Flora Alberta

Historia
Canada Kanada
Nazwa „Flora Alberta”
Właściciel Adamsa i Knickle'a
Port rejestru Lunenburg, Nowa Szkocja
Wystrzelony 1941
Los Zderzenie z Fanad Head 21 kwietnia 1943 r
Charakterystyka ogólna
Tonaż 93 tony
Długość 140 stóp (43 m)
Plan żagla Szkuner

FV Szkocji Flora Alberta był kanadyjskim pomocniczym szkunerem rybackim z siedzibą w Lunenburgu w Nowej . Została zwodowana w 1941 roku przez Smith and Rhuland , 187 statek firmy. Właścicielem zarządzającym jednostką była firma rybacka Adams & Knickle .

Zderzenie i zatonięcie

17 kwietnia 1943 roku Flora Alberta , dowodzona przez kapitana Guya Tannera, opuściła Lunenburg i skierowała się na łowiska na Zachodnim Brzegu. Flora Alberta przybyła na łowiska 18 kwietnia i łowiła przez trzy dni. 20 kwietnia 1943 r. brytyjski parowiec Fanad Head opuścił Halifax w Nowej Szkocji wraz z konwojem ośmiu statków zmierzających do Wielkiej Brytanii. Fanad Head miał długość 420 stóp i zarejestrowany tonaż netto 3002 ton.

W dniu 21 kwietnia 1943 roku około 5:20 rano ( ADT ) Flora Alberta została uderzona prawą burtą przez Fanad Head w gęstej mgle. Do zdarzenia doszło około 140 kilometrów na południowy wschód od Halifax. Flora Alberta została przecięta na dwie części w wyniku zderzenia i zatonęła w ciągu kilku minut. Większość Flora Alberta spała w momencie zderzenia i nie miała czasu na ucieczkę z tonącego statku. Dwudziestu jeden z dwudziestu ośmiu członków załogi na pokładzie Flora Alberta zginęło. Załoga Fanad Head umieściła trzy łodzie ratunkowe w oceanie natychmiast po zderzeniu i uratowała ocalałych członków załogi.

Śmierć 21 członków załogi pozostawiła 46 dzieci bez ojca. Miejscowy MLA , John James Kinley, wstawił się za wdowami i uzyskał renty dla rodzin, opierając się na tym, że zatonięcie było „incydentem wojennym”.

Firma Adams & Knickle natychmiast zdecydowała się na budowę zastępczego statku. We wrześniu 1943 roku położono stępkę pod nową jednostkę, a 23 maja 1944 roku Frances Geraldine została zwodowana do portu Lunenburg.

Serial dokumentalny History Television , Disasters of the Century , wyemitował odcinek o tym incydencie.

Ofiary wypadku

Większość z 21 zabitych członków załogi pochodziła z hrabstwa Lunenburg, jednak czterech pochodziło z Nowej Fundlandii.

Pozew sądowy

Właściciele Flora Alberta zażądali od Fanad Head odszkodowania w wysokości 100 000 dolarów . Sędzia Carroll, sędzia okręgowy w Admiralicji dla Okręgu Admiralicji Nowej Szkocji w Sądzie Skarbowym Kanady, stwierdził, że szef Fanada był winny i wydał wyrok dla właścicieli Flora Alberta . Sprawa trafiła do Sądu Najwyższego Kanady , który przydzielił jedną trzecią odpowiedzialności Flora Alberta i dwie trzecie odpowiedzialności Fanad Head .