Korporacja Queensboro

Korporacja Queensboro

Przemysł	Mieszkania
Założony	Queens , Nowy Jork , Stany Zjednoczone (12 sierpnia 1909 ( 12.08.1909 ) )
Założyciel	Edwarda A. MacDougalla
Siedziba	Queens, Nowy Jork , Stany Zjednoczone

Queensboro Corporation była firmą z branży nieruchomości założoną przez Edwarda A. MacDougalla, która odegrała główną rolę w rozwoju obszaru Jackson Heights w Queens w Nowym Jorku .

Wczesne lata

Most Queensboro w 1910 roku, łączący Jackson Heights z Manhattanem

Queensboro Corporation została utworzona przez grupę inwestorów z Nowego Jorku, na której czele stał Edward A. MacDougall. Korporacja została założona 12 sierpnia 1909 roku w celu zagospodarowania terenu, który wówczas nosił nazwę Trains Meadow . Pierwszy zakup ziemi o powierzchni 128 akrów (52 ha) został sfinalizowany w 1910 r., a korporacja kupiła około 350 akrów (140 ha) do 1914 r. MacDougall zmienił nazwę obszaru na Jackson Heights na cześć Jackson Avenue (obecnie Northern Boulevard), głównego wschodniego bulwaru - ówczesna droga zachodnia. W okolicy nie było żadnych znaczących „wzgórz”, ale prawdopodobnie słowo to zostało wybrane w celu określenia ekskluzywności społecznej. Początkowo najłatwiej było tam dotrzeć promem z Manhattanu. The Most Queensboro został otwarty w 1909 roku, dzięki czemu okolica była bardziej dostępna.

Korporacja zaczęła energicznie wykorzystywać potencjał nieruchomości. Korporacja MacDougalla wykraczała daleko poza zwykłe wznoszenie budynków. Zaplanowała gminę, podzieliła teren na bloki i działki budowlane, zainstalowała ulice, chodniki, energię, wodę i kanalizację. Do 1912 roku zbudowano 8 mil (13 km) utwardzonych dróg z chodnikami, krawężnikami i rynnami, a także 5 mil (8,0 km) kanałów ściekowych. Podwyższona linia płucząca IRT dotarła do Jackson Heights w 1917 roku, skracając czas podróży na Manhattan do dwudziestu minut. W Jackson Heights były cztery stacje: 74th Street , 82nd Street , Elmhurst Avenue i Junction Boulevard . W 1922 roku, za namową Queensboro Corporation, firma Fifth Avenue Coach Company uruchomiła bezpośrednie połączenie piętrowych autokarów do Jackson Heights.

Docelowymi klientami Queensboro Corporation byli mieszkańcy Nowego Jorku z klasy średniej, których było stać na życie na przedmieściach. W 1914 roku dyrektorzy Queensboro Corporation dokonali inspekcji nowych osiedli mieszkaniowych w kilku europejskich miastach. Prawdopodobnie obejmowały one projekty mieszkań ogrodowych w Charlottenburgu w Berlinie, zbudowane w latach 1904–1909, które Erich Kohn i Paul Mebes zaprojektowali dla Berlińskiego Stowarzyszenia Mieszkań Służby Cywilnej. Osiedla mieszkaniowe w Jackson Heights bardzo przypominają osiedla Charlottenberg. W odróżnieniu od tradycyjnych przedmieść domów jednorodzinnych, korporacja Queensboro zdecydowała się na budowę ekskluzywnych apartamentowców, wyróżniających się wspólnymi przestrzeniami ogrodowymi. Apartamenty były wysokiej jakości, miały ozdobne elewacje i takie elementy, jak kominki, parkiety, słoneczne tarasy i wbudowane wanny z prysznicami. Mieszkania, czyli „domy”, były raczej sprzedawane niż wynajmowane w ramach tak zwanego „planu zbiorowej własności”. Później zmieniono to na „własność spółdzielcza”, prawdopodobnie dlatego, że imię miało konotacje z socjalizmem.

Reklama Jackson Heights autorstwa The Queensboro Corporation

W ciągu następnych lat interesy społeczności Jackson Heights i Queensboro Corporation były ze sobą ściśle powiązane. Lokalna gazeta czasami brzmiała jak głos korporacji. Korporacja wspierała rozwój obszaru handlowego otaczającego 82nd Street i pomagała w powołaniu zarządu społeczności, aby zapewnić rozwój instytucji obywatelskich. MacDougall podarował także ziemię pod kościoły. Część modelu z wczesnych lat, który załamał się wraz z Wielkim Kryzysem XX wieku była „polityką rozsądnego ograniczenia w przyjmowaniu lokatorów, skupiając w ten sposób lokatorów mających wspólne ideały i standardy życia”. Mówiąc wprost, oznaczało to wykluczenie ze społeczności Żydów, Czarnych, a być może Greków i Włochów. tylko biali anglosascy protestanci .

Apartamenty ogrodowe

Typowa ulica mieszkalna w Jackson Heights

Budynek apartamentowy Laurel przy 82. Street przy Northern Boulevard był pierwszym z budynków Queensboro Corporation w Jackson Heights, ukończonym w 1914 roku. Budynek obejmował mały dziedziniec. Budynek Greystones przy 80th Street, pomiędzy 35. a 37. Aleją, został ukończony w 1918 r. Architekt George H. Wells zaprojektował Greystones, dla którego Queensboro Corporation ukuła nazwę „apartament ogrodowy”, aby przekazać koncepcję mieszkań otoczonych zielonym otoczeniem. Dzięki dużej dostępności terenów całą niewykorzystaną przestrzeń wykorzystano na parki i ogrody lub na tereny rekreacyjne, w tym pole golfowe. Wykorzystano to w początkowych działaniach marketingowych, chociaż później znaczna część terenu została zabudowana. W 1919 roku Korporacja wprowadziła koncepcję własności spółdzielczej, aby wzmocnić poczucie wspólnoty.

28 sierpnia 1922 roku Queensboro Corporation zapłaciła 50 dolarów stacji radiowej WEAF za wyemitowanie dziesięciominutowego ogłoszenia o sprzedaży mieszkań w Jackson Heights. To mogła być pierwsza „ reklama ”, rozpoczynająca się od kilku słów o Nathanielu Hawthorne’u , a następnie promująca apartamenty Nathaniela Hawthorne’a należące do korporacji. Następnie pan Blackwell z Queensboro Corporation nawoływał swoich słuchaczy, aby:

szukaj rekreacji i codziennego komfortu w domu oddalonym od zatłoczonej części miasta, tuż przy granicach wspaniałego Boga, w odległości kilku minut metrem od biznesowej części Manhattanu... Wołanie serca o więcej salonu, więcej szans na rozwój, więcej możliwości zbliżenia się do Matki Ziemi, zabawy, zabawy, sadzenia i kopania... Pozwólcie, że nakażę wam, gdy cenicie swoje zdrowie, swoje nadzieje i szczęście w domu, oderwij się od zwartych mas cegieł... gdzie Twoje dzieci dorastają głodne biegania po skrawku trawy i widoku drzewa...

Korporacja Queensboro zatrudniła znanego architekta Andrew J. Thomasa , już zwolennika mieszkań z ogrodami. Niektóre z najważniejszych prac Thomasa zostały podjęte dla korporacji. Pierwszym przykładem był sąd lipowy kompleks, w bloku utworzonym przez ulice 84 i 85 oraz aleje 37 i Roosevelta. Budynki tego kompleksu są połączone parami na obwodzie wspólnej otwartej przestrzeni mieszczącej ogród krajobrazowy, ze szczelinami w regularnych odstępach w ścianie obwodowej. Układ zapewnia doświetlenie i wentylację mieszkań oraz sprzyja poczuciu przynależności do społeczności. Linden Court był pierwszą inwestycją obejmującą miejsca parkingowe z parterowymi garażami, do których można dostać się wąskimi podjazdami.

Thomas zbudował warianty projektu Linden Court skierowane do klientów o wyższych średnich dochodach w ramach projektów Château i Towers. Obie inwestycje przy 34th Avenue, sprzedawane jako spółdzielnie, miały duże, przestronne mieszkania i były obsługiwane przez windy. Elegancki kompleks apartamentów spółdzielczych Château został zbudowany w stylu francuskiego renesansu. Dwanaście budynków otacza duży wspólny ogród. Mają łupkowe dachy mansardowe przebite lukarnami i ceglane ściany z pieluch. Wczesne ogrody projektowano tylko po to, żeby je oglądać. W miarę ewolucji koncepcji mieszkania z ogrodem i zwiększania się powierzchni ogrodów w porównaniu z obszarami zabudowanymi, w projektach wspólnych ogrodów zaczęto uwzględniać wybrukowane przestrzenie, w których ludzie mogli się spotykać lub siedzieć. W 1924 roku Queensboro Corporation rozpoczęła projekty Ivy Court, Cedar Court i Spanish Gardens, wszystkie zaprojektowane przez Thomasa.

Późniejszy rozwój

W połowie lat dwudziestych XX wieku firma Queensboro Corporation budowała także domy bliźniacze i domy bliźniacze dla samotnych rodzin, z ceglanymi fasadami w stylu amerykańskiego kolonialnego lub angielskiego Tudorów.

W odpowiedzi na dziesięcioletni kryzys, który nastąpił po krachu na Wall Street w 1929 r ., korporacja próbowała zracjonalizować prywatną przedsiębiorczość za pośrednictwem Stowarzyszenia Kupców Jackson Heights i przekazać odpowiedzialność za utrzymanie infrastruktury sektorowi prywatnemu. Dla grup o niższych dochodach udostępniono dawne ekskluzywne apartamentowce, w których mieszkania podzielono na mniejsze lokale i wynajmowano pokoje. Jackson Heights straciło swój ekskluzywny charakter i już go nie odzyskało.

Po poważnym spadku wartości nieruchomości na początku lat trzydziestych XX wieku, Queensboro Corporation przez całą dekadę borykała się z problemami finansowymi. Aby zebrać pieniądze, korporacja zaczęła budować na terenach, które do tej pory były otwarte do użytku społeczności, w tym na polu golfowym, kortach tenisowych i ogrodzie publicznym. Korporacja rozpoczęła także wznoszenie tradycyjnych sześciopiętrowych apartamentowców. Wyjątkiem był Dunolly Gardens, ostatni kompleks apartamentów ogrodowych wybudowany przez Thomasa, modernistyczny budynek ukończony w 1939 roku. Narożne okna, uważane za bardzo innowacyjne w latach trzydziestych XX wieku, nadawały mieszkaniom wrażenie większej przestronności.

Edward A. MacDougall zmarł w 1944 r., a jego następcą na stanowisku prezesa Queensboro Corporation został jego syn, AE MacDougall, który we wrześniu 1944 r. napisał w Jackson Heights News , że „Gdy tylko rząd zniesie ograniczenia [wojenne], Jackson Heights bądźcie gotowi udostępnić najbardziej atrakcyjne typy apartamentów z ogródkiem w bliskiej odległości od centrum Manhattanu.” W 1947 r. Urząd Mieszkalnictwa Miasta Nowy Jork próbował rozwijać mieszkania komunalne w Jackson Heights. Mieszkańcy odrzucili tę propozycję. W latach czterdziestych Queensboro Corporation sprzedała większość swoich gruntów prywatnym deweloperom. Korporacja Queensboro ukończyła budowę Carlton House w 1947 roku i ogłosiła sprzedaż mieszkań na zasadzie spółdzielczości. Odpowiedź była słaba i korporacja zamiast tego zaczęła wynajmować mieszkania. W 1949 roku korporacja uruchomiła Greenbrier, ostatnią spółdzielnię, którą Queensboro Corporation miała sprzedać w Jackson Heights.

Źródła

•   Barnouw, Erik (29 grudnia 1966). Historia radiofonii i telewizji w Stanach Zjednoczonych: 1. Wieża Babel: do 1933 r . Wydawnictwo Uniwersytetu Oksfordzkiego. ISBN 978-0-19-500474-8 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
• Braine, Theresa (18 czerwca 2009). „Osobliwy w Queens: Jackson Heights to najsłodsza dzielnica w dzielnicy” . Wiadomości codzienne Nowego Jorku . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Hood, Clifton (13 lipca 2004). 722 mil: budowa metra i jak zmieniły Nowy Jork . JHU Press. P. 173. ISBN 978-0-8018-8054-4 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Jackson, Kenneth T. , wyd. (2010). Encyklopedia Nowego Jorku (wyd. 2). New Haven: Yale University Press . P. 3100. ISBN 978-0-300-11465-2 .
• Karatzas, Daniel (1998). „Historia Jackson Heights” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 listopada 2012 r . Źródło 13 sierpnia 2012 r .
•   Lindsay, David (30 maja 2005). Szaleństwo w przygotowaniu: triumfalny wzrost i przedwczesny upadek amerykańskich twórców programów . iWszechświat. ISBN 978-0-595-34766-7 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Maly, Michael (2005). Poza segregacją: sąsiedztwa wielorasowe i wieloetniczne . Prasa Uniwersytetu Temple. ISBN 978-1-59213-135-8 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Komisja ds. Ochrony Zabytków Nowego Jorku ; Dolkart, Andrew S .; Pocztowy, Matthew A. (2009). Pocztowe, Matthew A. (red.). Przewodnik po zabytkach Nowego Jorku (wyd. 4). Nowy Jork: John Wiley & Sons. ISBN 978-0-470-28963-1 .
•   Plunz, Richard (1990). Historia mieszkalnictwa w Nowym Jorku: typ mieszkania i zmiany społeczne w amerykańskiej metropolii . Wydawnictwo Uniwersytetu Columbia. ISBN 978-0-231-06297-8 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Shukla, Sandhya Rajendra (2003). Indie za granicą: kultury diasporyczne powojennej Ameryki i Anglii . Wydawnictwo Uniwersytetu Princeton. P. 88. ISBN 978-0-691-09267-6 . Źródło 8 stycznia 2013 r .
• Urbanelli, Eliza; Robins, Anthony W. (19 października 1993). „Dzielnica historyczna Jackson Heights” (PDF) . Komisja ds. Ochrony Zabytków Nowego Jorku . Źródło 8 stycznia 2013 r .
•   Biały, Norval ; Willensky, Elliot; Leadon, Fran (2010). Przewodnik AIA po Nowym Jorku (wyd. 5). Nowy Jork: Oxford University Press. P. 768. ISBN 978-0-19538-386-7 .