Japońska przepustka kolejowa
Japan Rail Pass ( ジャパンレールパス , japan rēru pasu ) , zwany także JR Pass , jest biletem kolejowym dla zagranicznych gości sprzedawanym przez Japan Railways Group i jest ważny na podróż wszystkimi głównymi środkami transportu zapewnianymi przez JR Group w Japonia , z kilkoma wyjątkami. Karnet Kolejowy ma na celu stymulowanie podróży i turystyki w całym kraju. Jest to opłacalne tylko w przypadku podróży na duże odległości, zwłaszcza pociągiem pociskowym. Podczas gdy oszczędności wynikające z długich podróży mogą być znaczne, ci, którzy podróżują za mało, mogą w rzeczywistości stracić pieniądze na przepustce kolejowej. Japan Rail Pass ma ograniczone zastosowanie w większych miastach, ponieważ prywatni operatorzy generalnie nie akceptują Rail Pass. w Tokio obejmuje linię Yamanote , która prowadzi do kilku popularnych obszarów turystycznych, a także w Osace na linii Osaka Loop Line oraz w Kioto na liniach Nara i Sagano .
Karnet kolejowy
Krajowa przepustka kolejowa jest dostępna w dwóch odmianach, po jednej dla każdej klasy usług, Standard Car ( 普通車 , Futsūsha ) i Green Car ( グ リ ー ン車 , Gurīnsha ) (samochód pierwszej klasy). Ponadto karnet jest ograniczony czasowo w zależności od długości zakupionego karnetu. Dostępne są trzy przedziały czasowe: siedem, czternaście i dwadzieścia jeden kolejnych dobowych karnetów, które zapewniają użytkownikowi niemal nieograniczone korzystanie z usług przewozowych JR. Poniższa tabela podsumowuje ceny dla każdego karnetu. Kwoty podane są w jenach japońskich . Kupując Zlecenie wymiany (patrz poniżej), kupujący zapłaci odpowiednią kwotę w walucie swojego kraju ojczystego na podstawie aktualnego kursu wymiany.
Kup przed wyjazdem do Japonii:
Klasa | 7 dni | 14 dni | 21 dni | |
---|---|---|---|---|
Zielony samochód | Dorosły | 39 600 jenów | 64 120 jenów | 83 390 jenów |
Dziecko | 19 800 jenów | 32 060 JPY | 41 690 jenów | |
Standardowy samochód | Dorosły | 29 650 jenów | 47 250 jenów | 60 450 jenów |
Dziecko | 14 820 jenów | 23 620 jenów | 30 220 jenów |
Zakup w Japonii (wersja próbna):
Klasa | 7 dni | 14 dni | 21 dni | |
---|---|---|---|---|
Zielony samochód | Dorosły | 44 810 jenów | 72 310 jenów | 91 670 jenów |
Dziecko | 22 400 jenów | 36 150 jenów | 45 830 jenów | |
Standardowy samochód | Dorosły | 33 610 JPY | 52 960 jenów | 66 200 jenów |
Dziecko | 16 800 jenów | 26 480 jenów | 33 100 jenów |
Zamówienie wymiany
Karnet kolejowy jest sprzedawany przez JR Group, ale można go uzyskać poprzez zakup Zlecenia Wymiany w biurze podróży zlokalizowanym poza Japonią. Zlecenie wymiany można również zakupić od All Nippon Airways ; Linie lotnicze Japan Airlines zaprzestały sprzedaży zleceń wymiany w marcu 2017 r. Zlecenia wymiany nie można uzyskać w Japonii. Jednak od 8 marca 2017 r. do 31 marca 2022 r. (Przedłużony), w ramach okresu próbnego, Japan Rail Pass będzie dostępny do bezpośredniego zakupu w Japonii na wybranych głównych lotniskach i dworcach kolejowych, choć po wyższej cenie cena od 10% do 13% w zależności od rodzaju karnetu.
Zlecenie wymiany będzie ważne przez 90 dni od daty jego wystawienia przez Autoryzowanego sprzedawcę. Następnie należy go wymienić na Japan Rail Pass w Japonii w tym okresie.
Samo Zlecenie wymiany nie może być wykorzystane do podróży i należy je wymienić w kasie biletowej JR Midori no Madoguchi . Zlecenia wymiany można wymienić na Japan Rail Pass na następujących wyznaczonych głównych stacjach kolejowych JR.
- Stacja Kushiro
- Stacja Obihiro
- Stacja Asahikawa
- Stacja Sapporo
- Nowa stacja lotniska Chitose
- Stacja Hakodate
- Stacja Hachinohe
- Stacja Sendai
- Stacja Yamagata
- Stacja Fukushima
- Stacja Niigata
- Stacja Kanazawa
- Stacja Terminal 1 lotniska Narita
- Terminal 2·3 lotniska Narita
- Stacja Terminal 3 lotniska Haneda *
- Stacja Terminal 2 lotniska Haneda *
- Dworzec Tokio
- Stacja Ueno
- Stacja Shinjuku
- Stacja Shibuya
- Stacja Ikebukuro
- Stacja Shinagawa
- Stacja Yokohama
- Stacja Shin-Yokohama
- Stacja Odawara
- Stacja Mishima
- Stacja Shizuoka
- Stacja Hamamatsu
- Stacja Nagoja
- Stacja International Airport Central Japan **
- Dworzec Kioto
- Stacja Shin-Ōsaka
- Stacja Osaka
- Stacja lotniska Kansai
- Stacja Sannomiya
- Stacja Okayama
- Stacja Hiroszima
- Stacja Shimonoseki
- Stacja Takamatsu
- Stacja Matsuyama
- Stacja Kokura
- Stacja Hakata
- Stacja Nagasaki
- Stacja Kumamoto
- Stacja Ōita
- Stacja Miyazakiego
- Stacja Kagoshima-Chūō
- Stacja Nar
- Stacja Higashi-Maizuru
- Stacja Nishi-Maizuru
- Stacja Tottori
- Stacja Sakaiminato
- Stacja Shin-Yamaguchi
- Stacja Shin-Hakodate-Hokuto
- Stacja Higashi-Maizuru
- Stacja Nishi-Maizuru
*Te stacje znajdują się na linii Tokyo Monorail . JR East utrzymuje Centrum Obsługi Podróży na stacji Haneda Airport Terminal 3, z Centrum Informacji Turystycznej dostępnym również na stacji Haneda Airport Terminal 2, gdzie można uzyskać przepustkę.
** Ta stacja znajduje się na linii Meitetsu Airport Line . Chociaż istnieje Central Japan Travel Center, Japan Rail Pass nie może być używany do podróżowania liniami Meitetsu między międzynarodowym lotniskiem Chubu Centrair a stacją Nagoya .
Ważny transport
Karnet uprawnia do przejazdów środkami transportu Japan Railways Group (JR) na terenie całego kraju w klasie usług wskazanej na karnecie.
Pociąg
Karnet jest ważny na wszystkich liniach obsługiwanych przez JR, w tym Shinkansen (z wyjątkiem usług Nozomi i Mizuho na Tōkaidō , San'yō i Kyushu Shinkansen), ograniczonych pociągach ekspresowych ( 特急 , Tokkyū ) i regularnych usługach podmiejskich, w tym lokalnych ( 普通 , Futsu ) i Rapid ( 快速 , Kaisoku ) .
Karnet jest również ważny na następujących liniach innych niż JR:
- Tokyo Monorail między Hamamamatsuchō a lotniskiem Haneda
-
Aoimori Railway , na następujące przejazdy (tylko połączenia lokalne i szybkie):
- Zaczynając i kończąc w Hachinohe i Aomori
- Początek i koniec w Hachinohe i Noheji lub Aomori i Noheji, aby uzyskać dostęp do linii JR East Ōminato
- IR Ishikawa Railway tylko dla podróży zaczynających się i kończących w Kanazawa i Tsubata , aby uzyskać dostęp do linii JR West Nanao
- Ainokaze Toyama Railway dla podróży rozpoczynających się i kończących tylko w Toyama i Takaoka , w celu uzyskania dostępu do linii JR West Johana i Himi Line (tylko usługi lokalne)
- Linia Tokyo Metro Chiyoda między stacjami Ayase i Kitasenju , ponieważ część linii Tokyo Metro Chiyoda jest uważana za linię Jōban .
Autobus
Karnet obowiązuje na trasach lokalnych następujących firm autobusowych:
- Firma autobusowa JR Hokkaido
- Firma JR Bus Tohoku
- Firma JR Bus Kantō
- Firma autobusowa JR Tōkai
- Firma autobusowa West JR
- Firma autobusowa Chūgoku JR
- Firma autobusowa JR Shikoku
- Firma autobusowa JR Kyushu
Nie dotyczy autobusów autostradowych JR i autobusów wspólnotowych, którym powierzono JR Bus.
Prom
Karnet uprawnia również do przejazdu promem JR na następującej trasie:
Warunki wymiany
Karnet Kolejowy przeznaczony jest do użytku turystycznego, w związku z czym posiada warunki jego zakupu i wymiany.
Uprawnienia
Użytkownik musi spełnić jeden z dwóch poniższych warunków:
- Turysta zagraniczny odwiedzający Japonię, który posiada paszport ze statusem wjazdu „Tymczasowy gość” stemplowany przy imigracji i który może okazać rzeczywisty paszport w momencie wymiany. Kserokopia paszportu nie jest akceptowana.
- Osoby, które posiadają zarówno japoński paszport, jak i pisemne potwierdzenie – uzyskane z ambasady lub przedstawicielstwa Japonii w obcym kraju, w którym mieszkają – że mieszkają legalnie w tym kraju przez co najmniej 10 kolejnych lat.
Okres ważności zlecenia wymiany
Zlecenie wymiany należy wymienić na Japan Rail Pass w ciągu trzech miesięcy od daty wystawienia zlecenia.
Procedura wymiany
- Osoba wskazana na Zleceniu Wymiany musi złożyć wniosek o Przepustkę Kolejową w kantorze, a tam,
- Przedstaw zamówienie wraz z paszportem.
- Wypełnij formularz zgłoszeniowy dostępny w biurze.
- Podaj żądany pierwszy dzień użytkowania, który musi przypadać w ciągu miesiąca od daty wymiany. Na przykład, jeśli wymiana odbywa się 1 stycznia, to datę pierwszego wyjazdu należy wybrać przed 1 lutego.
Warunki użytkowania
Rail Pass jest ważny na prawie wszystkich środkach transportu (pociąg, autobus i prom) obsługiwanych przez spółki Grupy JR. Istnieją jednak wyjątki i warunki korzystania z Rail Pass.
- Karnet kolejowy jest niezbywalny i może być używany wyłącznie przez osobę wskazaną na karnecie.
- Na żądanie użytkownik musi okazać swój paszport.
- Od 1 czerwca 2020 r. karnet wydawany jest na standardowym zielonym bilecie JR, umożliwiającym korzystanie z automatycznych bramek biletowych. Wcześniej posiadacze przepustek kolejowych mieli swoje bilety zalaminowane na karcie A6 i musieli wchodzić i wychodzić ze stacji przez bramkę z personelem, okazując przepustkę urzędnikowi biletowemu.
- Rezerwacji miejsc można dokonać bez dodatkowej opłaty. Rezerwacji miejsc można dokonać we wszystkich kasach biletowych JR Midori no Madoguchi . Od 1 czerwca 2020 r. rezerwacji miejsc można dokonywać również za pomocą Automatu Rezerwacji Miejsc.
- W przypadku zagubienia lub kradzieży Zlecenia wymiany lub Japan Rail Pass nie można zapewnić wymiany.
- Korzystanie z prywatnego przedziału nie jest objęte karnetem kolejowym i wymaga dodatkowej opłaty.
- Korzystanie z przedziału sypialnego w pociągach nocnych nie jest objęte karnetem kolejowym i wymaga uiszczenia ograniczonej opłaty ekspresowej oraz opłaty za nocleg.
- Korzystanie z usług Nozomi i Mizuho na liniach Tokaido , Sanyo i Kyushu Shinkansen nie jest objęte Japan Rail Pass i wymaga zakupu osobnego biletu oraz uiszczenia pełnej opłaty za przejazd.
- Korzystanie z samochodu Gran Class na liniach Tohoku , Hokkaido , Joetsu i Hokuriku Shinkansen wymaga uiszczenia opłaty ekspresowej Shinkansen oraz dopłaty Gran Class.
- Korzystanie z DX Green Car przez JR Kyushu lub Premium Green Car w ograniczonej usłudze ekspresowej Saphir Odoriko przez JR East wymaga uiszczenia ograniczonej opłaty ekspresowej oraz dopłaty DX Green / Premium Green Car.
- Niektóre pociągi, takie jak Narita Express i Hayabusa shinkansen, wymagają obowiązkowej rezerwacji miejsc, która jest bezpłatna.
- Korzystanie z wodolotu JR Beetle Fukuoka do Busan zwykle nie jest objęte karnetem kolejowym i wymaga dodatkowej opłaty. Istnieją jednak wyjątki, ponieważ biura podróży w Korei sprzedają specjalne rodzaje Kyushu Rail Pass (ważne w sieci JR Kyushu), które obejmują bilet w obie strony na wodolot z Busan . [ potrzebne źródło ]
- Karnet kolejowy nie obejmuje metra miejskiego (chociaż obejmuje lokalne linie JR, takie jak linia Yamanote ).
- Karnet kolejowy jest ważny przez 7, 14 lub 21 kolejnych dni, a dzień zaczyna się i kończy o północy. Oznacza to na przykład, że jeśli odwiedzający aktywuje swoją przepustkę do natychmiastowego użycia 1 lipca o godzinie 12:00, ta przepustka wygaśnie o północy 7 lipca, a nie 8 lipca o godzinie 12:00.
- Istnieje możliwość aktywacji Japan Rail Pass z datą przyszłą (w ciągu 30 dni) jako pierwszy dzień. Dzięki temu użytkownicy Japan Rail Pass mogą rozpocząć korzystanie z karnetu w okresie jego ważności na dowolnej stacji JR w dowolnym momencie, gdy stacja jest otwarta.
- Nawet jeśli Japan Rail Pass wygasa o północy, jeśli ktoś jest już w pociągu w momencie wygaśnięcia, posiadacz może kontynuować jazdę, dopóki nie wysiądzie na dowolnej stacji lub pociąg nie dotrze do końca.
Inne informacje
JR Group ogłosiła, że będzie sprzedawać turystom Japan Rail Passs w Japonii na zasadzie eksperymentu od 8 marca 2017 do 31 marca 2022.
Japan Rail Pass umożliwia również posiadaczom uzyskanie zniżek podczas pobytu w hotelach JR Group.
Regionalne bilety kolejowe są również dostępne dla linii JR-Hokkaido, JR-Central, JR-East, JR-West, JR-Shikoku i JR-Kyushu. W przeciwieństwie do pełnego JR Pass, niektóre karnety regionalne (w szczególności te sprzedawane przez JR West ) pozwalają posiadaczom podróżować pociągami Nozomi i Mizuho . Niektóre mogą jednak mieć ograniczenia dotyczące rezerwacji miejsc.
Od wiosny 2020 r. użytkownicy Japan Rail Pass będą mogli dokonywać rezerwacji miejsc w pociągach przez Internet w czterech językach (angielskim, koreańskim, chińskim uproszczonym i chińskim tradycyjnym) oraz korzystać z automatycznych bramek biletowych na stacjach.