Kotwica, Teksas

Anchor, Texas
Społeczność nieposiadająca osobowości prawnej
Skrzyżowanie FM 521 i County 44 (po lewej), niegdyś ważne skrzyżowanie kolejowe.
Kotwica Kotwica
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Teksas
Hrabstwo	Brazoria
Podniesienie	36 stóp (11 m)
Strefa czasowa	UTC-6 ( Centralny (CST) )
• Lato ( DST )	UTC-5 (CDT)
Numer kierunkowy	979
Identyfikator elementu GNIS	1351088

Anchor to społeczność nieposiadająca osobowości prawnej w centralnym hrabstwie Brazoria w Teksasie w Stanach Zjednoczonych. Znajduje się w Greater Houston .

Historia

Kotwica ma długą i bogatą historię. Columbia Tap Railroad , która podróżowała z Houston do East Columbia , została zbudowana przez ten obszar jakiś czas przed 1852 r. Następnie Houston and Brazos Valley Railroad przecięła tę linię w punkcie znanym jako Chenango Junction w 1893 r. Trzecia linia została zbudowana do Sugar Land w 1908 r. Te trzy linie kolejowe spowodowały, że codziennie przez gminę przejeżdżały cztery pociągi pasażerskie. Ruch wzmógł się po I wojnie światowej . Zajezdnia została zbudowana w latach 90. XIX wieku, aby obsługiwać całą działalność kolejową z Zachodniej Kolumbii i Brazorii . Niektóre pociągi zabierały ludzi na różne imprezy, w tym do cyrku w Houston, wycieczek statkiem w Galveston i meczów baseballowych w Velasco . Społeczność Anchor powstała wówczas w pobliżu miejsca dawnej społeczności Fruitland, która znajdowała się na skrzyżowaniu kolei międzynarodowej i Wielkiej Północnej oraz terminalu Velasco. Rodzina Jacoba Whistlera przeniosła się tutaj w 1895 roku. Sprzedawano tu działki, ale kiedy to się nie powiodło, rozszerzyli się na Anchor. Rodzina Whistlerów zbudowała następnie hotel i restaurację dla mieszkańców. Urząd pocztowy powstał w Anchor w 1897 r. I działał do 15 czerwca 1920 r., A naczelnikiem poczty był George W. Richey. Poczta była następnie kierowana z Angleton. Katalog biznesowy społeczności obejmował dwa sklepy wielobranżowe, dwa tartaki , odziarniarkę bawełny , kuźnię , kawiarnię, zakład przetwórstwa żabich udek , dwa kościoły i usługi Western Union Railroad. Kotwica stała się ośrodkiem handlowym dla lokalnych rolników. Uprawy sprzedawane na tym obszarze obejmowały bawełnę , kukurydzę , cebulę , kapustę i pomidory . Rolnicy hodowali bydło , świnie i kurczaki , z których bydło ostatecznie produkowało mleko , masło i mięso . Fabryka konserw była używana głównie do produkcji pomidorów, a jej właścicielem i operatorem był niejaki Burchard. Kilka powodzi i burz nawiedziło ten obszar, gdy drogi stały się żeglowne, a sprzedaż samochodów wzrosła. Jego populacja wynosiła 50 osób i miała dwie firmy w 1933 r., Ale sklep został zamknięty w latach czterdziestych XX wieku z powodu II wojny światowej . Texas State Highway 288 omijała społeczność, kiedy została zbudowana, a pole naftowe spowodowało niewielki wzrost. W 1950 roku miasto nie było już w spisie powszechnym. Jedynym budynkiem, który pozostał w gminie, była dwupiętrowa rezydencja, która w latach 80. była hotelem Whistler.

Społeczność mogła zostać nazwana na cześć lokalnej marki bydła ; mógł również zostać nazwany na cześć Anchor w stanie Illinois , rodzinnego domu wczesnego osadnika.

Odcinek The Dick Van Dyke Show , numer 146, zatytułowany „Remember the Alimony”, został osadzony w Anchor. W odcinku miasto zostało przeniesione bardzo blisko granicy z Meksykiem i otrzymało bazę wojskową.

Geografia

Anchor znajduje się na skrzyżowaniu Farm to Market Road 521 i County Road 44, 4 mile (6,4 km) na północny zachód od Angleton .

Edukacja

Anchor miał kiedyś własną szkołę z Minnie McMillan-Holland jako nauczycielką od 1914 do 1917. Obecnie społeczność jest obsługiwana przez Angleton Independent School District . Dzieci z okolicy uczęszczają do Rancho Isabella Elementary School, Angleton Junior High School i Angleton High School w Angleton.