Smith & Rhuland
 | |
| Przemysł | Okrętownictwo |
|---|---|
| Założony | 1900 |
| Zmarły | 2005 |
| Następca | Scotia Trawler Equipment Limited |
| Siedziba | 280 Montague Street, Lunenburg , Nowa Szkocja, Kanada |
Kluczowi ludzie |
Jerzy. A Rhuland, Richard W. Smith, Fred Rhuland, John Rhuland |
Smith & Rhuland była stocznią zlokalizowaną w Lunenburg w Nowej Szkocji w Kanadzie. Stocznia została pierwotnie otwarta w 1900 roku i była budowniczym cenionego Bluenose . Stocznia szczyciła się tworzeniem wysokiej jakości statków o różnych kształtach i rozmiarach.
Historia
Firma Smith & Rhuland została założona w 1900 roku przez George'a A. Rhulanda (1867–1950) i Richarda W. Smitha (1871–1954) w Lunenburg w Nowej Szkocji w Kanadzie. Smith and Rhuland, w ciągu 105 lat eksploatacji, ukończył wiele słynnych statków, w tym Bluenose (1921), Flora Alberta (1941), Sherman Zwicker (1942), Bluenose II (1963), Bounty (1961) i HMS Surprise (1970). Obecna stocznia była siedzibą firmy od 1905 roku. Smith & Rhuland Yard znajduje się na historycznym nabrzeżu Lunenburga, w sąsiedztwie Lunenburg Marine Railway.
Fred i John Rhuland przejęli firmę Smith & Rhuland po śmierci ich ojca, George'a Rhulanda w 1950 roku. We wrześniu 1955 roku firma Smith & Rhuland rozpoczęła produkcję jednostek rekreacyjnych. Niektóre z pierwszych statków wycieczkowych zbudowanych przez Smith & Rhuland nosiły nazwę „Bluenose 26”, co jest grą na ich najsłynniejszym statku Bluenose .
W 1963 roku stocznia uruchomiła Bluenose II , replikę oryginału, przy użyciu niektórych z tych samych pracowników.
Los
Po wielu latach wspaniałego przemysłu stoczniowego Smith & Rhuland zamknął swoje podwoje w 1967 roku. W swojej historii stocznia zbudowała ponad 270 statków. Dzisiejsza stocznia jest obsługiwana przez Scotia Trawler Limited. Scotia Trawler, założona w 1962 roku, wykonała wiele remontów i napraw oryginalnych statków Smith & Rhuland, w tym Theresa E. Connor i Bluenose II .
W marcu 2005 r. firma March Clearwater Seafoods, ówczesny właściciel stoczni, ogłosiła jej zamknięcie.
W 2012 roku stocznia została wybrana na odbudowę Bluenose II .