Kennetha Tempesta

Kenneth Tempest
Kenneth Tempest
Urodzić się	( 09.04.1922 ) 9 kwietnia 1922 Cawnpore , Indie
Zmarł	2 czerwca 2015 (2015-06-02) (w wieku 93)
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Ranga	Porucznik lotu
Bitwy/wojny	Druga wojna światowa
Nagrody	Zasłużony Latający Krzyż

Komar De Havilland

Bristol Britannia z BOAC

Kenneth Tempest , DFC (9 kwietnia 1922 - 2 czerwca 2015) był nawigatorem Królewskich Sił Powietrznych w 139 Dywizjonie RAF podczas drugiej wojny światowej latający na komarach . Za swoją służbę został odznaczony Distinguished Flying Cross . Po wojnie szkolił się jako pilot i latał z BOAC w Bristol Britannia i VC10 .

Wczesne życie

Kenneth Tempest urodził się w Cawnpore (obecnie Kanpur ) w Indiach 9 kwietnia 1922 roku. Kształcił się w Keighley Boys' Grammar School , a swoją pierwszą pracę podjął w Lloyds Bank, który szybko opuścił, aby dołączyć do Królewskich Sił Powietrznych .

Druga wojna światowa

Tempest najpierw szkolił się jako nawigator na Florydzie w ramach wspólnego programu szkoleniowego USA i Wielkiej Brytanii. Po powrocie do Anglii został wysłany do niewojskowej BOAC (British Overseas Aircraft Corporation) w Poole, gdzie szkolił się na łodziach latających , a od 1943 był nawigatorem Boeinga 314 A Clipper , na którym wykonał setki lotów transatlantyckich. Został wysłany do stacji BOAC w Baltimore i był nawigatorem podczas kilku lotów wspierających Konferencję Quebec w 1943 roku.

Tempest powrócił do Królewskich Sił Powietrznych w połowie 1944 roku, gdzie dołączył do 139 Dywizjonu RAF i trenował w Light Night Striking Force, części Pathfinder Force latających Mosquitos. Pathfinders zorganizowali wiele nalotów na Berlin i inne niemieckie miasta, zrzucając znaczniki, aby umożliwić większym bombowcom znalezienie ich celów i dokonując nalotów pojedynczych bomb na inne cele, aby zmylić i nękać wroga. W sumie Tempest wykonał 43 operacje dla LNSF, aw maju 1945 wziął udział w Dowództwa Bombowego w tej wojnie. Został odznaczony Distinguished Flying Cross niedługo po tym.

Kariera powojenna

Po wojnie Tempest wrócił do BOAC, gdzie latał przerobionymi bombowcami z Baltimore i Kanady. W 1951 roku zaczął szkolić się jako pilot, w tym czasie wykonał 237 lotów transatlantyckich. W BOAC najpierw latał na Bristol Britannia, przechodząc na VC10 w 1964. W 1965 był pilotem, który latał z królową Elżbietą i księciem Edynburga do Addis Abeby iz powrotem. Tempest przeszedł na emeryturę w 1975 roku, kiedy to wylatał ponad 14 000 godzin.

Tempest poślubił Normę Clayton w 1957 roku. Mieli jedno dziecko. Tempest miał dziecko z poprzedniego małżeństwa, które zmarło przed nim.

Tempest zmarł w szpitalu 2 czerwca 2015 roku.