Warszawska Linia Średnicowa

warszawskiej linii średnicowej
km2
4.254
Warszawa Wschodnia Polish State Railways
Warszawa Stadion
Powiśle
Warsaw Metro logo.svg
Centrum
Metro Warszawskie
Warszawa Śródmieście
( PKP )
Polish State Railways Warszawa Centralna
0,346
0.000
Warszawa Śródmieście
( WKD )
Warsaw Railway Museum Warszawa Główna
Warszawa Ochota Polish State Railways
Platforma
Warszawa Wola 8
3.082
Warszawa Zachodnia Polish State Railways
  1   do Katowic
  3   do Kunowic
Warszawska Linia Średnicowa

Warszawska linia średnicowa ( polska : Linia Średnicowa w Warszawie ) to 7-kilometrowa linia kolejowa przecinająca centrum Warszawy w kierunku wschód-zachód. Otwarta w 1933 r. i zelektryfikowana w 1936 r., początkowo miała dwa tory, aw 1967 r. dodano dwa dodatkowe. Centralna część linii przebiega w tunelu o długości 2226 m. Następnie przecina Wisłę średniocowym mostem kolejowym o długości 470,15 m, położonym pomiędzy mostami Poniatowskiego i Świętokrzyskiego .

Linia zapewnia bezpośrednie połączenie między stacjami Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia . Mniej więcej w połowie linii znajdowała się Warszawa Główna sprzed 1945 roku . Dworzec został zastąpiony przez Warszawa Śródmieście , a później uzupełniony przez Warszawę Centralną , która znajduje się na zachód od starego dworca.

Od lat 70. ze starszej (południowej) pary torów kursują pociągi regionalne i podmiejskie (do 2005 r.) obsługiwane przez PKP / Polregio , a od tego czasu przez Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska . Pociągi regionalne korzystają ze stacji Warszawa Stadion , Warszawa Powiśle , Warszawa Śródmieście PKP i Warszawa Ochota (ze wschodu na zachód), pociągi dalekobieżne z Warszawy Centralnej. Trzeci zespół torów, sięgający aż do stacji WKD Warszawa Śródmieście , wykorzystywany jest przez Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) podmiejska linia tramwajowa .

Galeria