HMS Diomede (D92)

HMS Diomede 1938.JPG
HMS Diomede w 1938.
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Diomedes
Zamówione marzec 1918 r
Budowniczy Vickers , Barrow-in-Furness
Położony 3 czerwca 1918 r
Wystrzelony 29 kwietnia 1919 r
Upoważniony październik 1922
Wycofany z eksploatacji 5 kwietnia 1946 r
Czynny 1922
Nieczynne 1945
Identyfikacja Numer proporczyka D92
Motto Fortibus Feroces Frangitur
Los Sprzedany na złom 13 maja 1946 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Krążownik klasy Danae
Przemieszczenie 4850 ton
Długość 471 stóp 2 cale (143,61 m)
Belka 46 stóp 3 cale (14,10 m)
Projekt 14 stóp 3 cale (4,34 m)
Napęd 2 turbiny z przekładnią Parsons napędzające 2 wały
Prędkość 29 węzłów (54 kilometrów na godzinę)
Zakres
  • 2300 mil morskich (4300 km) przy 28 węzłach (52 km / h)
  • 6700 mil morskich (12400 km) przy 10 węzłach (20 km / h)
Wytrzymałość 24 dni
Pojemność 1060 ton węgla/ropy
Komplement 450

Wojna elektroniczna i wabiki
Radar typu 273
Uzbrojenie 6 × 6 cali / 45 BL Mark XII
Zbroja

HMS Diomede był krążownikiem typu Danae należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Zbudowany w Vickers Armstrong , Barrow , został zbudowany zbyt późno, aby wziąć udział w I wojnie światowej i został ukończony w Royal Dockyard w Portsmouth . W okresie międzywojennym służył na China Station , wodach Pacyfiku, wodach Indii Wschodnich, a od 1936 roku w rezerwie. W czasie II wojny światowej pełniła cztery lata żmudnej służby wojennej, podczas której zdobyła Niemca biegacz blokady Idarwald. W okresie od 22 lipca 1942 do 24 września 1943 został przebudowany na statek szkolny w Rosyth Dockyard . W 1945 roku został przeniesiony do rezerwy i rok później zezłomowany.

Tło

HMS Diomede ukończony w 1922 roku.

Podczas I wojny światowej raporty wywiadu sugerowały, że Niemcy budowali nową klasę krążowników, które mogłyby przewyższyć uzbrojeniem istniejące lekkie krążowniki klasy C. Uważano, że ulepszona klasa C z dodatkowym super-strzelającym 6-calowym (152 mm) działem przed nadbudówką (oraz wymaganym zwiększeniem szerokości i dostosowaniem nadbudówki) utrzyma brytyjską przewagę morską w bitwie. We wrześniu 1916 roku zwodowano pierwsze trzy okręty nowej klasy ( Danae , Dauntless i Dragon ), a drugą grupę ( Delhi , Dunedin i Durban ) zamówiono w lipcu 1917 r.

Diomede , był częścią trzeciej transzy zamówionej w marcu 1918 roku. Grupa ta miała składać się z sześciu jednostek, ale pod koniec wojny zmniejszyła się do dwóch, Diomede i Despatch . Stępkę pod okręt Diomede położono w połowie 1918 roku, ale po wodowaniu w 1919 roku prace zawieszono. Jednak w 1922 roku został odholowany do Royal Dockyard w Portsmouth i ukończony 22 lutego. Podobnie jak druga grupa Danae , Diomede był wyposażony w dziób trawlera. Diomedes był wyjątkowy w swojej klasie, ponieważ miał eksperymentalne, całkowicie zamknięte 6-calowe mocowanie w pozycji „A”. Przed ukończeniem omawiano przydatność przekształcenia jej w jacht królewski, ale nic z tego nie wyszło.

Wczesna kariera

Po wejściu do służby Diomede dołączył do 5. eskadry lekkich krążowników na China Station w 1922 r. W 1925 r. Został przeniesiony do nowozelandzkiej dywizji Królewskiej Marynarki Wojennej w Devonport , gdzie służył do 1935 r., Poza remontem w latach 1929–1930. W 1931 roku udzielił pomocy miastu Napier w Nowej Zelandii po niszczycielskim trzęsieniu ziemi w zatoce Hawkes Bay , dostarczając personel medyczny, sprzęt, strażników i strażaków, wraz ze swoim siostrzanym statkiem Dunedin . Następnie Diomede eskortował slup uszkodzony na plaży Weroniki do Auckland . Oficerem wykonawczym w tym czasie (1930-1933) był dowódca, później admirał Victor Crutchley , który później miał zostać spleciony z kampanią na Pacyfiku podczas II wojny światowej.

Po ogłoszeniu, że dwa krążowniki dywizji nowozelandzkiej mają zostać zastąpione przez krążowniki klasy Leander , w 1935 roku Diomede wyruszył w podróż powrotną do Wielkiej Brytanii, aby zostać wpłaconym do rezerwy. Po drodze wybuchł kryzys abisyński i został skierowany do 4. Eskadry Lekkich Krążowników, będącej częścią Stacji Indii Wschodnich, stacjonującej w Aden , w celu ewentualnej akcji przeciwko Włochom . Po zwolnieniu przez krążownik Achilles 31 marca 1936 r. został spłacony i następne trzy lata spędził we flocie rezerwowej lub jako okręt wojskowy.

II wojna światowa

HMS Diomede w 1924 jak w 1939.

Wraz z rosnącym prawdopodobieństwem wojny Diomede został reaktywowany. 3 września 1939 zastał ją wraz z 7 Eskadrą Krążowników służącą jako część Floty Macierzystej pełniącej obowiązki Patrolu Północnego. Przed wysłaniem 7. Eskadry Krążowników na Morze Śródziemne w 1940 roku w świetle zagrożenia ze strony Włoch, Diomede był przydzielony do 8. Eskadry Krążowników na stacji America and West Indies w celu ochrony statków i patrolowania. W dniu 8 grudnia 1940 roku ścigała niemieckiego biegacza blokady Idarwalda z Tampico w Meksyku . Zanim udało się go schwytać, załoga niemieckiego frachtowca podpaliła go i zatopiła u wybrzeży Cabo Corrientes na Kubie . Postępowanie obserwował amerykański niszczyciel USS . Sturtevant

Na początku 1942 roku Diomede dołączył do 9. Dywizjonu Krążowników jako część Eskadry Południowego Atlantyku i Afryki Zachodniej. Po ponad dekadzie pływania na parze zdecydowano o wycofaniu go ze służby na froncie i od 22 lipca 1942 do 24 września 1943 w Rosyth Dockyard przekształcił się w okręt szkolny. Wraz z końcem wojny została sprowadzona do rezerwy. 5 kwietnia 1946 został sprzedany na złom Arnottowi Youngowi z Dalmuir i przybył tam w celu złomowania 5 maja.

  •   Campbell, NJM (1980). "Wielka Brytania". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Nowy Jork: Mayflower Books. s. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2 .
  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  •   Friedman, Norman (2010). Brytyjskie krążowniki: dwie wojny światowe i po . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8 .
  •   Kruk, Alan i Roberts, John (1980). Brytyjskie krążowniki z okresu II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7 .
  •   Rohwer Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
  •   Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell. ISBN 1-86019-874-0 .

Linki zewnętrzne