Kopuła narciarska Martina

Kopuła narciarska Martina
Lokalizacja	Marcin, Waszyngton
Najbliższe duże miasto	Cle Elum, Waszyngton
Współrzędne
Pionowy	300 stóp (91 m)
Elewacja podstawy	3000 stóp (910 m)
Teren narciarski	137 akrów
Biegi	?
Najdłuższy bieg	3000'
Winda	Powierzchnia
Parki terenowe	nic
Naśnieżanie	NIE
Nocna jazda na nartach	Tak

Martin Ski Dome był ośrodkiem narciarskim znajdującym się w Martin w stanie Waszyngton .

Narty w Marcinie

King Street Station w Seattle jeździli koleją Northern Pacific Railroad do przystanku Martin w stanie Waszyngton . Pociąg z Seattle odjechał o 8 rano, podróż do Martina trwała około 3 godzin, czekał 6 godzin na narciarzy i wrócił o 20:00. Kolej dostarczyła „przytulne ciepłe schronienie” w kilkunastu specjalnie wyposażonych wagonach piętrowych i wagonach z jedzeniem na bocznym torze na stacji Martin. Narciarze mogli nocować, a kolej zapewniała piece grzewcze i bezpłatny węgiel.

Miska narciarska otwarta w 1938 roku

W 1938 roku, aby wykorzystać nowo popularny sport narciarski, firma Northern Pacific Railroad otworzyła Martin Ski Dome. Znajdowała się po drugiej stronie torów kolejowych od Meany Ski Hut .

W 1939 r. kolej wydała 8235 dolarów na budowę loży z miejscami noclegowymi dla 30 gości i pobliską chatą dozorcy. Loża miała 400 gości w pierwszym roku, którzy musieli umeblować własną pościel. Były tam dwa duże salony z kominkami, prycze w dormitoriach damskim i męskim oraz kuchnia, w której narciarze mogli sami przyrządzać sobie posiłki.

Począwszy od 1939 roku Camp Fire Girls organizowały coroczne wakacyjne wyjazdy na narty w Martin Ski Dome.

W 1942 roku zakład zamknięto wraz z wybuchem II wojny światowej.

Chata husky

W 1944 roku stowarzyszeni studenci Uniwersytetu Waszyngtońskiego przywrócili program sportów zimowych. 7 lutego 1945 roku kupili budynki od Północnego Pacyfiku za 1250 dolarów i wydzierżawili ziemię za 25 dolarów rocznie.

Te określone budynki znane jako Northern Pacific Ski Dome Lodge i Caretakers Cabin, w tym wyposażenie, sprzęt i materiały z nimi związane; również system zaopatrzenia w wodę, w tym ujęcia i rurociągi, wszystkie zlokalizowane na następujących obszarach lądowych w hrabstwie Kittitas w stanie Waszyngton, to znaczy:

Te części S 1⁄2 NE 1/4, SE 1/4 NW 1⁄ 2, E 1⁄2 E 1⁄2 SE1/4, N 1⁄2 SE 1/4 i SW 1/4 SE 1⁄2 , leżące na południe od 300-stopowego pierwszeństwa przejazdu linii przesyłowej Bonneville Power Transmission Line i na północ od 400-stopowego pierwszeństwa przejazdu dla kolei Northern Pacific, na odcinku 37, Township 21 North, Range 12 East, WM, obejmujący mniej więcej 137 akrów.

Klub sportów zimowych Husky ponownie otworzył obiekt jako Husky Chalet z zakwaterowaniem w akademiku, 3 posiłkami, lekcjami jazdy na nartach i wyciągami linowymi za 2,25 USD dziennie (1/3 obowiązującej stawki).

W 1946 roku liczba członków HWSC przekroczyła 800 i zapełnili lożę prawie po brzegi. Aby pomieścić wszystkich studentów, HWSC wydzierżawiło również pobliski Rustic Inn znajdujący się przy Sunset Highway (obecnie I-90).

W 1947 r. HWSC rozbudowało lożę (do 120 miejsc noclegowych). Dostarczono teraz materace i poduszki, a także prysznice i umywalnie. Dodali także reflektory do nocnej jazdy na nartach, system nagłaśniający do odtwarzania muzyki i beczki z benzyną do zasilania dłuższych i teraz szybszych wyciągów linowych, które poruszały się z prędkością 750 stóp na minutę.

Fundament Martin Ski Dome

Na miejscu trenowała i rozgrywała zawody międzyuczelniane kadra narciarska UW. Zespoły pochodziły z Utah, Eastern Washington College of Education, University of British Columbia, Montana State, Idaho, Washington State, Gonzaga i Waszyngton.

W 1949 roku w ośrodku narciarskim Martin Ski Dome w nocy 15 lutego spadło 3 stopy śniegu, w sumie 16 stóp na ziemię.

Husky Chalet w Martin był bazą i ośrodkiem narciarskim HWSC aż do zniszczenia schroniska w 1949 roku. Od 1950 roku klub działał na przełęczy Stevens. Istnieją relacje o spaleniu schroniska po sezonie narciarskim 1949 i zawaleniu się pod głębokim śniegiem w 1956 roku.