Kopalnia maskotek Hedley
| Lokalizacja | |
|---|---|
  Kopalnia maskotek Hedley Lokalizacja w Kolumbii Brytyjskiej
| |
| Lokalizacja | Hedley |
| Województwo | Brytyjska Kolumbia |
| Kraj | Kanada |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Produkcja | |
| Produkty | |
| Historia | |
| Odkryty | 1899 |
| Otwierany | 1936 |
| Zamknięte | 1949 |
| Właściciel | |
| Strona internetowa | Kopalnia maskotek |
Mascot Mine of Hedley była kopalnią złota na Nickel Plate Mountain w Hedley w regionie Similkameen w południowej Kolumbii Brytyjskiej .
Odkrycie
W 1899 roku, świadomy tego, że poszukiwacze rzadko stawiają roszczenia na terenach zbliżonych do pionowego, Duncan Woods studiował mapę tego, co stało się znane jako góra Nickel Plate. Zauważywszy prawie 16-hektarowy (40-akrowy) fragment na skraju przepaści, który zanurzył się 0,9 km (2900 stóp) w dół do Twenty Mile (Hedley) Creek, postawił swoje roszczenie.
Uśpiony
Wybierając maskotkę jako imię, ale nie mogąc zabezpieczyć środków na rozwój, jego jedynym zajęciem było coroczne wnoszenie opłaty za utrzymanie tytułu. Aby uzyskać dostęp do oddzielnej części swojej posiadłości, firma Daly Reduction Company (DRC) zwróciła się do Woodsa w 1904 roku. Jednak odrzucił ofertę przekopania się przez tunel i wydobycia jego roszczenia. Kiedy DRK ponownie zbadała właściwości, roszczenie Mascot skurczyło się do zaledwie 7 hektarów (17 akrów). W 1909 roku Hedley Gold Mining Co. (HGM) kupiła operację DRK. W 1920 roku HGM uzyskał pozwolenie rządu na przecięcie 61-metrowego (200 stóp) tunelu przez roszczenie Mascot, bez płacenia odszkodowania.
Budowa
Po zamknięciu HGM w 1931 r. Woods sprzedał swoje roszczenia firmie Hedley Mascot Gold Mines (HMG) (należącej do biznesmenów z BC) za 150 000 USD. Umowa w dużej mierze obejmowała otrzymanie akcji firmy, stanowisko dyrektora i dostarczony przez firmę apartament w hotelu Three Gables w Penticton .
W 1933 roku demokratyczny kandydat na prezydenta, Franklin D. Roosevelt, dotrzymał obietnicy podwyższenia ceny złota z 20 do 35 dolarów za uncję. W rezultacie HMG wyemitował subskrypcję akcji o wartości 3 milionów dolarów na opracowanie maskotki. Chociaż HMG nabyło 31 pobliskich roszczeń, odpowiednia powierzchnia pod budowę infrastruktury była ograniczona. Korzystając z tunelu HGM z 1920 r., załogi HMG wywierciły otwory badawcze.
Firma zbudowała koncentrator nad strumieniem w górę rzeki od Hedley, podłączony do West Kootenay Power w celu uzyskania energii elektrycznej. Kolej linowa została zainstalowana do przewozu trzytonowych wiader rudy z kopalni, 0,5 km (0,3 mil) pionowo powyżej, wzdłuż 1,6-kilometrowego (1 mil) kabla. Droga do kopalni została zbudowana z dalszej części doliny potoku.
Operacja
W 1936 roku rozpoczęto produkcję. Lokomotywy zasilane akumulatorami ciągnęły wagony z rudą po 46-centymetrowym (18 cali) wąskotorowym torze z kopalni do leja samowyładowczego . Załadowane z koszy samowyładowczych opadające kubełki tramwajowe zasilały kabel. Puste wiadra tramwaju wznoszącego przewoziły zapasy i pracowników na zmianie zmiany. Koncentrat został przetransportowany ciężarówkami do Vancouver, Victoria and Eastern Railway (VV&E) w Hedley, skąd sieć Great Northern Railway (GN) przetransportowała produkt do huty Tacoma .
W 1933 roku spółka zależna South American Development Company, Kelowna Exploration (KelEx), kupiła sąsiedni HGM. Współpraca z nowymi właścicielami doprowadziła do połączenia szybów umożliwiających wentylację krzyżową i ulepszony drenaż. Po ukończeniu w 1937 roku KelEx dzielił obecną drogę dojazdową z HMG, zastępując poprzednią zniszczoną trasę tego ostatniego.
W 1941 roku wydajność wzrosła do 200 ton dziennie. Firma mielyła również rudy z sąsiednich kopalń Canty i Good Hope. HMG porzucił działalność w 1949 r., A KelEx w 1955 r. Produkcja odrodziła się jako połączona operacja w latach 1988–1996.
Resztki
W latach 90. ubezpieczyciele dawno opuszczonego kompleksu HMG obawiali się, że odwiedzający witrynę mogą wnosić roszczenia z tytułu odpowiedzialności za obrażenia ciała. Koalicja domagająca się konserwacji zablokowała plany spalenia budynków. W 1995 roku zespół Indian Upper Similkameen ponownie zadaszył kilka budynków, aby zmniejszyć degradację. Prowincja kupiła to miejsce za 740 000 USD, ustabilizowała i odnowiła konstrukcje w następnych latach, aw 2003 r. Przeznaczyła 300 000 USD na modernizację terenu dla turystyki.
Ciasno upakowane struktury obejmują dawne akademiki, kuchnię i szopy na maszyny. W 2004 roku strona została otwarta na trasy koncertowe, ale została zamknięta w 2017 roku. Dotacja prowincjonalna w wysokości 800 000 dolarów dla zespołu w 2021 roku umożliwi ponowne otwarcie w 2023 roku. Projekty obejmują naprawy i stabilizację, nowy parking, ulepszoną stronę internetową oraz ulepszone szlaki i schody.
