Koreańska przepustka kolejowa
Korea Rail Pass ( koreański : 한국 철도패스 ; Hangug Cheoldo Paeseu lub koreański : 코리아 레일 패스 ; Koria Reil Paeseu ), zwany także powszechnie KR Pass ( koreański : KR 패스 ; KR Paeseu ), to przepustka kolejowa oferowana przez Korail (Korea Railroad Corporation), narodowy operator kolejowy Korei Południowej . Karnet jest oferowany wyłącznie zagranicznym gościom i jest ważny na większości linii kolejowych obsługiwanych przez Korail w wyznaczonym okresie, w tym na KTX , szybkiej kolei w Korei Południowej. Karnet nie jest jednak ważny w metrze i pociągach turystycznych, nawet jeśli są one również obsługiwane przez Korail (np. metro i linie podmiejskie w Seulu obsługiwane przez Korail).
Historia
Karnet został po raz pierwszy wydany pod koniec 1999 roku przez Korean National Railroad (대한민국 철도청), poprzednika Korail. Karnet został początkowo uruchomiony dla gości ze Stanów Zjednoczonych , ale w 2000 roku został sprzedany również gościom z Japonii . W związku z tym punkty sprzedaży zostały utworzone tylko w tych dwóch krajach. W 2001 roku Koreańskie Koleje Narodowe zaczęły otwierać punkty sprzedaży w innych krajach, a pod koniec 2001 roku do listy dodano 15 kolejnych krajów. Karnet jest teraz dostępny dla wszystkich zagranicznych gości.
Początkowo karnet był biletem pisanym odręcznie, ale po otwarciu KTX został zmieniony na bilet magnetyczny, dzięki czemu bilety można wykorzystać w automatycznych bramkach biletowych. Początkowo były tylko trzy-, pięcio-, siedmio- i dziesięciodniowe karnety, a kolejny karnet jednodniowy został dodany w lutym 2011 r.
Karnet kolejowy
Istnieją trzy rodzaje karnetów, a mianowicie karnet normalny, karnet oszczędnościowy i karnet młodzieżowy. Saver Pass przeznaczony jest dla dwóch do pięciu osób podróżujących razem, natomiast Youth Pass przeznaczony jest dla osób w wieku od 13 do 25 lat. Cena Saver Pass i Youth Pass wynosi odpowiednio około 90% i 80% ceny Normal Pass. W przypadku dzieci w wieku od czterech do dwunastu lat normalną przepustkę można przynieść za połowę normalnej ceny.
Karnet oferowany jest również na różne okresy. Obecnie dostępne są karnety na jeden, trzy, pięć, siedem i dziesięć dni. Karnet należy wykorzystać w kolejnych dniach. W wyznaczonym okresie posiadacze karnetów mogą podróżować bez dodatkowych opłat niemal wszystkimi pociągami obsługiwanymi przez Korail, w tym KTX. Należy uiścić dodatkową opłatę, jeśli podróżni chcą podróżować pierwszą klasą; ale karnet oferuje również 50% zniżki na rezerwację miejsc w pierwszej klasie.
Poniższa tabela podsumowuje ceny za każdy karnet. (rok 2017) Kwoty podane są w wonach południowokoreańskich .
Przechodzić | 2 dni | 3 dni | 4 dni | 5 dni | |
---|---|---|---|---|---|
Normalna przepustka | Dorosły | 121 000 jenów | 138 000 jenów | 193 000 jenów | 210 000 jenów |
Dziecko (4–12 lat) |
61 000 jenów | 69 000 jenów | 97 000 jenów | 105 000 jenów | |
Przepustka oszczędzająca (2—5 osób podróżujących razem) |
111 000 jenów | 128 000 jenów | 183 000 jenów | 200 000 jenów |
Dziecko do lat 4 nie musi płacić za miejsce siedzące. Z legitymacji Youth Pass mogą korzystać również studenci posiadający Międzynarodową Legitymację Studencką .
Ograniczenia użytkowania
KR Pass jest dostępny tylko dla obcokrajowców, a nie dla Koreańczyków. Koreańczycy, którzy posiadają obce obywatelstwo lub długoterminowe wizy biznesowe, mogą jednak również korzystać z przepustki. Cudzoziemcy, którzy otrzymują wizę długoterminową w Korei Południowej i mieszkają tam dłużej niż sześć miesięcy, również nie kwalifikują się.
Z karnetu można korzystać przez cały rok; jednak miejsca ekonomiczne mogą być niedostępne w szczytowych sezonach, zwłaszcza w Nowy Rok Księżycowy, Święto Dziękczynienia, letnie wakacje oraz koniec i początek roku. Usługa rezerwacji miejsc dla posiadaczy karnetów jest nawet wstrzymywana w pociągach KTX, Saemaeul (새마을) lub Mugunghwa (무궁화) w szczycie sezonu. Miejsce na trybuny jest zwykle nadal dostępne.
Następujące linie są obsługiwane przez Korail, ale nie są objęte karnetem, ponieważ są uważane za część systemu Seoul Metropolitan Subway .
- Linia Gyeongin (1900 - kolej konwencjonalna); 경인선 (Guro-Incheon); 구로-인천 jest połączone z linią 1
- Linia Ansan (1988 - kolej konwencjonalna); 안산선 ( Geumjeong - Oido ); 금정-오이도 jest połączony z linią 4
- Linia Gwacheon (1994- metro); 과천선 ( Seonbawi - Geumjeong ); 선바위-금정 jest połączony z linią 4
- Linia Bundang (1994- metro); 분당선 ( Wangsimni - Mangpo ); 왕십리-망포
- Ilsan Line (1996- częściowo pod ziemią); 일산선 ( Jichuk - Daehwa ); 지축-대화 jest połączony z linią 3
- Linia Gyeongwon ; 경원선 ( Soyosan - Hoegi ); 소요산-회기 jest połączony z linią 1 i ( Cheongnyangni - Yongsan ); 청량리-용산 jest częścią Jungang Line
- linia Gyeongbu ; 경부선 ( Namyeong - Cheonan ); 남영-천안 jest połączony z linią 1
- Linia Janghang ; 장항선 ( Cheonan - Sinchang ); 천안-신창 jest połączony z linią 1
- Linia Junganga ; 중앙선 ( Cheongnyangni - Yongmun ); 청량리-용문 jest częścią Jungang Line
- Linia Gyeongui ; 경의선 ( stacja Seoul - Munsan ); 서울-문산 jest częścią linii Gyeongui
KR Pass to zarejestrowana przepustka, z której nie może korzystać żadna inna osoba. Pasażerowie muszą okazać paszport przed każdym użyciem. KR Pass nie może zostać ponownie wydany w przypadku zagubienia.
Zakup
Karnet można kupić na oficjalnej stronie Korail lub w wyznaczonych biurach podróży poza Koreą, gdzie można otrzymać voucher lub e-bilet, który służy do wymiany na karnet na głównych dworcach kolejowych w Korei. Bilety elektroniczne lub vouchery należy wymienić na KR Pass w ciągu 180 dni od dokonania rezerwacji, w przeciwnym razie rezerwacja zostanie automatycznie anulowana.
Inne korzyści
Posiadaczom karnetu przysługują również zniżki na rezerwację wyznaczonych hoteli, zwiedzanie wybranych punktów widokowych czy wymianę pieniędzy w wyznaczonych bankach.
Szczęśliwa przepustka kolejowa
Ponieważ KR Pass może być używany tylko przez obcokrajowców mieszkających w Korei Południowej krócej niż sześć miesięcy, Korail (코레일) oferuje równoległy bilet kolejowy o nazwie Happy Rail Pass obcokrajowcom mieszkającym tam przez dłuższy czas po stosunkowo wyższej cenie. Z karnetu można korzystać tylko przez jeden, trzy lub pięć dni, ale Saver Pass, Youth Pass i zniżka dla dzieci na Normal Pass są nadal dostępne. Ceny karnetów przedstawiają się następująco.
Przechodzić | 2 dzień | 3 dni | 5 dni | |
---|---|---|---|---|
Normalna przepustka | Dorosły | 95700 ₩ | 107 800 jenów | 179 900 jenów |
Dziecko (4–12 lat) |
47 900 jenów | 53 900 jenów | 89 900 ₩ | |
Przepustka oszczędzająca (2—5 osób podróżujących razem) |
86100 ₩ | 97 000 jenów | 161 900 jenów | |
Przepustka Młodzieży (13–25 lat) |
78600 ₩ | 86 300 ₩ | 143 900 jenów |
Zobacz też
- Transport kolejowy w Korei Południowej
- Japońska przepustka kolejowa
- Eurail
- InterRail
- Przełęcz Indrail