Koniczyna Wyspa
 Latarnia morska na Clover Island z Błękitnym Mostem w tle.
| |
  Koniczyna Wyspa Wyspa koniczyny (Waszyngton)
| |
| Geografia | |
|---|---|
| Lokalizacja | Columbia River , Kennewick, Waszyngton |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 0,025 2 (0,065 km2 ) |
| Długość | 0,43 mil (0,69 km) |
| Szerokość | 0,07 mil (0,11 km) |
| Administracja | |
Stany Zjednoczone | |
| Państwo | Waszyngton |
| Hrabstwo | Hrabstwo Benton |
| Miasto | Kennewicka |
| Demografia | |
| Populacja | 0 |
Clover Island to mała wyspa na rzece Columbia , położona między Blue Bridge a Cable Bridge w Kennewick w stanie Waszyngton . Ma około 2400 stóp (730 m) długości, 700 stóp (210 m) szerokości i ma powierzchnię 16 akrów (6,5 ha). Wyspa jest własnością portu w Kennewick. Przed budową tamy McNary w pobliżu Umatilla w stanie Oregon wyspa Clover miała powierzchnię około 162 akrów (66 ha).
Członkowie Ekspedycji Lewisa i Clarka odwiedzili Clover Island 17 października 1805 roku w drodze na Ocean Spokojny .
Udogodnienia
W przeciwieństwie do wyspy Bateman , która znajduje się w górnym biegu rzeki w pobliskim Richland , wyspa Clover jest bardzo rozwinięta. Jest połączony z brzegiem groblą, którą przecina Clover Island Drive. Clover Island jest również łatwo dostępny dla rowerzystów, ze względu na jego bliskość do Sacagawea Heritage Trail .
Clover Island jest domem dla Clover Island Inn, czteropiętrowego hotelu na wschodnim krańcu wyspy. Na wyspie znajduje się również Ice Harbor Brewing Company i restauracja Cedars. W sumie na wyspie znajdują się trzy lokale gastronomiczne.
Na wyspie znajduje się Clover Island Yacht Club, a także dwupasmowa wodowanie łodzi i latarnia morska o wysokości 62 stóp (19 m). Clover Island Light to pierwsza latarnia morska zbudowana w Stanach Zjednoczonych od 1962 roku.
Przyszły rozwój
Port w Kennewick ma rozległe plany dalszego rozwoju Clover Island. Plany na przyszłość obejmują budowę budynków na pocztę, a także powierzchnie handlowe i inwestycje o mieszanym przeznaczeniu. Planowane jest również utworzenie kilku nowych punktów widokowych w różnych miejscach na wyspie, aby zapewnić malownicze widoki na rzekę Columbia i przecinające ją mosty. Planowana jest również przystań dla łodzi turystycznych. Kilka projektów, takich jak Village at Island Harbor, ma różne formy budowy.
Planowane są również zmiany mające na celu poprawę siedlisk ryb wokół wyspy, przy współpracy portu z Army Corps of Engineers . Oczekuje się, że projekt ten będzie kosztował mniej niż 5 milionów dolarów, przy czym 75% środków zostanie przeznaczonych na przywrócenie środowiska, a 10% budżetu na rozwój rekreacyjny.
Stacja Straży Przybrzeżnej
Zespół Pomocy Nawigacyjnej Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (ANT) Kennewick ma swoją siedzibę na wyspie. ANT Kennewick jest częścią Marine Safety Unit Portland i ponosi główną odpowiedzialność za stałe struktury nawigacyjne na rzece Columbia między Hood River w stanie Oregon i Richland, a także na rzece Snake od jej ujścia w górę rzeki do Lewiston w stanie Idaho . Ponoszą również drugorzędną odpowiedzialność za wszystkie inne pomoce nawigacyjne między Hood River a Fort Peck w stanie Montana , który obejmuje główne jeziora w pobliżu Spokane oraz w Idaho Zachodnim .
ANT Kennewick powstała w 1992 roku. Wcześniej była znana jako Station Kennewick. Obiekt został zbudowany w 1962 roku, kiedy operacje zostały przeniesione z John Day w stanie Oregon, ponieważ Kennewick wydawało się bardziej rozsądnym punktem w połowie drogi.
