Kolej Leianokladi – Stylida
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kolei Leianokladi – Stylida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | GAJAOZA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia |
Grecja Środkowa Grecja , |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Kolej regionalna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Grecki pociąg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 22,7 km (14,1 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość toru | 1453 mm ( standardowy rozstaw ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | Pojedynczy utwór | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 80 kilometrów na godzinę (50 mph) (średnia) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Leianokladi do Stylida lub Proastiakos Lamia (kolej podmiejska Lamia) to niezelektryfikowana regionalna linia kolejowa o standardowym rozstawie torów , która łączy Leianokladi w środkowej Grecji z Lamia i Stylida . Trasę pokonuje się w 33 minuty.
Historia
Linia została otwarta w 1905 roku. W 1920 roku linia stała się częścią Greckich Kolei Państwowych . W 1971 r. Greckie Koleje Państwowe zostały zreorganizowane w OSE , przejmując odpowiedzialność za większość greckiej infrastruktury kolejowej. Jednak do 1970 roku regularne trasy pasażerskie z Pireusu i Aten do Lamii i Stylidy zostały zawieszone i pozostały jedynie okresowe trasy letnich wycieczek w celu transportu kąpiących się na plażę Agia Marina oraz trasy komercyjne. W 1991 roku linia Ateny Leianokladi-Lamia-Stylida zostaje ponownie otwarta z pociągami pasażerskimi i usługami towarowymi. W 2011 roku pasażerska linia zostaje przekształcona w linię podmiejską z 12 parami tras, 7 między Leianokladi-Lamia-Stylida, a pozostałymi 5 między Leianokladi-Lamia, autobus łączący, który łączył agencję OSE w Lamia ze stacją Leianokladi . W 2017 roku sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , będąca obecnie spółką całkowicie zależną od Ferrovie dello Stato Italiane infrastruktura, w tym stacje, pozostawała pod kontrolą OSE. W dniu 16 marca 2020 r., w związku z pandemią koronawirusa 2020 r., podjęto decyzję o czasowym zawieszeniu kursowania pociągów i linii autobusowych. 1 lipca 2020 r. linia kolejowa została ponownie otwarta z zachowaniem środków przewidzianych w związku z koronawirusem. W lipcu 2022 roku linia zaczęła być obsługiwana przez Hellenic Train , przemianowaną na TranOSE
Stacje
- Leianokladi
- Kaliwia Lamias
- Revenia
- Pagkrati
- Lamia
- Rodica
- Megali Vrysi
- Agia Marina
- Wasiliki
- Stylida