Kolej Connemara
Kolej Connemara | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Operacje handlowe | |
Oryginalny miernik | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) |
Zachowane operacje | |
Długość | C. 800 jardów (730 m) |
Zachowany miernik | 3 stopy ( 914 mm ) |
Historia komercyjna | |
Otwierany | 1895 |
Historia konserwacji | |
Siedziba | Maam Cross , hrabstwo Galway |
Witryna | |
Connemara Railway to zabytkowa kolej na stacji kolejowej Maam Cross w hrabstwie Galway w Irlandii. Obecnie istnieje jako działająca kolejka wąskotorowa pop-up , ze standardowym irlandzkim torem dostępnym dla eksponatów statycznych.
Tło
Linia odgałęzienia Clifden z Galway została otwarta w 1895 r. I sprzedawana jako linia turystyczna, zamykana po 1934 r. Od maja 2021 r. Projekt ma na celu otwarcie 8-kilometrowego (5,0 mil) odcinka linii wokół stacji Maam Cross.
Projekt
Ostatecznym celem projektu jest uruchomienie pociągów parowych na 8-kilometrowym (5,0 mil) odcinku wokół Maam Cross, gdzie ma powstać Centrum Dziedzictwa na każdą pogodę. [ potrzebne źródło ] Dostęp do serwisu uzyskano 14 lutego 2017 r., a koszt pierwszej fazy projektu ma wynieść ok. 300 000 €. Żaden silnik MGWR nie został zachowany, więc jest nadzieja na zbudowanie nowego.
Opóźnienia
Nadzieja polegała na uruchomieniu demonstracyjnego pociągu wąskotorowego „pop-up” do września 2020 r., Ze specjalnym wydarzeniem trakcji parowej, 125 lat po pierwszym otwarciu linii kolejowej i 85 lat od jej zamknięcia w 1935 r. W przypadku COVID- interweniowała 19 pandemia . [ potrzebne źródło ]
Następnym etapem planowano usunięcie toru wąskotorowego 3 stopy ( 914 mm ), a zamiast niego ułożenie standardowego irlandzkiego toru 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ). Pierwszy odcinek normalnotorówki położono w lutym 2020 roku.
Stacja kolejowa Maam Cross
Maam Cross znajduje się na skrzyżowaniu dróg N59 i R336 . Ta stacja, wraz ze stacją w Ballynahinch, została uznana za niewystarczająco ukończoną, gdy linia została w pełni otwarta 1 lipca 1895 r. I została otwarta dla publiczności dopiero później. Budynki stacji kolejowej zostały zakończone c. 1896 r., podczas kopania fundamentów pod torfem znaleziono wapień. Pozostałymi zabudowaniami była wieża ciśnień, chata odźwierna, szopa towarowa i perony.
Stacja jest czasami uważana za miejsce kręcenia filmu The Quiet Man z 1952 roku . Jednak chociaż początkowo mogła zostać wybrana jako lokalizacja stacji w filmie, ostatecznie została odrzucona na rzecz Ballyglunina . Pobliski White O'Morn Cottage w Maam został jednak wykorzystany jako miejsce kręcenia filmu.
Zobacz też
przypisy
Źródła
- Kirwan, Robert J. (1895). Królewskie Towarzystwo Zoologiczne Irlandii (red.). „Uwagi geologiczne z West Galway - Kolej Galway i Clifden” . Irlandzki przyrodnik . Dublin: Eason & Son: 156. OCLC 477441608 .
- Murphy, Glen (25 lipca 2020). „Odrodzenie kolei: pociągi parowe mają powrócić do Connemara prawie sto lat później” . irlandzkie czasy . Źródło 21 maja 2021 r .
- Narodowy Spis Dziedzictwa Architektonicznego (NIAH) (19 września 2008). „Stacja Maam Cross, Lurgan lub Shindilla, Maam Cross, Galway” . Departament Mieszkalnictwa, Samorządu Lokalnego i Dziedzictwa . Źródło 22 maja 2021 r .
- O'Cuiv, Eamon (20 lipca 2020). Stacja kolejowa Molscéal „The Quiet Man” . kolej Connemara . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 października 2021 r . Pobrano 22 maja 2021 r. – przez YouTube.
- O'Gorman, Ronnie (13 maja 2021). „Kolej Clifden - wybitne osiągnięcie inżynieryjne” . Reklamodawca Galway . Źródło 22 maja 2021 r .
- „Plany pary w Maam Cross… i to wąskotorowej” . Magazyn kolejowy . Nr kwiecień 2020 r. 27 marca 2020 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 maja 2021 r . Źródło 22 maja 2021 r .
- Pasterz, W. Ernest (1994). Midland Great Western Railway of Ireland: historia ilustrowana . Leicester: Wydawnictwo Midland . ISBN 1-85780-008-7 . OCLC 60006991 .
- Tierney, Declan (16 czerwca 2019). „Planiści zatwierdzają renowację dworca kolejowego„ Quiet Man ”” . Trybuna Connachta . Źródło 22 maja 2021 r .
- Wilson, James (10 marca 2020). „Gdzie kręcono film „The Quiet Man”?” . irlandzki centralny . Źródło 22 maja 2021 r .