HMS Saga

Historia
HMS Saga.jpg
HMS Saga
Royal Navy Ensign Wielka Brytania
Nazwa HMS Saga
Zamówione 7 kwietnia 1943 r
Budowniczy Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead
Położony 5 kwietnia 1944 r
Wystrzelony 14 marca 1945 r
Upoważniony 14 czerwca 1945 r
Los Sprzedany portugalskiej marynarce wojennej 11 października 1948 r. I przemianowany na NRP Náutilo
Odznaka
SAGA badge-1-.jpg
Portugalia
Nazwa NRP Nautilo
Nabyty 11 października 1948 r
Los Umieszczony na liście do likwidacji w 1969 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny klasy S
Przemieszczenie
  • Wydobyto 814 długich ton (827 ton).
  • 990 długich ton (1010 ton) zanurzonych
Długość 217 stóp (66,1 m)
Belka 23 stopy 9 cali (7,2 m)
Projekt 14 stóp 1 cal (4,3 m)
Zainstalowana moc
  • 1900 KM (1400 kW) (olej napędowy)
  • 1300 KM (970 kW) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 14,75 węzłów (27,32 km / h; 16,97 mil / h) na powierzchni
  • 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) zanurzonych
Zakres 7500 mil morskich (13900 km; 8600 mil) przy powierzchni 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h); 120 mil morskich (220 km; 140 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu 350 stóp (106,7 m)
Komplement 48
Uzbrojenie

HMS Saga był okrętem podwodnym klasy S z trzeciej partii zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej. Przeżyła wojnę i została sprzedana do Portugalii.

Projekt i opis

Ostatnie 17 łodzi z trzeciej partii zostało znacznie zmodyfikowanych w stosunku do wcześniejszych łodzi. Mieli mocniejszy kadłub, przewozili więcej paliwa, a ich uzbrojenie zostało zmienione. całkowitą długość 217 stóp (66,1 m) , szerokość 23 stóp 9 cali (7,2 m) i zanurzenie 14 stóp 1 cal (4,3 m). Przemieścili 814 długich ton (827 ton) na powierzchni i 990 długich ton (1010 ton) pod wodą . Okręty podwodne klasy S miały załogę składającą się z 48 oficerów i marynarzy . Mieli głębokość nurkowania 350 stóp (106,7 m).

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 950 koni mechanicznych (708 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 650 koni mechanicznych (485 kW) . Mogli osiągnąć 14,75 węzłów (27,32 km / h; 16,97 mil / h) na powierzchni i 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) pod wodą. Na powierzchni łodzie trzeciej partii miały zasięg 7500 mil morskich (13900 km; 8600 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) i 120 mil morskich (220 km; 140 mil) przy 3 węzłach (5,6 km /h; 3,5 mph) zanurzony.

Saga był uzbrojony w sześć 21-calowych (533 mm) wyrzutni torpedowych na dziobie. Niósł sześć przeładowanych torped, co daje w sumie tuzin torped. Zamiast torped można było przewieźć dwanaście min . Łódź była również wyposażona w 4-calowe (102 mm) działo pokładowe .

Budowa i kariera

HMS Saga zbudowany przez Cammell Laird i zwodowany 14 marca 1945. Jak dotąd był jedynym okrętem Królewskiej Marynarki Wojennej, który nosił nazwę Saga , na cześć nordyckich sag . Zbudowany, gdy druga wojna światowa dobiegała końca, nie widziała wiele akcji. 10 lutego 1946 Saga zderzył się z trawlerem Girl Lena i zatonął na kanale La Manche. Saga została sprzedana portugalskiej marynarce wojennej w 1948 roku i przemianowana na NRP Náutilo .

Notatki

  •   Akermann, Paweł (2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 (przedruk wydania z 1989 r.). Penzance, Kornwalia: wydawnictwo Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
  •   Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
  •   Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  •   McCartney, Innes (2006). Brytyjskie okręty podwodne 1939–1945 . Nowa Awangarda. Tom. 129. Oksford, Wielka Brytania: Osprey. ISBN 1-84603-007-2 .