Kolej rybacka Hortobágy
| Kolej rybacka Hortobágy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kolej rybacka Hortobágy
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii |
Dawniej 35 km (22 mil) Teraz 4,9 km (3,0 mil) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 760 mm ( 2 stopy 5 + 15 / 16 cali ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | maks. 20 km/godz. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolej rybacka Hortobágy ( węgierski : Hortobágy-halastavi Kisvasút ) to kolej wąskotorowa o rozstawie 760 mm ( 2 stopy 5 + 15 / 16 cali ) na stawach rybnych w pobliżu Hortobágy na Węgrzech . Jest to jedyna kolej rybacka w Europie obsługująca lokomotywy.
Historia
Kolej została zbudowana i oddana do użytku w 1915 roku. Tory miały wcześniej długość 35 km (22 mil), z czego 4,9 km (3,0 mil) nadal działa. Dawniej lokomotywy parowe i spalinowe przewoziły pociągi z pokarmem dla ryb z silosu w Hortobágyi-Halastó przy linii kolejki normalnotorowej do stawów rybnych, które zostały zbudowane w XIX wieku. W przeciwnym kierunku transportowali świeżo złowione ryby. Kolej została czasowo wycofana z eksploatacji w 1960 roku. Obecnie wszystkie towary są przewożone ciężarówkami.
Od 2007 roku kolej jest wykorzystywana jako pociąg turystyczny. Podróż w jedną stronę trwa 23 min.
Tabor
Istnieją dwie lokomotywy spalinowe typu C-50 i wycofany z eksploatacji MV Kuli. Na ciężarówkach czterokołowych wagonów towarowych zbudowano trzy samochody osobowe. W 2006 roku zbudowano większy czterokołowy samochód osobowy. Ponadto istnieje kilka dobrze zużytych wagonów towarowych.
Zdjęcia
Lokomotywa spalinowa C-50
Stały pociąg utrzymania ruchu z MV Kuli
Nowoczesna wieża widokowa
Tory kolejowe przy silosie
Magazyn
Szopa
Stacja Hortobágy–Halastó
- ^ Gerhard Schlenz: Fischzuchtbahn Hortobágy. (Niemiecki)