Katastrofa: tajemnica lotu 1501

Crash: The Mystery of Flight 1501
Crash The Mystery of Flight 1501 DVD cover.jpg
Gatunek muzyczny Tajemnica dramatu
Scenariusz E. Arthura Keana
W reżyserii Filip Sawil
W roli głównej
Kompozytor muzyki tematycznej Marek Śnieg
Kraj pochodzenia Stany Zjednoczone
Oryginalny język język angielski
Liczba odcinków 1
Produkcja
Producent Lee Rafnera
Kinematografia Paweł Lohmann
Redaktor Edwarda M. Abromsa
Czas działania 90 minut
Firmy produkcyjne
  • Cytadela Rozrywka
  • Skonsolidowana rozrywka
  • Schaefer/Karpf Productions
Dystrybutor NBC
Uwolnienie
Oryginalna sieć NBC
Oryginalne wydanie 18 listopada 1990 ( 18.11.1990 )

Crash: The Mystery of Flight 1501 , (wydany również jako Aftermath , Aftermath: The Mystery of Flight 1501 i The Mysterious Crash of Flight 1501 ), to amerykański dramat telewizyjny z 1990 roku, wyreżyserowany przez Philipa Saville'a . W rolach głównych Cheryl Ladd i Jeffrey DeMunn . Chociaż fikcyjna, Crash: The Mystery of Flight 1501 jest zwykle reklamowana jako oparta na prawdziwych wydarzeniach.

Działka

Diane ( Cheryl Ladd ) i Greg Halstead ( Doug Sheehan ) byli kiedyś szczęśliwym małżeństwem, w późniejszych latach zdecydowali się nawet spróbować mieć dziecko, mimo że przeżyła już dwa poronienia . Nie zachodzi w ciążę i oddala się od męża. Greg, zawodowy pilot, podczas swojego ostatniego lotu ConWest Airlines zostaje ostrzeżony o zagrożeniu bombowym . Osoba niosąca bombę rzekomo chce zabić innego pasażera, senatora Charlestona (John Rayburn), polityka mającego otwarte zdanie na temat aborcji . Jednak nieznany zabójcy polityk opuścił już McDonnell Douglas DC-9 z powodu półtorej godziny opóźnienia. Greg decyduje się na awaryjne lądowanie w Dayton w stanie Ohio , ale z powodu silnych burz DC-9 rozbija się, zabijając prawie wszystkich na pokładzie.

Centralna Agencja Wywiadowcza , Federalne Biuro Śledcze i Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu wspólnie badają miejsce wypadku. Wśród spekulacji na temat przyczyny katastrofy niektórzy podejrzewają Grega o odmowę wykonania rozkazów. FBI zauważa, że ​​CIA natychmiast wydobyła ładunek z wraku i oznaczyła go jako ściśle tajny. Diane jest zdruzgotana, gdy słyszy tę wiadomość, dopóki nie dowiaduje się, że Greg jest jednym z nielicznych ocalałych. Kontaktuje się z nią Scott Cody ( Jeffrey DeMunn ), który pracuje dla międzynarodowego związku Air Line Pilots Association . Mówi jej, że Greg jest głównym podejrzanym w śledztwie w sprawie wypadku i zbiera od niej informacje, dowiadując się, że Greg brał leki.

Podburzeni przez reportera Spense Zolmana ( Jim Metzler ), który wyczuł dobrą historię, śledczy odkrywają, że na pokładzie nie było bomby, a wszystkie dowody wskazują na Grega. Cody dowiaduje się, że CIA szpiegowała samolot za pomocą pokładowego sprzętu monitorującego, ingerując w radar samolotu. Diane pyta, czy to był powód, dla którego Greg się rozbił, ale Cody wyjaśnia, że ​​jest to bardziej skomplikowane. Tymczasem Greg umiera z powodu odniesionych obrażeń. Diane składa oficjalne oświadczenie, w którym twierdzi, że jej mąż nie ponosi odpowiedzialności, ale nie jest uważana za wiarygodne źródło ze względu na fakt, że może utracić emeryturę i inne świadczenia.

Diane nie chce pogodzić się z tym, że jej mąż zostanie obarczony winą za wypadek i robi wszystko, by cała prawda wyszła na jaw. Z pomocą kilku ekspertów jest w stanie udowodnić, że w ładowni samolotu wybuchł pożar, który zaczął się od samozapłonu części ładunku, co z kolei spowodowało katastrofę.

Rzucać

  • Cheryl Ladd jako Diane Halstead
  • Jeffrey DeMunn jako Scott Cody
  • Frederick Coffin jako Wes Goddard
  • Peter Jurasik jako Bob Stanton
  • Jim Metzler jako Spence Zolman
  • Jeff McCarthy jako Chet Harmon
  • Moira Walley jako Pamela Hayes
  • Doug Sheehan jako Gregory „Greg” Halstead
  • Ray Blunk jako Szwajcar
  • Zachery Ty Bryan jako dziecko (niewymieniony w czołówce)
  • Paula Preston jako Dixie
  • Gregory Feith jako drugi pilot Pasco (zapisane jako Greg Feith )
  • Jamie Horton jako agent Bryce
  • Sheila Ivy Traister jako Georgia Kimm
  • Stephen West jako Nickerson
  • John Rayburn jako senator Charleston
  • Michael K. Osborn jako dr Larwin
  • Pat Mahoney jako Chadwick
  • Liz Jury jako Emma
  • Mike Leopard jako porucznik Owens
  • Linda Otto jako Harriet
  • Holenderski Shindler jako Keeler
  • Joe Horvath jako Booth (zapisane jako Joe Horvath)

Produkcja

Z tytułami roboczymi, Aftermath: The Mystery of Flight 1501 i The Mysterious Crash of Flight 1501 , film telewizyjny był głównie dziełem studyjnym z materiałami lotniczymi. Główne zdjęcia rozpoczęły się 17 lipca 1990 roku i zakończyły w sierpniu tego samego roku. Samolot przedstawiony w Crash: The Mystery of Flight 1501 to wszechobecny DC-9 lub jego podobny bliźniak McDonnell Douglas MD-80 . Samolot jest obsługiwany przez fikcyjną linię ConWest Airlines, lot 1501, na trasie Baltimore – Kansas City – San Francisco.

Kontekst historyczny

W 1996 roku, sześć lat po premierze Crash: The Mystery of Flight 1501 , ValuJet Flight 592 , DC-9, jak pokazano w filmie, rozbił się po tym, jak towary niebezpieczne nielegalnie załadowane do przedziału ładunkowego spowodowały pożar w locie, który przyniósł w dół samolotu. Wypadek był zaskakująco podobnym echem wydarzeń z filmu.

Przyjęcie

W późniejszej recenzji Crash: The Mystery of Flight 1501 Sergio Ortego w airodyssey.net skomentował: „Podoba mi się przedstawienie w mediach i ich błędna interpretacja katastrof lotniczych. Cheryl Ladd i inni aktorzy są przekonujący, ale efekty specjalne a użyte materiały nie są”. Andy Webb w swojej recenzji dla The Movie Scene zwrócił uwagę na problemy z filmem: „Sprowadza się to do tego, że cały film„ Crash: The Mystery of Flight 1501 ”nie działa; jest zbyt wymyślony i teraz poważnie przestarzały. Ale różne elementy filmu są interesujące i jest rzeczą oczywistą, że mniej sprawiłoby, że „Crash: The Mystery of Flight 1501” byłby bardziej ”.

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Pearcy, Artur. Douglasa DC-9 . Londyn: Voyageur Press, 1994. ISBN 978-1-8531-0359-9 .

Linki zewnętrzne