HMS Danae (D44)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Danae .

HMS Danae (D44).jpg
HMS Danae w drodze, sierpień 1943
Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Danae
Imiennik Danae
Budowniczy Armstronga Whitwortha
Położony 1 grudnia 1916
Wystrzelony 26 stycznia 1918 r
Upoważniony 22 lipca 1918 r
Wycofany z eksploatacji 4 października 1944 r
Los Przeniesiony do Polski
Polska
Nazwa ORP Konrad
Imiennik Józefa Konrada Korzeniowskiego
Upoważniony 4 października 1944 r
Wycofany z eksploatacji 28 września 1946 r
Los Wrócił do Królewskiej Marynarki Wojennej
Zjednoczone Królestwo
Nazwa HMS Danae
Imiennik Danae
Ponownie oddany do użytku 28 września 1946 r
Wycofany z eksploatacji 22 stycznia 1948 r
Los Złomowany 27 marca 1948 w Barrow
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Lekki krążownik klasy Danae
Przemieszczenie
  • 4276 ton
  • Pełne: 5603 ton
  • Po 1924: 4850
Długość 445 stóp (136 m)
Belka 46,5 stopy (14,2 m)
Projekt 14,5 stopy (4,4 m)
Napęd
Prędkość 29 węzłów (54 kilometrów na godzinę; 33 mph)
Zakres
  • 1060 ton ropy
  • 1480 mil morskich (2740 km; 1700 mil) przy 29 węzłach (54 km / h; 33 mil / h)
  • 6700 mil morskich (12400 km; 7700 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 462
Uzbrojenie
Zbroja
  • 3-calowy bok (na śródokręciu)
  • 2, 1¾, 1½ burta (dziób i rufa)
  • 1 cal górne pokłady (na śródokręciu)
  • 1-calowy pokład nad sterem

HMS Danae był okrętem wiodącym wśród krążowników typu Danae (znanych również jako klasa D), służących w Royal Navy w okresie międzywojennym oraz w Polskiej Marynarce Wojennej w drugiej połowie II wojny światowej jako ORP Conrad .

Praca

Stępkę pod okręt położono 1 grudnia 1916 r. w stoczni Armstrong Whitworth Shipyard w Walker-on-Tyne , a zwodowano 26 stycznia 1918 r. Jako czołowy okręt swojej klasy, był jednym z najszybszych krążowników swoich czasów. Napędzany przez dwie turbiny parowe Browna-Curtisa o mocy 40 000 koni mechanicznych (30 000 kW ), 6 kotłów i 2 śmigła, mógł podróżować z prędkością 29 węzłów (54 km / h; 33 mil / h). Mając 1060 ton ropy w zbiornikach, miał zasięg 1480 mil morskich (2740 km; 1700 mil) przy 29 węzłach i 6700 mil morskich (12400 km; 7700 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h). Był również dobrze opancerzony, z bokami i pokładem dowodzenia chronionymi przez 3 cale (76 mm) wzmocnionej stali, czołgi i komory amunicyjne przez 57 milimetrów (2,2 cala), a pokład główny przez 2 cale (51 mm).

Przydzielony do stacjonującej w Harwich 5 Eskadry Lekkich Krążowników, brał udział w kilku patrolach na Morzu Północnym w ostatnich miesiącach I wojny światowej . Pomiędzy październikiem a listopadem następnego roku przeszedł na Morze Bałtyckie , gdzie wraz ze swoimi siostrzanymi statkami Dragon i Dauntless wspierał Białych w rosyjskiej wojnie domowej . W lutym 1920 został przydzielony do 1 Eskadry Lekkich Krążowników Floty Atlantyckiej .

Światowy rejs

HMS Danae w 1937 roku

W 1923 została przydzielona do Dywizjonu Służb Specjalnych , floty stworzonej do celów propagandowych . Flotylla składała się ponadto z krążowników liniowych Hood , Repulse i krążowników Delhi , Dragon , Dauntless i Dunedin , a także 9 innych statków (głównie niszczycieli) i wyruszyła w podróż dookoła świata. Eskadra opuściła Devonport 27 listopada i skierowała się do Freetown w Sierra Leone . Następnie grupa zadaniowa odwiedziła Kapsztad , Port Elizabeth , wschodni Londyn i Durban , gdzie dotarła ostatniego dnia roku. Następnego dnia eskadra wyruszyła na Zanzibar , następnie odwiedziła Trincomalee , Singapur , Fremantle (luty 1924), Albany , Adelaide , Melbourne , Hobart i Sydney , skąd wyruszyła do Wellington w Nowej Zelandii . Opuścił port w maju i 16 maja złożył krótką wizytę w Suvie i Samarze na Fidżi , następnie w Honolulu (6 czerwca), Victorii (25 czerwca), Vancouver , a następnie w San Francisco (do 11 lipca). Tam eskadra została podzielona, ​​a krążowniki liniowe skierowały się do Wielkiej Brytanii przez Kanał Panamski i różne porty w Ameryce Południowej, w tym w Gujanie Brytyjskiej , Antylach i na Jamajce Lekkie krążowniki popłynęły na południe wokół Ameryki Południowej, odwiedzając po drodze różne porty: Callao, Valparaiso i Talcahuano oraz przez Cieśninę Magallan. Stamtąd zatrzymując się na Falklandach, Bahia Blanca, Buenos Aires, Montevideo i Rio de Janeiro, przecinając Ocean Atlantycki z ostatnim przystankiem na Wyspach Zielonego Przylądka przed powrotem do Wielkiej Brytanii .

Przeniesiony na Morze Śródziemne , w latach 1927-1929 Danae służył jako eskorta 1 Eskadry Krążowników, po czym został wycofany do Wielkiej Brytanii w celu remontu i modernizacji.

Stacja America and West Indies

W 1930 wróciła do czynnej służby. Danae opuścił Devonport 20 sierpnia 1930 r., udając się na Bermudy , przez Halifax w Nowej Szkocji , holując holownik z kołem łopatkowym Sandboy (wcześniej nazwany Strenuous ). Holował holownik na całej długości, z wyjątkiem wyjścia i wejścia do portu. Danae i Sandboy dotarli do Halifax 2 września. 6 września (kiedy zgłoszono, że należał do Eskadry Atlantyckiej, ale w rzeczywistości dołączał do 8. Eskadry Krążowników na America and West Indies Station , z siedzibą w Królewskiej Stoczni Marynarki Wojennej na Bermudach), Danae opuścił Sandboy w Halifax, aby udzielić pomocy Santo Domingo , które zostało uderzone przez huragan, przybywając tam 10 września (z Royal Fleet Auxiliary nafciarz Serbol również przybywający z pomocą) i przekazanie rządowi dyktatora Rafaela Trujillo oraz American Relief Committee całe wyposażenie medyczne statku powyżej tego, co zostało zatrzymane na wypadek sytuacji awaryjnej, oraz całą nadwyżkę żywności. Statki z Ameryki i Stacji Indii Zachodnich były generalnie rozproszone od Nowej Fundlandii do Przylądka Horn i zapuszczały się na Ocean Spokojny w rejsach, ale okresowo wracały na Bermudy, gdzie flota zbierała się na ćwiczenia. Danae pod dowództwem kapitana Erica Richarda Benta przybył do Royal Naval Dockyard, gdzie flota miała się zebrać w październiku, 22 września z Santo Domingo. Danae nie pozostał na Bermudach długo przed powrotem do Halifaxu po Sandboya . 17 października opuścił Halifax z Sandboyem , a dwa statki przybyły na Bermudy 20 października.

W 1935 roku, podczas wybuchu drugiej wojny chińsko-japońskiej , eskortował różne konwoje ewakuacyjne z Szanghaju do Hongkongu i został ostrzelany przez japońską marynarkę wojenną .

Druga wojna światowa

Po wypełnieniu swoich obowiązków na Dalekim Wschodzie Danae została ponownie przeniesiona do Wielkiej Brytanii i umieszczona w rezerwie. Zmobilizowany w lipcu 1939, został przydzielony do 9 Dywizjonu Krążowników , operującego początkowo na południowym Atlantyku, a następnie od października na Oceanie Indyjskim . 23 marca 1940 został przydzielony do Sił Malaya i brał udział w różnych patrolach w rejonie Holenderskich Indii Wschodnich i Singapuru . 20 stycznia został przydzielony do Chińskich Sił Zbrojnych i zaczął eskortować konwoje na Morzu Żółtym oraz między Holenderskimi Indiami a Ceylon wraz z krążownikami Durban , Dauntless , Cornwall i australijskim HMAS Canberra . W dniu 24 lutego przybyła do Batawii , a następnie udała się do Colombo , skąd została wycofana do Kapsztadu w celu remontu.

Wrócił do czynnej służby w lipcu 1943 roku, po 11 miesiącach w stoczni. W marcu 1944 powrócił do Wielkiej Brytanii i został przydzielony do 1 Eskadry Krążowników. Podczas inwazji na Normandię wykonywał misje wsparcia naziemnego w sektorze Sword Beach . W lipcu eskadra przeniosła się w rejon Port en Bessin i Ouistreham , by w sierpniu wrócić do Wielkiej Brytanii. Danae został następnie wycofany z czynnej służby i używany jako kadłub w porcie Plymouth .

Polscy marynarze podnoszą polską banderę w związku z przekazaniem Danae do Polskiej Marynarki Wojennej

Po utracie siostrzanego okrętu ORP Dragon , 4 października Danae został wydzierżawiony Marynarce Wojennej RP . Danae była teraz obsadzona głównie przez ocalałą część załogi Smoka . i dowodzona przez kmdr. Stanisława Dzienisiewicza. Był remontowany w Southampton , a następnie w Chatham do 23 stycznia 1945. Początkowo okręt miał zostać przemianowany na „ORP Wilno ” lub „ORP Lwów ”, na cześć miast Wilno (Wilno) i Lwów (Lwów). Uznano to za kontrowersyjne, ponieważ chociaż miasta były częścią Polski dopiero po wojnie, w tym czasie twierdził Związek Radziecki , a władze brytyjskie nie chciały urazić Sowietów. Zdecydowano się użyć neutralnej politycznie nazwy ORP Conrad , na cześć Józefa Konrada Korzeniowskiego , lepiej znanego pod pseudonimem angielskim Joseph Conrad . W lutym okręt przeniósł się do Scapa Flow , 2 kwietnia został przydzielony do 10 Dywizjonu Krążowników (składającego się z Birmingham , Bellona , Diadem i Dido ), ale tydzień później został ponownie wycofany do naprawy uszkodzonych turbin. Opuścił stocznię dopiero 30 maja, trzy tygodnie po zakończeniu wojny w Europie. Przydzielony do 29. Flotylli Niszczycieli (składającej się z okrętów Zodiac , Zephyr i Zest ) przez krótki czas stacjonował w porcie Wilhelmshaven , głównej bazie Kriegsmarine , zdobytej niedawno przez polską 1. Dywizję Pancerną .

Do końca 1945 służył jako statek transportowy, przewożąc pomoc Polskiego Czerwonego Krzyża do Norwegii i Danii . W styczniu następnego roku wróciła na stałe do Rosyth . Tam realizowała zadania szkoleniowe z okrętami Marynarki Wojennej RP, m.in. ORP Burza , ORP Błyskawica , ORP Piorun , ORP Garland . W dniu 8 marca 1946 roku okręty zostały wycofane ze służby z Floty Macierzystej a polskie załogi zaczęły przygotowywać się do przekazania ich Brytyjczykom. Do sierpnia załoga okrętu została zredukowana o 50%, a 28 września okręt wrócił do Royal Navy . Przemianowana z powrotem na Danae , została przejęta przez Partię Opieki i Konserwacji i przeniesiona do Falmouth . W dniu 22 stycznia 1948 roku została sprzedana Thos. W. Ward , a od 27 marca 1948 został zezłomowany w stoczni Vickers Armstrong w Barrow-in-Furness .

Bibliografia

Linki zewnętrzne

  • Zdjęcie HMS Danae i HMS Hood „wpływające do portu Fremantle” w kolekcji wykonanej przez Marjory Ridley, zdigitalizowane przez Bunbury Museum & Heritage Centre w czerwcu 2019 r.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Danae_(D44)&oldid=1084038741 ”