Kombinezon kosmiczny Constellation

Kombinezony kosmiczne Project Constellation. Kolor „Konfiguracja pierwsza” po lewej, kolor „Konfiguracja druga” po prawej.

Skafander kosmiczny Constellation był planowanym systemem pełnego skafandra ciśnieniowego , który służyłby jako odzież do aktywności wewnątrz pojazdu (IVA) i poza pojazdem (EVA) podczas proponowanych lotów w ramach projektu Constellation . Projekt skafandra został ogłoszony przez NASA 11 czerwca 2008 roku i miał być wyprodukowany przez firmę Oceaneering International z siedzibą w Houston w Teksasie , czwartą firmę po David Clark Company , Hamilton Sundstrand i ILC Dover (a przed 1964 r. , BF Goodrich ) do produkcji sprzętu podtrzymującego życie, jako główny wykonawca, do użytku w przestrzeni kosmicznej.

Projekt

Zdjęcie wczesnego prototypu - luty 2010

System Constellation Space Suit został zaprojektowany przez NASA na potrzeby programu Constellation ze względu na potrzebę zmniejszenia przestrzeni na pokładzie stosunkowo niewielkiego (jak na obecne standardy) statku kosmicznego Orion , a jednocześnie miał chronić astronautów podczas startu, powrotu i lądowania oraz ekstremalnych sytuacjach awaryjnych (takich jak obniżenie ciśnienia w kabinie). Inną potrzebą NASA było to, aby system skafandra był w stanie wytrzymać rygory EVA w warunkach mikrograwitacji oraz, z modyfikacjami, rygory EVA na powierzchni Księżyca podczas 7-dniowego wypadu na Księżyc , z przepisami na 6-miesięczne pobyty po Księżycu Placówka jest zakończona.

Ponieważ kombinezony ciśnieniowe i kosmiczne Apollo/Skylab A7L , ACES i Shuttle/ISS Extravehicular Mobility Unit (EMU) zostały uznane za nieodpowiednie dla potrzeb NASA w ramach Projektu Constellation, zaprojektowano nowy system kombinezonów, który został oznaczony jako „Konfiguracja pierwsza” (IVA/ Mikrograwitacja EVA) i „Konfiguracja druga” (Księżycowa EVA).

Konfiguracja pierwsza

Kombinezon „Configuration One”, noszony podczas startu, lądowania, w ekstremalnych sytuacjach awaryjnych i EVA w warunkach mikrograwitacji, będzie przypominał obecny kombinezon ciśnieniowy ACES używany przez astronautów NASA podczas lotów wahadłowców kosmicznych. W przeciwieństwie do obecnego skafandra, który był oparty na skafandrze G3C noszonym przez Gemini 3 , a później przystosowanym do użytku przez Siły Powietrzne USA do operacji na dużych wysokościach, skafander „Configuration One” będzie zawierał zamknięty system środowiskowy (podobny do do rebreathera – skafander ACES wykorzystuje system otwartej pętli podobny do SCUBA, ograniczający jego operacje powyżej 100 000 stóp lub 30 000 metrów), nowe łożyska w ramionach, łokciach, nadgarstkach, biodrach i kolanach oraz pełny ciśnieniowy hełm z obrotową płytą czołową (zamykaną uszczelnieniem mechanicznym) i wyposażony w osłonę przeciwsłoneczną. Podobnie jak starszy kombinezon G3C, kombinezon „Configuration One” będzie składał się z pięciu warstw, z których najbardziej wewnętrzną stanowi gumowany pęcherz utrzymujący ciśnienie wykonany z tkaniny neoprenowej i pokryty warstwą ochronną Nomex w międzynarodowym kolorze pomarańczowym.

W przypadku przeprowadzania EVA w warunkach mikrograwitacji, zamiast plecaka podstawowego systemu podtrzymywania życia noszonego przez załogi Apollo , promu kosmicznego i ISS , astronauci będą polegać na podtrzymującej życie pępowinie używanej podczas wszystkich lotów Gemini i Skylab . Ponieważ statek kosmiczny Orion nie ma śluzy powietrznej, takiej jak ta, którą można znaleźć na wahadłowcu i ISS, wszyscy członkowie załogi statku kosmicznego będą musieli być ubrani w kombinezony, ponieważ cała kabina zostanie pozbawiona ciśnienia (podobnie jak w przypadku Gemini i Apollo), w ten sposób mikrograwitacyjne EVA przeprowadzane ze statku kosmicznego Orion miałyby jedynie charakter awaryjny.

System „Configuration One” byłby w stanie wspierać załogę astronautów przez około 120 godzin w przypadku awaryjnego rozszczelnienia kabiny. [ potrzebne źródło ]

  • Producent: Oceaneering International (David Clark Company jako podwykonawca)
  • Misje: TBA, ale gotowe do lotu do 2015 roku.
  • Funkcja: aktywność wewnątrz pojazdu (IVA) i awaryjna orbitalna aktywność poza pojazdem (EVA)
  • Ciśnienie robocze: ok. 8 psi (55 kPa)
  • Podstawowe środki podtrzymujące życie: Zapewniony pojazd

Konfiguracja druga

Kombinezon „Konfiguracja 2”, który miał być używany głównie do księżycowych EVA przeprowadzanych podczas początkowych 7- do 10-dniowych misji wypadowych na Księżyc, a później do 3 do 6-miesięcznych misji na księżycową placówkę , składałby się z zupełnie nowego skafandra kosmicznego, podobnego w wygląd zarówno dla Mark III, jak i I-Suits zaprojektowanych i przetestowanych przez ILC Dover na początku 2000 roku, ale zawierałby ręce, nogi, rękawice, zespoły butów i hełm z kombinezonu „Configuration One”.

Podobnie jak Mark III i Generation III I-Suit, skafander „Konfiguracja druga” wykorzystywałby konstrukcję włazu z tylnym wejściem, eliminując potrzebę dwupłaszczyznowego zamknięcia używanego w kombinezonach Shuttle / ISS EMU iw przeciwieństwie do obecnego kombinezonu NASA , hybryda skafandrów Apollo A7L/A7LB i opracowanych przez firmę Litton twardych skafandrów z serii RX, będzie miała konstrukcję „miękkiego skafandra”, umożliwiającą astronautom pochylanie się i chwytanie obiektów, gdy są w pełni dopasowane i znajdują się pod ciśnieniem. Nowe projekty połączeń skafandrów „Konfiguracji Drugiej”, wraz z elementami miękkiego skafandra ze skafandrów „Konfiguracji Pierwszej”, umożliwią działanie skafandrów przy wyższym ciśnieniu (około 8 psi lub 55 kPa, ciśnienie stosowane w Orlan skafandra kosmicznego ), eliminując niebezpieczeństwo wystąpienia choroby dekompresyjnej zwykle związanej z niższym ciśnieniem skafandrów promu/ISS (które działa przy 4,3 psi lub 30 kPa).

W przeciwieństwie do pomarańczowych kombinezonów „Konfiguracji pierwszej”, kombinezony „Konfiguracji drugiej” będą miały białą warstwę ochronną, co będzie wymagało użycia „rękawów” warstwy wierzchniej na ramionach i nogawkach kombinezonu „Konfiguracja pierwsza”. Podobnie jak warstwa wierzchnia kombinezonów A7L i A7LB, „rękawy” warstwy wierzchniej kombinezonu „Konfiguracja 2” na kończynach „Konfiguracja 1” będą mocowane za pomocą rzepów .

  • Producent: Oceaneering International (David Clark Company jako podwykonawca)
  • Funkcja: naziemna aktywność poza pojazdem (EVA)
  • Ciśnienie robocze: ok. 8 psi (55 kPa)
  • Podstawowe podtrzymywanie życia: 150 godzin

Inne przedmioty

Podobnie jak wahadłowiec/ISS EMU i kombinezon ciśnieniowy ACES, astronauci nosiliby pod kombinezonem bieliznę podobną do „ Zależy ”, znaną jako odzież o maksymalnej chłonności lub „MAG”, która pozwoli na zatrzymanie moczu i kału materię (chociaż tę ostatnią można powstrzymać dietą o niskiej zawartości pozostałości ), na którą zakłada się odzież chłodzącą i wentylującą cieczą (LCVG). LCVG, przypominający kombinezon związkowy, ma wszyte w materiał rurki umożliwiające cyrkulację wody chłodzącej i usuwanie dwutlenku węgla podczas noszenia kombinezonu. Czapka komunikacyjna, znana w NASA [ potrzebne źródło ] jako „ czapka Snoopy ”, jest noszona przez astronautów w celu ułatwienia komunikacji przez system interkomu lub z kontrolą misji w Houston. W przeciwieństwie do znanych obecnie używanych brązowych czapek w białe paski, „czapki Snoopy” proponowane dla Constellation będą białymi czapkami noszonymi przez wszystkie załogi promów kosmicznych przed STS-107 i będą miały dwa kolory systemów skafandrów ( pomarańczowy i biały), sprawią, że amerykańskie załogi będą przypominać nieco sowieckich kosmonautów z lat 60.

Wykonawca

Skafander kosmiczny Constellation miałby być produkowany przez firmę Oceaneering International z Houston w Teksasie. Firma David Clark Company z Worcester w stanie Massachusetts , producent kombinezonu ciśnieniowego ACES (a także producent skafandra kosmicznego Gemini ) oraz United Space Alliance byłyby dwoma z siedmiu podwykonawców wykorzystywanych przez Oceaneering do opracowywania i produkcji skafandra .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Constellation_Space_Suit&oldid=1128901856 ”