Włoski okręt podwodny Aradam

RIN Aradam
Historia
Królestwo Włoch
Nazwa	Aradam
Imiennik	Amba Aradam
Budowniczy	CRDA , Monfalcone
Położony	14 lutego 1936
Wystrzelony	18 października 1936
Upoważniony	16 stycznia 1937
Los	Zatopiony we wrześniu 1943 r Refloated przez Niemcy Zatopiony przez samoloty alianckie 4 września 1944 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	600-Serie Adua -okręt podwodny klasy
Przemieszczenie	Wynurzyło się 697,25 ton (686 długich ton). 856,40 ton (843 długie tony) zanurzone
Długość	60,18 m (197 stóp 5 cali)
Belka	6,45 m (21 stóp 2 cale)
Projekt	4,6 m (15 stóp 1 cal)
Napęd	2 silniki wysokoprężne CRDA 2 silniki elektryczne CRDA
Prędkość	14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mil / h) zanurzony
Zakres	3180 mil morskich (5890 km) przy 10,5 węzłów (19,4 km / h) na powierzchni 74 mil morskich (137 km) przy prędkości 4 węzłów (7,4 km / h) w zanurzeniu 7,5 NMI (13,9 km) przy 7,5 węzłów (13,9 km / h) zanurzony
Głębokość testu	80 m (260 stóp)
Komplement	44 (4 oficerów, 40 podoficerów i marynarzy)
Uzbrojenie	Działo pokładowe 1 × 100 mm (4 cale) / 47 kalibru 2 x 1 – 13,2 mm karabiny maszynowe Breda 6 x 533 mm (21 cali) wyrzutni torpedowych (4 z przodu, 2 z tyłu) 12 × torpedy

Włoski okręt podwodny Aradam był okrętem podwodnym klasy Adua zbudowanym w latach trzydziestych XX wieku, służącym w Regia Marina podczas II wojny światowej . Została nazwana na cześć Amba Aradam w Etiopii .

Projekt i opis

Okręty podwodne klasy Adua były zasadniczo powtórzeniami poprzedniej klasy Perla . Wyparli 680 ton metrycznych (670 długich ton) na powierzchni i 844 ton metrycznych (831 długich ton) w zanurzeniu . Okręty podwodne miały 60,18 m (197 stóp 5 cali) długości, szerokość 6,45 m (21 stóp 2 cale) i zanurzenie 4,7 m (15 stóp 5 cali).

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 600 koni mechanicznych (447 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 400 koni mechanicznych (298 kW) . Mogli osiągnąć 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni i 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mil / h) pod wodą. Na powierzchni Adua miała zasięg 3180 mil morskich (5890 km; 3660 mil) przy 10,5 węzłach (19,4 km / h; 12,1 mil / h), zanurzeni, mieli zasięg 74 mil morskich (137 km; 85 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h).

Łodzie były uzbrojone w sześć wewnętrznych wyrzutni torpedowych o długości 53,3 cm (21,0 cali) , cztery na dziobie i dwie na rufie. Byli również uzbrojeni w jedno działo pokładowe 100 mm (4 cale) do walki na powierzchni. Lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z jednej lub dwóch par karabinów maszynowych kal. 13,2 mm (0,52 cala) .

Budowa i kariera

Aradam został zbudowany w stoczni CRDA w Monfalcone . Stępkę pod okręt położono 14 lutego 1936, zwodowano 18 października tego samego roku, a do służby wszedł 16 stycznia 1937. 6 marca 1937 został przydzielony do 23 Dywizjonu Okrętów Podwodnych w Neapolu . W ciągu następnych trzech lat Aradam przeprowadził kilka misji szkoleniowych między Tobrukiem , Benghazi i Dodekanezem .

W momencie przystąpienia Włoch do II wojny światowej został przydzielony do 71 Dywizjonu (VII Grupa Okrętów Podwodnych) stacjonującego w Cagliari . Jej dowódcą w tym czasie był kapitan Giuseppe Bianchini. 10 czerwca 1940 został wysłany do patrolowania obszaru między Sardynią a wyspą La Galite . Wróciła do bazy 14 czerwca nie napotykając żadnych wrogów.

Jej drugą misją wojenną był atak na francuski konwój do Afryki Północnej w Zatoce Lwiej . 21 czerwca zaobserwowała w okolicy wzmożoną aktywność samolotów, co wskazywało na zbliżający się konwój. 23 czerwca o godzinie 3:12 Aradam zauważył szybko poruszający się statek na pozycji i bezskutecznie go zaatakował.

W lipcu i sierpniu 1940 roku Aradam przeprowadził dwie misje u wybrzeży Gibraltaru .

W październiku 1940 roku został wysłany najpierw do patrolowania okolic La Galite , a następnie przeniesiony w rejon około 60 mil na północ od Cap de Fer. Następnie podczas patrolowania 45 mil na zachód od La Galite , 27 października 1940 roku, zauważył niszczyciel i musiał zanurkować i oddalić się.

Po południu 9 listopada 1940 Aradam opuścił Cagliari i patrolował okolice La Galite wraz z czterema innymi okrętami podwodnymi (w tym Alagi i Axum ) jako osłona przed brytyjską operacją „Coat”. Wróciła z tej misji bez żadnych obserwacji.

14 listopada 1940 powrócił na morze (wraz z Diaspro i Alagi ) do ekranizacji brytyjskiej operacji „White” (przerzut 14 samolotów na Maltę z lotniskowca Force-H).

W styczniu 1941 patrolował 40 mil na wschód od wyspy La Galite . Po południu 9 stycznia wykrył statek prowadzący w tym rejonie działania przeciw okrętom podwodnym i oddalił się.

W kwietniu 1941 patrolował okolice Cyrenajki i Egiptu .

Między końcem lipca a początkiem sierpnia Aradam został wysłany wraz z trzema innymi okrętami podwodnymi na obszar na południowy zachód od Sardynii w celu zbadania brytyjskiej operacji „Style”, ale nie zauważył żadnych wrogich statków.

We wrześniu 1941 roku, podczas brytyjskiej operacji „Halberda”, został wysłany wraz z trzema innymi okrętami podwodnymi w zasadzkę obronną na wschód od Balearów , ale brytyjskie okręty nie przepływały w tym rejonie. Następnie Aradam przesunął się dalej na południe i faktycznie 29 września 1941 r. dostrzegł formację brytyjskich okrętów, ale nie udało mu się zaangażować.

W październiku 1941 ponownie udał się na misję sześćdziesiąt mil na wschód od wyspy La Galite .

W listopadzie 1941 operował 45 mil na północny wschód od Tunisu .

W grudniu 1941 roku został ponownie wysłany w okolice La Galite .

W styczniu 1942 patrolował południe Malty

W lutym 1942 patrolował wybrzeże Algierii , wykrywając odgłosy wrogich statków (10 lutego), ale nie był w stanie zlokalizować konwoju.

W marcu 1942 patrolował okolice przylądka Bougaroun.

6 kwietnia 1942 roku o godzinie 03:12 Aradam (pod dowództwem kapitana Oscara Gran), płynąc na wschód od Kélibia , zauważył duży statek, później zidentyfikowany jako HMS Havock , płynący na zachód w kierunku przylądka Bon i wystrzelił torpedę na 03:17 z około 500 metrów w pozycji .

Poważnie uszkodzony niszczyciel próbował skierować się w stronę wybrzeża, ale detonacja jego magazynu amunicji złamała go na pół, podczas gdy Aradam obserwował wydarzenia.

Według innych źródeł, HMS Havock zatrzymał się o 4:15 na pozycji , być może w celu uniknięcia torpedy i nie został trafiony, ale został zniszczony przez swoją załogę, gdy zdali sobie sprawę, że niszczyciel osiadł na mieliźnie i nie można go usunąć. Według trzeciej wersji Aradam storpedował i zniszczył wrak HMS Havock .

W maju 1942 operował na północ od Cape Blanc .

W połowie czerwca 1942 Aradam został wysłany wraz z czterema innymi okrętami podwodnymi, w tym Ascianghi i Dessiè , do patrolowania przylądka Blanc , a później między Maltą , Pantellerią i Lampedusą , w celu przechwycenia brytyjskiego konwoju w ramach operacji „Harpoon”. Jednak okręt podwodny nie zauważył żadnych statków wroga.

8 listopada 1942 r. rozpoczęła się Operacja Torch : ponad 500 brytyjskich i amerykańskich okrętów eskortowanych przez 350 okrętów wojennych rozpoczęło desant 107 000 żołnierzy na wybrzeżach Algierii i Maroka , otwierając w ten sposób drugi front w Afryce Północnej . Wraz z wieloma innymi włoskimi i niemieckimi okrętami podwodnymi Aradam został natychmiast wysłany na południową część Morza Śródziemnego . 16 listopada 1942 Aradam (pod dowództwem Carlo Forniego) nocą wpłynął do Zatoki Bona i zastał konwój złożony z trzech transportowców z trzema eskortami. Wystrzeliła dwie torpedy, ale chybiła. Następnie o 5:06 wystrzelił dwie kolejne torpedy, ale znowu chybił. Aradam ostrzeliwał statki swoim działem pokładowym, uderzając i lekko uszkadzając jeden z transportowców, po czym zanurkował, aby uniknąć eskorty.

Od grudnia 1942 do lutego 1943 odbył kilka misji patrolujących okolice Cyrenajki .

W marcu 1943 Aradam patrolował Zatokę Sirte .

W maju 1943 patrolował zachód od Sardynii.

10 kwietnia 1943 roku był w La Maddalena , kiedy baza została zbombardowana przez 84 amerykańskie samoloty B 24 Liberator , które zatopiły mniejsze łodzie i ciężki krążownik Trieste , ale Aradam nie został trafiony, ale dwóch członków załogi zostało rannych.

Po podpisaniu przez Włochy rozejmu Cassibile i poddaniu się aliantom okręt podwodny przechodził konserwację w Genui . Aradam był również przekształcany w łódź SLC. Ponieważ nie mogła odejść, jej załoga zatopiła ją, aby uniknąć schwytania.

Aradam został ponownie wypłynięty przez Niemców, ale napraw nigdy nie zakończono. 4 września 1944 został trafiony bombami i zatonął w porcie w Genui podczas nalotu aliantów.

Źródła

•   Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
•   Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
•   Giorgerini, Giorgio (2002). Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi (wyd. Drugie). Mondadori. ISBN 8804505370 .