HMS Splendid (P228)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Splendid .

HMS Splendid.jpg
Splendid w drodze w pobliżu Sheerness 18 sierpnia 1942 r., dziesięć dni po wejściu do służby
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Znakomity
Budowniczy Stocznia Chatham
Położony 7 marca 1941
Wystrzelony 19 stycznia 1942 r
Upoważniony 8 sierpnia 1942 r
Motto Wspaniale Audacious
Los Zatopiony , 21 kwietnia 1943 r
Odznaka SPLENDID badge-1-.jpg
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny klasy S
Przemieszczenie
  • 865 długich ton (879 t) (na powierzchni)
  • 990 długich ton (1010 ton) (zanurzony)
Długość 217 stóp (66,1 m)
Belka 23 stopy 9 cali (7,2 m)
Projekt 14 stóp 8 cali (4,5 m)
Zainstalowana moc
  • 1900 KM (1400 kW) (olej napędowy)
  • 1300 KM (970 kW) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) (powierzchniowa)
  • 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) (zanurzony)
Zakres 6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) (na powierzchni); 120 mil morskich (220 km; 140 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mil / h) (zanurzony)
Głębokość testu 300 stóp (91,4 m)
Komplement 48

Czujniki i systemy przetwarzania
Uzbrojenie

HMS Splendid był okrętem podwodnym klasy S trzeciej partii zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej . Stępkę położono 7 marca 1941 r., a zwodowano 19 stycznia 1942 r. Po wstępnym patrolu przez Zatokę Biskajską do Gibraltaru , Splendid przeprowadził dwa patrole na Morzu Śródziemnym; jeden został opuszczony po problemach technicznych, a drugi zatopił dwa włoskie statki. Podczas następnego patrolu okręt podwodny zaatakował dwa konwoje włoskie , zatapiając włoski niszczyciel w drugim ataku. Z siedzibą w Algierze łódź operowała na północ od Sycylii , zatapiając sześć włoskich statków, w tym dwa tankowce i dwa ciężkie statki handlowe. Splendid został wykryty przez niemiecki niszczyciel 21 kwietnia 1943 roku podczas patrolowania okolic Neapolu we Włoszech; okręt podwodny został zaatakowany przez niszczyciel bombami głębinowymi i zmuszony do wynurzenia na powierzchnię, po czym został zatopiony i jej ocalałych członków załogi wzięto do niewoli. Był najbardziej udanym brytyjskim okrętem podwodnym pod względem tonażu zatopionym między listopadem 1942 a majem 1943.

Projekt i opis

Schematyczny rysunek okrętu podwodnego klasy S

Okręty podwodne klasy S zostały zaprojektowane do patrolowania ograniczonych wód Morza Północnego i Morza Śródziemnego . Trzecia partia została nieco powiększona i ulepszona w stosunku do poprzedniej drugiej partii klasy S. całkowitą długość 217 stóp (66,1 m) , szerokość 23 stóp 9 cali (7,2 m) i zanurzenie 14 stóp 8 cali (4,5 m). Przemieścili 865 długich ton (879 ton) na powierzchni i 990 długich ton (1010 ton) pod wodą . Okręty podwodne klasy S miały załogę składającą się z 48 oficerów i marynarzy . Mieli głębokość nurkowania 300 stóp (91 m).

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 950 koni mechanicznych (708 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 650 koni mechanicznych (485 kW) . Mogli osiągnąć 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) na powierzchni i 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) pod wodą. Na powierzchni łodzie z trzeciej partii miały zasięg 6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) i 120 mil morskich (220 km; 140 mil) przy 3 węzły (5,6 km/h; 3,5 mili/h) w zanurzeniu.

Łodzie były uzbrojone w sześć 21-calowych (533 mm) wyrzutni torpedowych na dziobie i jedną zewnętrzną wyrzutnię zamontowaną na rufie. Nieśli sześć torped przeładunkowych do wyrzutni dziobowych, w sumie trzynaście torped. Zamiast torped przechowywanych wewnętrznie można było przewieźć dwanaście min . Mieli także 3-calowe (76 mm) działo pokładowe . Nie jest pewne, czy Splendid został uzupełniony o 20-milimetrowe (0,8 cala) lekkie działo przeciwlotnicze Oerlikon lub miał jeden dodany później. Łodzie klasy S z trzeciej partii były wyposażone w system ASDIC typu 129AR lub 138 oraz radar wczesnego ostrzegania typu 291 lub 291W .

Budowa i kariera

HMS Splendid był okrętem podwodnym klasy S należącym do trzeciej grupy i został zamówiony w ramach Programu Marynarki Wojennej 1941 14 października 1940. Stępkę pod okręt położono w stoczni Chatham 7 marca 1941, a zwodowano 19 stycznia 1942. 8 sierpnia 1942 r. Splendid pod dowództwem porucznika Iana McGeocha został wcielony do Królewskiej Marynarki Wojennej. Splendid był trzecim okrętem Royal Navy o tej nazwie.

Po okresie szkolenia, Splendid opuścił Holy Loch 3 października 1942 wraz ze swoim siostrzanym okrętem HMS Sibyl . Po dziesięciu dniach na morzu Splendid zauważył dym krótko po południu i ruszył w pościg za niezidentyfikowanym statkiem; cztery godziny później zatrzymała się i weszła na pokład statku, którym okazał się aliancki Gaizka , który płynął z opóźnieniem. Później tego dnia okręt podwodny zauważył U-Boota , ale nie mógł go zidentyfikować i nie zaatakował. Splendid dotarł bezpiecznie Gibraltar, 16 października.

Gibraltar

Splendid opuścił Gibraltar 31 października, aby patrolować okolice Tulonu we Francji; jednak łódź napotkała problemy ze swoimi tylnymi samolotami nurkowymi i musiała wrócić do portu i opuścić patrol.

Okręt podwodny ponownie opuścił port 7 listopada, aby patrolować okolice Tulonu; zamiast tego została przeniesiona w następnym tygodniu do operowania poza Neapolem . 16 listopada Splendid wystrzelił sześć torped w kierunku niemieckiego okrętu podwodnego, ale chybił. Później tego samego dnia brytyjska łódź podwodna wynurzyła się i zatonęła ostrzałem włoskiego szkunera do zwalczania okrętów podwodnych San Paolo na północny zachód od Gorgony we Włoszech. Splendid wystrzelił sześć pozostałych torped dziobowych w kierunku włoskiego okrętu podwodnego Aradam 20 listopada, ale wszystkie chybiły. Następnego dnia łódź zaatakowała Włocha Niszczyciel klasy Soldati Velite z pojedynczą torpedą rufową, której nie można przeładować; planowano wynurzyć się po zatopieniu niszczyciela i zaatakować statki handlowe działem pokładowym na powierzchni. Torpeda trafiła i uszkodziła Velite , ale nieoczekiwana obecność dwóch dodatkowych niszczycieli udaremniła planowany atak powierzchniowy. Wracając ze swojego patrolu 23 listopada, Splendid napotkał włoskiego kupca Favoritę na północny zachód od Sardynii i zatopił go ostrzałem na powierzchni, zużywając wszystkie swoje torpedy. Okręt podwodny ostatecznie zakończył swój patrol 28 listopada.

8 grudnia Splendid rozpoczął kolejny patrol na północ od Tunezji . 14 grudnia łódź zaatakowała włoski konwój czterema torpedami i zgłosiła trafienie; tak nie było, ponieważ kilka godzin później oba statki handlowe w konwoju zostały zatopione przez HMS Sahib i HMS Unruffled . 17 grudnia Splendid dostrzegł kolejny konwój i wystrzelił sześć torped w kierunku ciężkiego niemieckiego transportu Ankara ; jedna torpeda minęła 10 metrów (33 stopy) przed dziobem statku, a kolejne 13 metrów (43 stopy) za rufą statku. Włoski niszczyciel Aviere miał mniej szczęścia i został dwukrotnie trafiony, schodząc na dno w ciągu dziesięciu sekund z 220 zabitymi. Brytyjski okręt podwodny HMS Saracen obserwował atak i potwierdził zatonięcie. Splendid wystrzelił swoją ostatnią działającą torpedę na włoski okręt podwodny Galatea , ale chybił. Następnie łódź zakończyła swój patrol w Algierze w Boże Narodzenie 1942 roku.

Algier

Firma okrętowa HMS Splendid , Algier, 7–10 lutego 1943 r.

Splendida rozpoczął się 5 stycznia 1943 roku, operując u wybrzeży Sardynii . Po czterech dniach patrolowania łódź wylądowała na wschodnim wybrzeżu Sardynii z dwoma mężczyznami z kierownictwa operacji specjalnych . Zamiast tego okręt podwodny otrzymał rozkaz patrolowania okolic Neapolu i wyznaczenia kursu na nowy obszar patrolowania. 15 stycznia Splendid dostrzegł włoski konwój i wystrzelił pięć torped w kierunku statku handlowego Emma , który przewoził 950 ton zaopatrzenia i dziesięć czołgów. Jedna torpeda trafiła i statek handlowy utknął w wodzie. Jednak statek nie zatonął, a okręt podwodny pozostał w pobliżu, aby ponownie zaatakować statek w świetle dziennym. W nocy włoskie statki próbowały holować Emma , ale nie mógł z powodu wzburzonego morza, a okręt podwodny zaatakował następnego ranka jedną torpedą, która zatopiła statek. Nastąpił krótki kontratak bombami głębinowymi , ale Splendid uniknął niszczycieli i nie został uszkodzony. Później okręt podwodny zatopił ostrzałem włoskiego trałowca Cleopatra na wschód od Sardynii, a następnie uszkodził ostrzałem uzbrojony trawler Violette , a następnie tego samego dnia, 19 stycznia, zatopił torpedami włoskiego kupca Commercio . Znakomity wrócił do Algieru 22 stycznia.

13 lutego łódź ponownie wypłynęła z Algieru na kolejny patrol w tym samym obszarze co poprzednio, na północ od Sycylii. Splendid dostrzegł włoski konwój 17 lutego i zatopił włoski statek handlowy XXI Aprile , który był załadowany 300 tonami amunicji, 150 tonami zaopatrzenia i 50 pojazdami silnikowymi. Tydzień później okręt podwodny zaatakował kolejny włoski konwój, zużywając wszystkie swoje torpedy, ale nie zatopił żadnego statku. Splendid zakończył swój patrol 28 lutego w Algierze.

Splendid rozpoczął kolejny patrol 11 marca na północ od Sycylii, podobnie jak w poprzednich patrolach. Po pięciu dniach patrolowania łódź zatopiła silnie eskortowany włoski tankowiec Devoli , a cztery dni później tankowiec Giorgio na północny wschód od Cefalù na Sycylii. Okręt podwodny zakończył patrol na Malcie 28 marca. Dowódca Splendid , porucznik McGeoch, został odznaczony Orderem za Wybitną Służbę za tym patrolem. Od swojego pierwszego patrolu na Morzu Śródziemnym w listopadzie 1942 do zatonięcia 21 kwietnia 1943, Splendid był brytyjskim okrętem podwodnym odnoszącym największe sukcesy pod względem całkowitego tonażu zatopionego między inwazją na francuską Afrykę Północną pod kryptonimem Operacja Torch w listopadzie 1942 a kapitulacją sił Osi w Tunezji w maju 1943 r.

Tonący

Wreck
Wreck
class=notpageimage|
Lokalizacja wraku Splendida _

Splendid opuścił Maltę 18 kwietnia 1943 roku na patrol w pobliżu Neapolu, który był jej ostatnim. Trzy dni później peryskop okrętu podwodnego został zauważony przez niemiecki niszczyciel Hermes , który również wykrył okręt za pomocą sonaru . Hermes był największym niemieckim statkiem na Morzu Śródziemnym, z wyjątkiem pomocniczych trałowców. Niszczyciel wykonał trzy ataki bombami głębinowymi, zrzucając łącznie 41; Splendid próbował uciec, nurkując na głębokość 500 stóp (150 m), ale ostatnie jedenaście bomb głębinowych zaczęło przeciekać wewnątrz łodzi podwodnej kadłub ciśnieniowy i łódź została zmuszona do wypłynięcia na powierzchnię. Został ostrzelany z dział nawodnych niszczyciela, które zabiły 18 członków załogi i zraniły dowódcę. Splendid został zatopiony , aby zapobiec schwytaniu go przez siły wroga, a jego ocalała załoga została uwięziona we włoskich obozach jenieckich . Dowódca Splendid , Ian McGeoch , pomimo utraty jednego oka podczas zatonięcia łodzi podwodnej, podjął dwie próby ucieczki, z których druga zakończyła się sukcesem; przybył do Szwajcarii, aby usunąć metalową drzazgę z oka, a następnie podróżował przez Francję i Hiszpanię do Anglii.

Podsumowanie historii rajdów

Podczas swojej służby w Królewskiej Marynarce Wojennej Splendid zatopił osiem okrętów Osi oraz włoski niszczyciel za łączną kwotę 25 234 BRT .

Data Nazwa statku Tonaż Narodowość Los i lokalizacja
16 listopada 1942 r Święty Paweł 209  Królestwo Włoch Zatopiony ostrzałem o godz
23 listopada 1942 r Ulubione 3576  Królestwo Włoch Zatopiony ostrzałem o godz
17 grudnia 1942 r Aviere –  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony o godz
16 stycznia 1943 r Emma 7931  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony
19 stycznia 1943 r Kleopatra 72  Królestwo Włoch Zatopiony ogniem artyleryjskim
19 stycznia 1943 r Handel 766  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony
13 lutego 1943 r XXI kwiecień 4787  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony
17 marca 1943 r Devoli 3006  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony
21 marca 1943 r Giorgio 4887  Królestwo Włoch Storpedowany i zatopiony

Cytaty

Źródła

  •   Akermann, Paweł (2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 (przedruk wydania z 1989 r.). Penzance, Kornwalia: wydawnictwo Periscope. ISBN 978-1-904381-05-1 .
  •   Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-962-7 .
  •   Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5 .
  •   Heden, Karl Eric (2006). Zatopione statki, II wojna światowa: chronologia marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, w tym straty okrętów podwodnych Stanów Zjednoczonych, Anglii, Niemiec, Japonii, Włoch . Centrum informacji historycznych: Branden Books. ISBN 0828321183 .
  •   McCartney, Innes (2006). Brytyjskie okręty podwodne 1939–1945 . Nowa Awangarda. Tom. 129. Oksford, Anglia: Osprey. ISBN 978-1-84603-007-9 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Splendid_(P228)&oldid=1124210063 ”