foyle, w 2004 r. Rada Miejska Derry przyjęła wniosek, uznając dystrykt za „obszar zakazu handlu bronią”, aw 2006 r. protestujących, którzy stali się znani jako Raytheon 9 . W 2009 roku firma ogłosiła, że nie przedłuża umowy najmu, która wygasła w 2010 roku i szuka nowej lokalizacji dla swojej działalności.
Inni znaczący międzynarodowi pracodawcy w regionie to Firstsource z Indii, INVISTA , Stream International, Perfecseal, NTL , Northbrook Technology ze Stanów Zjednoczonych, Arntz Belting i Invision Software z Niemiec oraz Homeloan Management z Wielkiej Brytanii. Główni lokalni pracodawcy to Desmonds, największa prywatna firma w Irlandii Północnej, produkująca i zaopatrująca w odzież, E&I Engineering, St. Brendan's Irish Cream Liqueur i McCambridge Duffy, jedna z największych praktyk upadłościowych w Wielkiej Brytanii.
Mimo że miasto zapewnia tanią siłę roboczą według standardów w Europie Zachodniej, krytycy zauważyli, że dotacje oferowane przez Radę ds. Rozwoju Przemysłu Irlandii Północnej pomogły znaleźć miejsca pracy na tym obszarze, które trwają tylko tak długo, jak długo trwa finansowanie. Znalazło to odzwierciedlenie w pytaniach do parlamentarnego podsekretarza stanu ds. Irlandii Północnej, Richarda Needhama , w 1990 r. Zauważono, że stworzenie jednego miejsca pracy w amerykańskiej firmie w Irlandii Północnej kosztowało 30 000 funtów.
Krytycy decyzji inwestycyjnych wpływających na dzielnicę często wskazują na decyzję o budowie nowego budynku uniwersyteckiego w pobliskim (głównie protestanckim) Coleraine , zamiast rozbudowy Ulster University Magee Campus . Kolejną ważną decyzją rządu wpływającą na miasto była decyzja o utworzeniu nowego miasta Craigavon poza Belfastem, co ponownie zaszkodziło rozwojowi miasta. Nawet w październiku 2005 r. zauważono uprzedzenia wobec stosunkowo zubożałej północno-zachodniej części prowincji, gdzie duża umowa o pracę w służbie cywilnej trafiała do Belfastu. Mark Durkan , przywódca Partii Socjaldemokratycznej i Pracy (SDLP) i poseł do parlamentu (MP) z okręgu Foyle, został zacytowany w Belfast Telegraph, mówiąc:
Faktem jest, że na północnym zachodzie stale obserwuje się niedoinwestowanie i niechęć ze strony służby cywilnej do oglądania lub wspierania czegokolwiek na zachód od Bann, z wyjątkiem podwyżek stawek, wtedy traktują nas jednakowo.
W lipcu 2005 r. irlandzki minister finansów Brian Cowen wezwał do powołania wspólnej grupy zadaniowej do stymulowania wzrostu gospodarczego w regionie transgranicznym. Miałoby to konsekwencje dla hrabstw Londonderry, Tyrone i Donegal po drugiej stronie granicy.
Zakupy
Miasto jest główną dzielnicą handlową na północnym zachodzie, w której znajdują się dwa duże centra handlowe wraz z licznymi ulicami wypełnionymi sklepami, obsługującymi większą część hrabstwa, a także Tyrone i Donegal .
W centrum miasta znajdują się dwa główne centra handlowe; Centrum handlowe Foyleside , które ma 45 sklepów i 1430 miejsc parkingowych, oraz Richmond Centre , które ma 39 jednostek handlowych. Centrum handlowe Quayside obsługuje również stronę miasta, a na Waterside znajduje się również centrum handlowe Lisnagelvin. W centrach tych, a także lokalnych firmach, znajdują się liczne sklepy krajowe i międzynarodowe. Crescent Link Retail Park , położony w Waterside, ma kilka sklepów sieciowych i stał się drugim co do wielkości parkiem handlowym w Irlandii Północnej (ustępując tylko Sprucefield w Lisburn). Zatwierdzono również plany dotyczące pierwszego sklepu Asda w Derry, który będzie zlokalizowany w parku handlowym, dzieląc jednostkę z Homebase. Sainsbury's również złożył wniosek o pozwolenie na budowę sklepu w Crescent Link, ale minister środowiska Alex Attwood odrzucił ten wniosek.
Do czasu zamknięcia sklepu w marcu 2016 r. miasto było także siedzibą najstarszego na świecie niezależnego domu towarowego Austins . Założona w 1830 roku firma Austins wyprzedza Jenners of Edinburgh o 5 lat, Harrods of London o 15 lat i Macy's w Nowym Jorku o 25 lat. Pięciopiętrowy edwardiański budynek sklepu znajduje się w otoczonym murami mieście w obszarze znanym jako Diament.
Zabytki
Derry słynie ze swojej architektury. Można to przypisać przede wszystkim formalnemu planowaniu historycznego, otoczonego murami miasta Derry, będącego sercem nowoczesnego miasta. Skupia się to na Diamencie z kolekcją późnych georgiańskich , wiktoriańskich i edwardiańskich budynków utrzymujących linie siatki głównych arterii komunikacyjnych (Shipquay Street, Ferryquay Street, Butcher Street i Bishop Street) do City Gates. Katedra św. Kolumba nie ma wzoru siatki wzmacniającego jej status obywatelski. Ta Kościoła Irlandii była pierwszą poreformacyjną katedrą zbudowaną dla kościoła anglikańskiego . Budowa rzymskokatolickiej katedry św. Eugeniusza w Bogside w XIX wieku była kolejnym ważnym dodatkiem architektonicznym miasta. Inicjatywa Townscape Heritage Initiative sfinansowała prace renowacyjne w najważniejszych budynkach wpisanych do rejestru zabytków i innych starszych konstrukcjach.
W ciągu trzech wieków od ich budowy mury miejskie zostały dostosowane do potrzeb zmieniającego się miasta. Najlepszym przykładem tej adaptacji jest wstawienie w mury w ciągu XIX wieku trzech dodatkowych bram – Zamkowej, Nowej i Magazynowej. Dziś fortyfikacje tworzą ciągłą promenadę wokół centrum miasta, wraz z armatami, alejami dojrzałych drzew i widokami na Derry. Historyczne budynki w obrębie murów miejskich obejmują kościół św. Augustyna, który znajduje się na murach miejskich w pobliżu miejsca pierwotnej osady klasztornej; dom towarowy Austin z miedzianą kopułą, który twierdzi, że jest najstarszym tego typu sklepem na świecie; oraz imponujący gmach sądu greckiego odrodzenia przy Bishop Street . Późnowiktoriański Guildhall z czerwonej cegły , również zwieńczony miedzianą kopułą, stoi tuż za Shipquay Gate i blisko brzegu rzeki.
W mieście i jego okolicach znajduje się wiele muzeów i interesujących miejsc, w tym Foyle Valley Railway Centre, Amelia Earhart Center And Wildlife Sanctuary, Apprentice Boys Memorial Hall, Ballyoan Cemetery , The Bogside, liczne malowidła ścienne autorstwa Bogside Artists , Derry Craft Village, Free Derry Corner , O'Doherty Tower (obecnie siedziba części Tower Museum ), Harbour Museum, Museum of Free Derry , Chapter House Museum, Workhouse Museum, Nerve Centre , St. Columb's Park and Leisure Centre , Creggan Country Park, Brooke Park , Millennium Forum oraz mosty Foyle i Craigavon .
Atrakcje obejmują muzea, tętniące życiem centrum handlowe i wycieczki do Giant's Causeway , która jest oddalona o około 80 kilometrów, choć słabo połączona transportem publicznym. Lonely Planet nazwał Derry czwartym najlepszym miastem na świecie do zobaczenia w 2013 roku.
25 czerwca 2011 r. otwarto Most Pokoju . Jest to ścieżka rowerowa i kładka dla pieszych, która zaczyna się od Guild Hall w centrum miasta Derry do Ebrington Square i St Columb's Park po drugiej stronie rzeki Foyle. Został sfinansowany wspólnie przez Departament Rozwoju Społecznego (NI), Departament Środowiska, Społeczności i Samorządu Lokalnego wraz z odpowiednimi funduszami w łącznej wysokości 14 milionów funtów z programu SEUPB Peace III .
Przyszłe projekty obejmują Walled City Signature Project, którego celem jest zapewnienie, że mury miasta staną się światowej klasy doświadczeniem turystycznym.
Transport
Sieć transportowa jest zbudowana ze złożonego układu starych i nowoczesnych dróg i linii kolejowych na terenie miasta i powiatu. Sieć drogowa miasta wykorzystuje również dwa mosty na rzece Foyle , most Craigavon i most Foyle , najdłuższy most w Irlandii. Derry jest również głównym węzłem komunikacyjnym w pobliskim hrabstwie Donegal .
Pomimo tego, że jest drugim miastem Irlandii Północnej (i drugim co do wielkości miastem w całym Ulsterze ), połączenia drogowe i kolejowe z innymi miastami są poniżej normy. Wielu liderów biznesu twierdzi, że bardzo brakuje inwestycji rządowych w mieście i infrastrukturze. Niektórzy twierdzili, że jest to spowodowane jego odległym położeniem granicznym, podczas gdy inni wskazywali na sekciarskie uprzedzenia wobec regionu na zachód od rzeki Bann ze względu na wysoki odsetek katolików. Nie ma bezpośredniego połączenia autostradowego z Dublinem czy Belfastem . Połączenie kolejowe z Belfastem zostało przez lata obniżone, tak że obecnie nie jest realną alternatywą dla dróg, na której przemysł mógłby polegać. Od 2008 r. Planowano inwestycje w infrastrukturę transportową o wartości 1 miliarda funtów w dystrykcie i wokół niego. Planowane modernizacje A5 w Dublinie , uzgodnione w ramach Porozumienia Wielkopiątkowego i rozmów w St. Andrews, nie powiodły się, gdy rząd Republiki Irlandii zrezygnował z finansowania, powołując się na spowolnienie gospodarcze po 2008 roku .
Autobusy
Większość transportu publicznego w Irlandii Północnej jest obsługiwana przez spółki zależne Translink . Pierwotnie wewnętrzna sieć autobusowa miasta była obsługiwana przez firmę Ulsterbus , która nadal zapewnia połączenia miasta z innymi miastami w Irlandii Północnej. Autobusy miejskie są teraz obsługiwane przez Ulsterbus Foyle , podobnie jak Translink Metro zapewnia teraz usługi autobusowe w Belfaście. Sieć Ulsterbus Foyle oferuje 13 tras przez miasto do obszarów podmiejskich, z wyłączeniem połączenia Easibus, które łączy się z Waterside i Drumahoe , oraz bezpłatny autobus kolejowy kursujący z dworca kolejowego Waterside do centrum miasta. Wszystkie autobusy odjeżdżają z dworca autobusowego Foyle Street w centrum miasta.
Autobusy dalekobieżne odjeżdżają z dworca autobusowego Foyle Street do miejsc w całej Irlandii. Autobusy są obsługiwane zarówno przez Ulsterbus , jak i Bus Éireann na trasach transgranicznych. Lough Swilly wcześniej obsługiwało autobusy do hrabstwa Donegal , ale firma weszła w stan likwidacji i już nie działa. Codziennie co pół godziny kursuje do Belfastu połączenie Maiden City Flyer, które jest flagową trasą Goldline Express. Co godzinę kursują połączenia do Strabane , Omagh , Coleraine , Letterkenny i Buncrana oraz do dwunastu kursów dziennie, aby przywieźć ludzi do Dublina . Codziennie kursują pociągi do Sligo , Galway , lotniska Shannon i Limerick .
Powietrze
City of Derry Airport , należące do rady lotnisko w pobliżu Eglinton , rozrosło się na początku XXI wieku dzięki nowym inwestycjom w rozbudowę pasa startowego i planom przebudowy terminala.
A2 ( dwujezdniowa droga ) z Maydown do Eglinton obsługuje lotnisko. Lotnisko City of Derry jest głównym lotniskiem regionalnym hrabstw Donegal , Londonderry i West County Tyrone , a także samego Derry City.
Lotnisko jest obsługiwane przez Loganair i Ryanair z regularnymi lotami do Glasgow Airport , Edinburgh Airport , Manchester Airport , Liverpool John Lennon Airport i London Stansted przez cały rok z letnim rozkładem lotów na Majorkę z TUI Airways
Szyny kolejowe
Miasto jest obsługiwane przez jedno połączenie kolejowe, które jest dotowane, wraz z większością kolei w Irlandii Północnej, przez Koleje Irlandii Północnej (NIR). Połączenie zapewnia przede wszystkim usługi pasażerskie z miasta do Belfastu , za pośrednictwem kilku przystanków, w tym Coleraine , Ballymoney i Antrim , oraz połączenia z innymi częściami Irlandii Północnej. Sama trasa jest jedynym pozostałym połączeniem kolejowym, z którego korzystają pociągi; większość linii opracowanych w połowie XIX wieku podupadła w połowie XX wieku w wyniku konkurencji ze strony nowych sieci drogowych. Oryginalna sieć kolejowa, która obsługiwała miasto, obejmowała cztery różne linie kolejowe, które łączyły miasto z większą częścią prowincji Ulster, a także portową sieć kolejową, która łączyła pozostałe cztery linie, oraz tramwaj po stronie miasta Foyle . Korzystanie z połączenia kolejowego między Derry i Belfastem pozostaje wątpliwe dla osób dojeżdżających do pracy, ze względu na czas podróży wynoszący ponad dwie godziny, co powoduje, że jest ono wolniejsze z centrum do centrum niż 100-minutowa usługa Ulsterbus Goldline Express.
Historia kolei
XIX wiek - początek XX wieku wzrost
Kilka linii kolejowych zaczęło działać wokół miasta Derry w połowie XIX wieku. Firmy, które utworzyły połączenia, pomogły w zapewnieniu kluczowych połączeń dla miasta z innymi miastami w całej Irlandii, w celu transportu pasażerów i towarów. Linie, które zostały zbudowane, były mieszanką kolei irlandzkich i wąskotorowych, a firmy, które je obsługiwały, obejmowały:
- Londonderry and Enniskillen Railway (L&ER) - firma kolejowa zbudowała pierwszą linię kolejową Derry w 1845 roku z irlandzkim rozstawem torów ( 5 stóp 3 cale ( 1600 mm )). Linia działała z tymczasowej stacji na Cow Market po stronie miasta Foyle, docierając do Strabane w 1847 r., Zanim została przedłużona z Cow Market do stałego końca przy Foyle Road w 1850 r. L&ER dotarł do Omagh w 1852 r. i Enniskillen w 1854 r., i został wchłonięty przez Great Northern Railway (Irlandia) w 1883 roku.
- Londonderry and Coleraine Railway (L&CR) - firma kolejowa zbudowała irlandzką linię torową do miasta w 1852 roku, otwierając pętlę końcową w Waterside. Kolej Belfast and Northern Counties Railway dzierżawiła linię od 1861 roku, zanim przejęła ją w 1871 roku.
- Londonderry and Lough Swilly Railway (L&LSR) - przedsiębiorstwo kolejowe otworzyło linię między Farland Point na Lough Swilly a tymczasową stacją końcową w Pennyburn w 1863 r., Przed przedłużeniem linii w 1866 r. Do bardziej stałej stacji końcowej w Graving Dock. L&LSR został pomyślany do pracy na irlandzkim torze, kiedy został zbudowany, ale został przekształcony w 1885 roku na wąskotorowy 3 stopy ( 914 mm ) , aby połączyć go z koleją Letterkenny .
- The Londonderry Port and Harbor Commissioners (LPHC) - przedsiębiorstwo kolejowe utworzyło linię łączącą stacje Graving Dock i Foyle Road przez Middle Quay w 1867 r., Przed przedłużeniem linii w celu utworzenia połączenia kolejowego ze stacją Waterside przez nowo wybudowany most Carlisle , w 1868 r. Kiedy most został zastąpiony w 1933 r. dwupokładowym mostem Craigavon , LPHC został przydzielony do działania na dolnym pokładzie.
W 1900 r. Kolej Donegal o rozstawie 3 stóp ( 914 mm ) została przedłużona do miasta ze Strabane, wraz z budową ustanawiającą pętlę kolejową Londonderry Victoria Road i tworzącą skrzyżowanie z koleją LPHC. Linia LPHC została zmieniona na dwutorową , co umożliwiło ruch o szerokości 3 stóp ( 914 mm ) między koleją Donegal a L&LSR, a także ruch irlandzki między GNR a B&NCR. Do 1905 roku rząd Wielkiej Brytanii zaoferował dotacje zarówno L&LSR, jak i Donegal Railway na budowę przedłużenia ich sieci kolejowych w odległych częściach hrabstwa Donegal , które wkrótce rozwinęło Derry (obok Strabane) w kluczowy węzeł kolejowy do 1905 roku dla powiatu i okolic. W 1906 r. Komitet Hrabstw Północnych (NCC, następca B&NCR) i GNR wspólnie przejęły kolej Donegal, czyniąc ją Wspólnym Komitetem Kolei Hrabstwa Donegal (CDRJC).
Oprócz linii kolejowych miasto było obsługiwane przez tramwaj o standardowym rozstawie ( 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala )), City of Derry Tramways . Tramwaj został otwarty w 1897 roku i składał się z tramwajów konnych , które kursowały wzdłuż jednej linii o długości 1 + 1 / 2 mil (2,5 kilometra), która biegła wzdłuż miejskiej strony Foyle, równolegle do linii LPHC po tej stronie rzeki . Linia nigdy nie została przekształcona w tramwaje elektryczne i została zamknięta w 1919 roku.
upadek XX wieku
W 1922 r. podział Irlandii spowodował dramatyczne zakłócenia połączeń kolejowych miasta, z wyjątkiem trasy NNC do Coleraine . Utworzenie międzynarodowej granicy z hrabstwem Donegal zmieniło wzorce handlu ze szkodą dla kolei dotkniętych podziałem, umieszczając słupki graniczne na każdej linii do iz Derry, powodując duże opóźnienia pociągów i zakłócając pomiar czasu z kontroli celnych - L&LSR stanął w obliczu inspekcji między Pennyburn a Bridge End; CDRJC stanął w obliczu inspekcji poza Strabane; a linia GNR stanęła przed inspekcjami między Derry i Strabane. Porozumienia celne wynegocjowane w ciągu następnych kilku lat między Wielką Brytanią a Irlandią umożliwiły pociągom GNR podróżowanie do i z Derry - takie pociągi mogłyby przejeżdżać przez Wolne Państwo bez kontroli, chyba że obsługiwały lokalne stacje na zachodnim brzegu Foyle - podczas gdy towary przewożone wszystkimi kolejami między różnymi częściami Wolnego Państwa będą mogły przejeżdżać przez Irlandię Północną pod obowiązkiem celnym . Pomimo tych porozumień lokalny ruch pasażerski i towarowy nadal był opóźniany przez kontrole celne.
Upadek większości połączeń kolejowych Derry nastąpił po drugiej wojnie światowej z powodu rosnącej konkurencji ze strony połączeń drogowych. L&LSR zamknęła swoją linię w 1953 r., a następnie CDRJC w 1954 r. Ulster Transport Authority , który przejął NCC w 1949 r. i linie GNR w Irlandii Północnej w 1958 r., przejął kontrolę nad koleją LPHC przed zamknięciem jej w 1962 r., przed ostatecznie zamykając dawną linię GNR do Derry w 1965 r., po przedłożeniu raportu Bensona rządowi Irlandii Północnej dwa lata przed zamknięciem. To pozostawiło dawną linię L&CR do Coleraine jako jedyne połączenie kolejowe dla miasta, zapewniające usługi pasażerskie do Belfastu, obok usług towarowych CIÉ do Donegal. W latach 90. usługa zaczęła się pogarszać.
Regeneracja XXI wieku
W 2008 roku Departament Rozwoju Regionalnego ogłosił plany przeniesienia toru między Derry i Coleraine - plan, który miał zostać ukończony do 2013 roku, obejmował dodanie mijanki w celu zwiększenia przepustowości oraz zwiększenie liczby pociągów o dwa dodatkowe składy spalinowe jednostki . Dodatkowe fazy planu obejmowały również ulepszenia istniejących stacji wzdłuż linii oraz renowację dawnego budynku końcowej Victoria Road w celu przygotowania do przeniesienia obecnej stacji końcowej miasta na miejsce, a wszystko to ma zostać ukończone do końca 2019 r. [ wymaga aktualizacji ] Kosztujące około 86 milionów funtów ulepszenia miały na celu skrócenie czasu podróży do Belfastu o 30 minut i umożliwienie po raz pierwszy pociągom podmiejskim przyjazdu przed 9 rano.
Sieć dróg
Największa inwestycja drogowa w historii północnego zachodu miała miejsce w 2010 r., kiedy to zbudowano projekt „A2 Broadbridge Maydown to City of Derry Airport dualling” i ogłoszono program „A6 Londonderry to Dungiven Dualling Scheme” z zamiarem ograniczenia podróży czas do Belfastu. Ten ostatni projekt przybliża o krok dwujezdniowe połączenie między dwoma największymi miastami Irlandii Północnej. Projekt kosztuje 320 milionów funtów i ma zostać ukończony w 2016 roku.
W październiku 2006 r. rząd Irlandii ogłosił, że zainwestuje 1 miliard euro w Irlandii Północnej; z planowanymi projektami, w tym „A5 Western Transport Corridor”, całkowitą modernizacją drogi A5 Derry – Omagh – Aughnacloy (– Dublin) o długości około 90 kilometrów (55 mil) do standardu drogi dwujezdniowej .
W czerwcu 2008 r. Conor Murphy , minister rozwoju regionalnego, zapowiedział, że zostanie przeprowadzone studium wykonalności połączenia autostrad A5 i A6. Jeśli projekt będzie kontynuowany, najprawdopodobniej będzie przebiegał od Drumahoe na południe od Prehen, wzdłuż południowo-wschodniej części miasta.
Morze
Port Londonderry w Lisahally jest najbardziej wysuniętym na zachód portem Wielkiej Brytanii i może pomieścić statki o pojemności 30 000 ton. Londonderry Port and Harbour Commissioners (LPHC) ogłosił rekordowe obroty, rekordowe zyski i rekordowe dane dotyczące tonażu za rok zakończony w marcu 2008. Liczby te są wynikiem znacznego programu nakładów inwestycyjnych na lata 2000-2007 o wartości około 22 milionów funtów. Tonaż obsługiwany przez LPHC wzrósł o prawie 65% w latach 2000-2007.
Port służył aliantom w najdłuższej kampanii drugiej wojny światowej, bitwie o Atlantyk, i był świadkiem kapitulacji niemieckiej floty U-Bootów w Lisahally 8 maja 1945 r.
Śródlądowe drogi wodne
Pływowa rzeka Foyle jest żeglowna od wybrzeża w Derry do około 10 mil (16 km) w głąb lądu. W 1796 roku kanał Strabane został otwarty, kontynuując nawigację o kolejne 4 mile (6 km) na południe do Strabane . Kanał został zamknięty w 1962 roku.
Edukacja
Derry jest domem dla kampusu Magee Uniwersytetu Ulster , dawniej Magee College. Jednak decyzja Lockwooda z lat 60. o zlokalizowaniu drugiego uniwersytetu w Irlandii Północnej w Coleraine zamiast w Derry pomogła przyczynić się do powstania ruchu na rzecz praw obywatelskich, który ostatecznie doprowadził do The Troubles . Derry było miastem ściślej związanym ze szkolnictwem wyższym, a Magee College miał już wtedy ponad sto lat. W połowie lat 80. podjęto próbę rozwiązania tego problemu, tworząc Magee College jako kampus Uniwersytetu Ulster , ale nie udało się to stłumić wezwań do utworzenia niezależnego uniwersytetu w Derry. Od 2021 roku kampus Magee podobno pomieścił około 4400 studentów z całkowitej Ulster University liczącej około 24 000, z czego 15 000 jest w kampusie w Belfaście.
North West Regional College ma również swoją siedzibę w mieście i przyjmuje rocznie ponad 10 000 studentów.
Jedna z dwóch najstarszych szkół średnich w Irlandii Północnej, Foyle College , znajduje się w Derry. Zostało założone w 1616 roku przez kupców Taylorów . Inne szkoły średnie to St. Columb's College , Oakgrove Integrated College , St Cecilia's College , St Mary's College , St. Joseph's Boys 'School , Lisneal College , Thornhill College , Lumen Christi College i St. Brigid's College. Istnieje również wiele szkół podstawowych.
Sporty
Miasto jest domem dla klubów i drużyn sportowych. W okolicy popularne są zarówno futbol federacyjny, jak i futbol gaelicki .
Związek Piłki Nożnej
W piłce nożnej do najbardziej znanych klubów w mieście należą Derry City , który gra w krajowej lidze Republiki Irlandii ; Institute of the NIFL Championship , jak również Maiden City i Trojans , oba z Northern Ireland Intermediate League . Oprócz tych klubów, z których wszystkie grają w ligach krajowych, w mieście mają swoje siedziby inne kluby. Lokalną ligą piłkarską zarządzaną przez IFA jest North-West Junior League, w skład której wchodzi wiele klubów z miasta, takich jak BBOB (Boys Brigade Old Boys) i Lincoln Courts. Inną ligą juniorów w mieście jest Liga Derry i Okręgowa , w której uczestniczą drużyny z miasta i okolic, w tym Don Boscos i Creggan Swifts. W mieście corocznie odbywa się młodzieżowy turniej piłki nożnej Foyle Cup . W przeszłości przyciągał wiele znanych drużyn, w tym Werder Brema , IFK Göteborg i Ferencváros .
Futbol gaelicki
W futbolu celtyckim Derry GAA jest drużyną hrabstwa i gra w National Football League Gaelic Athletic Association , Ulster Senior Football Championship i All-Ireland Senior Football Championship . Wystawiają również rzucające w równoważnych turniejach. W mieście i jego okolicach znajduje się wiele klubów gier gaelickich, na przykład Na Magha CLG , Steelstown GAC , Doire Colmcille CLG , Seán Dolans GAC , Na Piarsaigh CLG Doire Trasna i Slaughtmanus GAC .
Boks
Istnieje wiele klubów bokserskich, z których najbardziej znanym jest The Ring Boxing Club , który opiera się na stronie City i jest powiązany z bokserami Charliem Nashem i Johnem Duddy . Rochester's Amateur Boxing Club to klub w dzielnicy Waterside miasta.
Związek Rugby
W mieście dość popularny jest również związek rugby , a City of Derry Rugby Club znajduje się niedaleko centrum miasta. City of Derry wygrało zarówno Ulster Towns Cup, jak i Ulster Junior Cup w 2009 roku. Londonderry YMCA RFC to kolejny klub rugby z siedzibą w wiosce Drumahoe , która znajduje się na obrzeżach miasta.
Koszykówka
Jedynym klubem koszykówki w mieście jest North Star Basketball Club , który ma drużyny w ligach seniorów i juniorów koszykówki Irlandii Północnej .
Krykiet
W mieście gra się również w krykieta , zwłaszcza w Waterside. Miasto jest domem dla dwóch klubów krykieta, Brigade Cricket Club i Glendermott Cricket Club , z których oba grają w North West Senior League .
Golf
W mieście znajdują się dwa kluby golfowe, City of Derry Golf Club i Foyle International Golf Centre.
Kultura
Artyści i pisarze związani z miastem i okolicą to między innymi laureat Nagrody Nobla poeta Seamus Heaney , poeta Seamus Deane , dramaturg Brian Friel , pisarz i krytyk muzyczny Nik Cohn , artysta Willie Doherty , komentator społeczno-polityczny i aktywista Eamonn McCann oraz zespoły takie jak jako Podteksty . Popularnymi atrakcjami turystycznymi są duże polityczne malowidła ścienne przedstawiające Bogside Artists , Free Derry Corner , Foyle Film Festival , Derry Walls , katedry św. Eugene'a i św. Kolumba oraz coroczny uliczny karnawał Halloween. W 2010 roku Derry zostało uznane przez PRS for Music za dziesiąte „najbardziej muzyczne” miasto w Wielkiej Brytanii .
Martin Luther King III i prezbiteriański pastor, ks. David Latimer, odsłonili wieczny Pomnik Płomienia Pokoju . Płomień został rozpalony przez dzieci z obu tradycji w mieście i jest jednym z zaledwie 15 takich płomieni na całym świecie.
Głoska bezdźwięczna
Lokalne gazety, Derry Journal (znany jako Londonderry Journal do 1880 r.) i Londonderry Sentinel , odzwierciedlają podzieloną historię miasta: Journal został założony w 1772 r. i jest drugą najstarszą gazetą w Irlandii; gazeta Sentinel powstała w 1829 r., kiedy nowi właściciele czasopisma przyjęli katolicką emancypację , a redaktor opuścił gazetę, aby założyć Sentinel .
Dostępnych jest wiele stacji radiowych: największe stacje w mieście to BBC Radio Foyle i komercyjna stacja Q102.9 .
Istniała lokalna stacja telewizyjna C9TV , jedna z zaledwie dwóch lokalnych lub „ograniczonych” usług telewizyjnych w Irlandii Północnej, która zaprzestała nadawania w 2007 roku.
Nocne życie
Życie nocne miasta koncentruje się głównie w weekendy, a kilka barów i klubów organizuje „studenckie wieczory” w dni powszednie. Waterloo Street i Strand Road to główne lokalizacje. Waterloo Street, stroma ulica, przy której znajdują się zarówno tradycyjne irlandzkie, jak i nowoczesne puby, często gra rocka na żywo i tradycyjną muzykę w nocy.
Wydarzenia
- W 2013 roku Derry zostało pierwszym miastem, które otrzymało tytuł Brytyjskiego Miasta Kultury , otrzymując ten tytuł w lipcu 2010 roku.
- Również w 2013 roku miasto było gospodarzem Wielkiego Weekendu Radia 1 i festiwalu Lumiere .
- „Banks of the Foyle Hallowe'en Carnival” (znany w języku irlandzkim jako Féile na Samhna) w Derry to ogromny impuls turystyczny dla miasta. Karnawał jest promowany jako pierwszy i najdłużej trwający karnawał Halloween w całej Irlandii. Derry Visitor and Convention Bureau nazywa go największą imprezą uliczną w Irlandii, na której co roku na ulice wychodzi ponad 30 000 upiornych biesiadników.
- W marcu miasto jest gospodarzem Festiwalu Komedii Big Tickle, na którym w 2006 roku wystąpili Dara Ó Briain i Colin Murphy . W kwietniu w mieście odbywa się City of Derry Jazz and Big Band Festival, aw listopadzie Foyle Film Festival, największy festiwal filmowy w Irlandii Północnej.
- Oblężenie Derry jest corocznie upamiętniane przez bratnią organizację Apprentice Boys of Derry podczas tygodniowego Festiwalu Maiden City .
- Instinct Festival to coroczny festiwal młodzieży celebrujący sztukę. Odbywa się w okolicach Wielkanocy i w ostatnich latach okazał się sukcesem.
- Celtronic to duży coroczny festiwal tańca elektronicznego, który odbywa się w miejscach w całym mieście. Na Festiwalu w 2007 wystąpił DJ Erol Alkan .
- Forum Millennium to główny teatr w mieście; co tydzień organizuje liczne pokazy.
- 9 grudnia 2007 Derry wpisał się do Księgi Rekordów Guinnessa, kiedy 13 000 Mikołajów zebrało się, aby pobić rekord świata, pobijając poprzednie rekordy Liverpoolu i Las Vegas.
- Zwycięzca konkursu Britain in Bloom 2005 (kategoria City). Drugie miejsce 2009.
Odniesienia w muzyce popularnej
|
|
Znani ludzie
,_August_2009.JPG)
Znani ludzie, którzy urodzili się lub mieszkali w Derry to:
- Frederick Hervey (1730-1803), biskup Derry.
- William Thomas Gaul (1850-1927) biskup Mashonaland
- Edward Leach (1847-1913), odznaczony Krzyżem Wiktorii
- George Farquhar (1677-1707), dramaturg
- Joyce Cary (1888-1957), prozaik
- Seamus Deane (1940-2021), poeta, prozaik
- Jennifer Johnston (1930-), pisarka
- Nell McCafferty (1944-), dziennikarka, dramatopisarka
- Seamus Heaney (1939-2013), poeta i laureat Nagrody Nobla
- John Hume (1937-2020), polityk i laureat Nagrody Nobla
- William C. Campbell (1930 - ), naukowiec i laureat Nagrody Nobla
- Martin McGuinness (1950-2017), polityk
- Martin O'Neill (1952 - ), piłkarz
- James McClean (1989-), piłkarz
- Shane Duffy (1992-), piłkarz
- Aaron McEneff (1995 - ), piłkarz
- Darron Gibson (1987 - ), piłkarz
- Amanda Burton (1956 - ), aktorka
- Roma Downey (1960 - ), aktorka
- Nadine Coyle (1985 - ), piosenkarka
- Neil Hannon (1970 -), piosenkarz
- William Sampson (1764-1836), amerykański abolicjonista i prawnik.
- Dana (1950 - ), piosenkarka i polityk
- Feargal Sharkey , piosenkarz
- Jimmy McShane , piosenkarz
- Clare Crockett , zakonnica
- Aileen Morrison , triathlonistka
- Tom McGuinness , celtycki piłkarz
- Damian McGinty , piosenkarz
- John Park , odznaczony Krzyżem Wiktorii
- Daniel Quigley , kickboxer
- Miles Ryan , odznaczony Krzyżem Wiktorii
- Daryl Gurney , strzelec
Wolność Miasta
Następujące osoby i jednostki wojskowe otrzymały wolność miasta Derry.
Osoby fizyczne
- Generał Jego Miłość Książę Schomberg KG PC : 1690.
- Rt Hon William Pitt : 1786.
- Feldmarszałek Sir Arthur Wellesley KG GCB GCH PC FRS GE : 1807.
- Rt Hon Sir Robert Peel Bt FRS : 1817.
- Prezydent Ulysses S. Grant : 1879.
- JKW Książę Yorku : 1924.
- Feldmarszałek Rt Hon Sir Bernard Montgomery KG GCB DSO PC DL : 1945.
- Rt Hon Sir Winston Churchill KG OM CH TD DL FRS RA : 16 grudnia 1955 r.
- John Hume : 1 maja 2000 r.
- Edward Daly : 24 marca 2015 r.
- James Mehaffey : 24 marca 2015 r.
- James McLaughlin : 30 maja 2019 r.
- Daniel Quigley: 26 listopada 2021 r.
- Philip Coulter : 5 kwietnia 2022 r.
- Lisa McGee : 5 grudnia 2022 r.
Zobacz też
Notatki
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
