Keisuke Kunimoto

Keisuke Kunimoto ( 国本 京佑 , Kunimoto Keisuke , urodzony 9 stycznia 1989) to koreański kierowca wyścigowy z Japonii / Zainichi , który ściga się z japońską licencją wyścigową.

Jego matka jest Japonką. Jego ojciec, Yoshihiro Ri, znany również jako Yoshihiro Kunimoto, jest mistrzem Japonii w kartingu z 1983 r., a jego wujek, Yoshihiko Ri, dwukrotnie wygrał te same mistrzostwa kartingowe w 1980 i 1981 r. Jego młodszy brat, Yuji, również jest kierowcą wyścigowym .

Kariera wyścigowa

Kunimoto zaczął grać w kartingu w 2001 roku, gdy miał 12 lat. Po wygraniu All Japan Karting Championship FA Class w 2004 roku wstąpił do Formuły Toyota Racing School i otrzymał stypendium Toyoty . Karierę w wyścigach samochodowych rozpoczął w sezonie 2005 Formuły Toyota , w siódmej rundzie sezonu na torze Tsukuba .

Brał udział w Formule Toyota i Formula Challenge Japan w 2006 i 2007 roku, zdobył mistrzostwo Formuły Challenge Japan z trzema zwycięstwami i zajął drugie miejsce w Formule Toyota w 2007 roku.

W 2008 roku ścigał się w ogólnojapońskiej Formule 3 dla TOM'S , aw kwietniu w Super GT jako kierowca Toyota Young Drivers Program (TDP). W pierwszym sezonie Formuły 3 zajął drugie miejsce.

Grand Prix Makau 2008

Keisuke Kunimoto za kierownicą Toyoty Dallara F308 TOM'S podczas Grand Prix Makau 2008.

Pod koniec sezonu Kunimoto pojechał do Makau z TOM'S i wygrał Grand Prix Macau F3 , stając się drugim japońskim kierowcą, który wygrał wyścig po Takuma Sato .

Formuła Renault Seria 3.5

Kunimoto dołączył do Epsilon Euskadi w ostatnich dwóch rundach Formuły Renault 3.5 Series sezonu 2009 . Zastąpił Hiszpana Daniego Closa w składzie zespołu na torze Nürburgring iw finale sezonu na nowym torze Ciudad del Motor de Aragón .

Wrócił z zespołem na sezon 2010 , współpracując z Albertem Costą , mistrzem Formuły Renault 2.0 Eurocup 2009 .

Rekord wyścigowy

Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok	Zespół	współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2009	Navi Goh	Seiji Ara Sascha Maassen	Porsche RS Spyder Evo	LMP2	339	DNF	DNF
Źródło:

Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Poz	Zwrotnica
2009	Epsilon Euskadi	KOT 1	KOT 2	SPA 1	SPA 2	PON 1	HUN 1	HUN 2	SIL 1	SIL 2	BŁĄD 1	BŁĄD 2	ALG 1	ALG 2	NÜR 1 16	NÜR 2 13	ALC 1 17	ALK 2 21	32	0
2010	Epsilon Euskadi	ALC 1 Ret	ALK 2 14	SPA 1 15	SPA 2 16	PON 1 18	BRN 1 5	BRN 2 w stanie spoczynku	MAG 1 16	MAG 2 18	HUN 1 9	HUN 2 15	OC 1 12	OC 2 13	SIL 1 12	SIL 2 13	KOT 1 11	KOT 2 18	22	8
Źródła:

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Keisuke Kunimoto (po japońsku)
• Profil - Oficjalna witryna All-Japan Formula Three
• Profil – Oficjalna strona Super GT