Eatonville, Nowa Szkocja
|
Eatonville, Nowa Szkocja
(dawniej Trzy Siostry)
| |
|---|---|
 Eatonville Harbour, przedstawiające miejsce młyna i stoczni
| |
  Eatonville, Nowa Szkocja Położenie Eatonville w Nowej Szkocji
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj |
 Kanada
|
| Województwo |
 Nowa Szkocja
|
| Założony | 1826 |
| Opuszczony | około 1940 roku |
| Populacja | |
| • połowa lat 80. XIX wieku | 350 (szczyt) |
| Strona internetowa | |
Eatonville to dawna wioska przemysłu drzewnego i stoczniowego w hrabstwie Cumberland w Nowej Szkocji . Obejmuje duży port pływowy u ujścia Eatonville Brook obok kilku dramatycznych stosów morskich znanych jako „Trzy Siostry”. Został założony w 1826 roku i opuszczony w latach czterdziestych XX wieku. Witryna wsi jest teraz częścią Cape Chignecto Provincial Park .
Wczesna historia
Złożona geologia portu Eatonville i potężne siły erozji przypływów Zatoki Fundy stworzyły serię dramatycznych stosów morskich , kamiennych łuków i jaskiń. Trzy stosy morskie są ściśle zgrupowane i znane jako „Trzy siostry”. Według legendy Mi'kmaw, zostały one stworzone przez mityczną postać Glooscap , kiedy skierował stado psów ścigających łosia do kamiennych wież. Uciekający łoś stał się Isle Haute i można go zobaczyć w oddali od zamarzniętych kamiennych form Trzech Sióstr. Około 1826 r. Osadnicy założyli mały tartak na ziemi koronnej w porcie pływowym obok stosów morskich. Wczesne rodziny w osadzie, która stała się znana jako „Trzy siostry”, obejmowały rodziny McDade, McNamara, Atkinson i Spicer. Do 1837 roku zbudowali wyboistą, ale często uczęszczaną drogę do Advocate , początek tego, co stało się znane jako „Eatonville Road”. Teren wokół gminy został przyznany Jamesowi McDade w 1851 r. Teren wokół portu i rozległe gospodarstwa leśne w głębi lądu wzdłuż Cape Chignecto zostały zakupione przez Davida Rufusa Eatona i Charlesa Fredericka Eatona w 1864 r.
Okrętownictwo
.jpg)
Eatonowie zbudowali szereg tartaków, obozów drwali i dużą stocznię. Rosnąca osada wokół ich młynów została nazwana na cześć ich rodziny. Stocznia w porcie wyprodukowała ponad 20 dużych statków, począwszy od 1000-tonowej barki Chignecto w 1874 r., A skończywszy na szkunerze rybitwy JL Ralston w 1919 r. Statki z Eatonville były na tyle godne uwagi, że przyciągnęły uwagę Harpers Weekly Magazine , który opublikował ilustrowany artykuł na temat zwodowanie barki Argenta w stoczni Eaton w 1890 r. Godnym uwagi przykładem był duży statek Joseph H. Scammell zbudowany w Eatonville w 1884 r., który stał się słynnym wrakiem statku w Australii , kiedy zatonął w 1891 r. Port w Eatonville przyciągał znaczną liczbę żeglugi na eksport drewna handel. W porcie stacjonowały dwa małe holowniki, które pomagały w dokowaniu statków i przemieszczaniu drewnianych tratw, a wielkość żeglugi doprowadziła do budowy latarni morskich Eatonville na plaży na południe od nabrzeża, która działała od 1909 do 1923 roku. Port był świadkiem kilku wraków statków, w tym spektakularny wrak trójmasztowego szkunera Marjorie J. Sumner , który został poważnie uszkodzony w porcie w 1906 r., kiedy przewrócił się podczas odpływu i został zmiażdżony przez duży pokład drewna. Stocznia i duży tartak znajdowały się w porcie, podczas gdy główna wieś, zwana „Starym Miastem”, znajdowała się 1 milę (2 km) w głąb lądu. Oba były połączone „tramwajem” , czyli kolejką konną.
Przemysł drzewny
Pierwszy tartak firmy Eaton znajdował się w górze rzeki na „Starym Mieście”. XIX wieku zbudowali znacznie większy tartak w Eatonville Harbour. Młyn był dużym przedsiębiorstwem napędzanym parą, które mogło produkować 60 000 stóp desek (100 m3 ) tarcicy dziennie, ale Eatonowie „wolali ciąć mniej, nic nie marnować i dążyć do jakości”. To pozwoliło im na najbardziej zrównoważone wykorzystanie ich na Przylądku Chignecto , które miały również zaletę w postaci bardzo niewielu pożarów lasów, ponieważ „lasy mgły” na Przylądku Chignecto są stale wilgotne od mgły w Zatoce Fundy . Sieć obozów drwali w Cape Chignecto, połączona szlakami i napędzającymi kłody, zasilała Eatonville Mills, podczas gdy sąsiednia osada New Yarmouth zapewniała zapasy, zaprzęgi konne i pracowników. W szczytowym okresie wieś liczyła 350 mieszkańców. Na Starym Mieście mieszkało około 250 osób, w skład którego wchodziła poczta, dwa sklepy, szkoła połączona z kościołem oraz kuźnia. Około 100 osób mieszkało w porcie Eatonville, który miał oddzielną pocztę i duży sklep. Sklep przyciągał klientów z okolicznych wiosek we wschodnim hrabstwie Cumberland, przyciąganych szeroką gamą towarów importowanych. Sklep szczycił się pięknymi parkietami i jednym z najwcześniejszych połączeń telefonicznych w okolicy.
Spadek
Eatonowie sprzedali swoje posiadłości rodzinie Elderkinów w 1897 roku. Po I wojnie światowej populacja zmniejszyła się, ponieważ drzewostany wyczerpały się, a przemysł stoczniowy upadł. Duży młyn został ostatecznie zniszczony przez pożar. Wieś została w dużej mierze opuszczona przez 1930. Sezonowe wyręby i eksport drewna z szalek trwały do lat czterdziestych XX wieku. Ostatni całoroczny mieszkaniec wyjechał w 1943 roku, chociaż potomkowie kilku rodzin Eatonville utrzymują chaty w okolicy. Okoliczne lasy były wycinane przez różne Cumberland County Mills, ale zwłaszcza w przypadku papierówki przez Scott Paper Company do lat 80-tych.
Dzień dzisiejszy
Eatonville Road stała się sezonową drogą publiczną w dziczy dla pojazdów terenowych, utrzymywaną przez wolontariuszy od Advocate do Eatonville i do Spicers Cove. W 1989 roku teren Eatonville stał się częścią Cape Chignecto Provincial Park . Starą wioskę przecina główny szlak turystyczny parku, który biegnie przez kilka kilometrów dawną linią tramwajową i łączy się z bunkrem i dzikimi kempingami na „Starym Mieście” w Eatonville. Stosy morskie i plaża w porcie są popularnym celem kajakarstwa. W lipcu 2009 r. Park zbudował sezonowe centrum interpretacji „poza siecią”, do którego można dojechać samochodem ze Spicers Cove, wraz z siecią krótkich jednodniowych wędrówek z widokiem na port, stosy morskie Three Sisters i dramatyczną plażę Raised w pobliskim Squally Point . Centrum interpretacji zostało zamknięte z powodu problemów środowiskowych w 2013 roku, ale szlaki i punkty widokowe pozostają otwarte. Port pływowy w Eatonville zalewa bardzo szybko podczas przypływu i może uwięzić turystów próbujących eksplorować stosy morskie z plaży. Dwóch turystów i pies zostali uwięzieni przez przypływ w 2014 roku i musieli zostać uratowani przez helikopter z CFB Greenwood . W 2020 roku system szlaków Eatonville Day Use skupiony na stosach morskich Three Sisters stał się kotwicą globalnego geoparku UNESCO „Cliffs of Fundy”, który zaczyna się w Eatonville i rozciąga się wokół przylądka Chignecto i wzdłuż wybrzeża do Debert .
- Barbara Robertson, Sawpower: Making Lumber in the Sawmills of Nova Scotia , Halifax, Nimbus Publishing and the Nova Scotia Museum (1986), strony 99–100.
- Tom McCoag, „Cash for Cape Chignecto”, Halifax Chronicle Herald , 16 lipca 2008, s. B4.