Kolej Mississippi i Skuna Valley
 Pierwszeństwo przejazdu w 2019 r.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Siedziba | Bruce, Missisipi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znak raportowania | MSV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daty operacji | 1925–2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 22,0 mil (35,4 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mississippi & Skuna Valley Railroad (MSV) była 22-milową krótką linią kolejową , która działała w Mississippi od 1925 do 2008 roku.
Historia
Kolej została włączona 1 czerwca 1925 r., głównie w celu obsługi tartaku EL Bruce Company w Bruce w stanie Mississippi . Biegła od połączenia z Illinois Central Railroad (później Canadian National ) na południe od Coffeeville, Mississippi do Bruce. Produkty z drewna stanowiły większość ruchu.
Operacje na MSV zostały zmuszone do zaprzestania w 2008 roku z powodu uszkodzenia mostu na łączącej go linii kolejowej, która była teraz własnością Canadian National.
W sierpniu 2010 r. Patriot Rail Corporation zakupiła linię, ale nie była w stanie jej obsługiwać z powodu uszkodzonego mostu na łączącej ją linii kolejowej.
Porzucenie
W listopadzie 2011 r. Patriot Rail złożyła wniosek o rezygnację z torów, aw 2012 r. Podarowała pierwszeństwo przejazdu hrabstwom Calhoun i Yalobusha , aby stały się szlakiem kolejowym .
- „Patriot Rail Eyes Weyerhaeuser krótkie linie” .
- „Petycja o opuszczenie MSV” . Źródło 1 grudnia 2011 r .
- „Firma kolejowa przekazuje 21-milowy korytarz dla szlaku kolejowego” .
