Krążownik klasy Aragon

Castilla 1881 cruiser.jpg
Niezidentyfikowany krążownik klasy Aragon (tutaj zwany „ klasą Castilla ”) z lat 80. lub 90. XIX wieku
Przegląd klas
Nazwa Aragonia
Budowniczowie Stocznie marynarki wojennej w Kadyksie , Cartagenie i Ferrol w Hiszpanii
Wybudowany 1869–1882
W prowizji 1880-1895?
Zaplanowany 3
Zakończony 3
Zaginiony 1
Emerytowany 2
Charakterystyka ogólna
Typ Niechroniony krążownik
Przemieszczenie 3289 ton
Długość 236 stóp (72 m)
Belka 44 stopy (13 m)
Projekt Maksymalnie 23 stopy 6 cali (7,16 m).
Napęd 1-wałowy, 3-cylindrowy, poziomy związek, 4400 KM (3300 kW)
Prędkość 14 węzłów (26 kilometrów na godzinę)
Komplement Kastylia 392; inne 389
Uzbrojenie
  • Aragonia :
  • Działa 6 × 6,4 cala (163 mm).
  • Pistolety 2 × 3 cale (87 mm).
  • Pistolety 4 × 3 cale (75 mm).
  • Wyrzutnie torpedowe 2 × 14 cali (356 mm).
  • Nawarra :
  • 4 x 5,9 cala (150 mm) działa ładowane przez zamek
  • 2 x 4,7 cala (119 mm) działa ładowane przez zamek
  • Działa 2 × 87 mm
  • Działa 4 × 75 mm
  • Wyrzutnie torpedowe 2 × 14 cali (356 mm).
  • Kastylia :
  • 4 x 5,9 cala (150 mm) działa ładowane przez zamek
  • 2 x 4,7 cala (119 mm) działa ładowane przez zamek
  • Działa 2 × 87 mm
  • Działa 4 × 75 mm
  • 10 × karabinów maszynowych
  • Wyrzutnie torpedowe 2 × 14 cali (356 mm).
Notatki 460 ton węgla (normalny)

Klasa Aragon hiszpańskiej niechronionych krążowników była serią trzech krążowników zbudowanych między późnymi latami sześćdziesiątymi a wczesnymi osiemdziesiątymi XIX wieku do służby w marynarce wojennej . Zostały nazwane na cześć historycznych regionów i królestw Hiszpanii.

Opis

Budowa krążowników typu Aragon jako korwet pancernych z pancerną baterią centralną projekt rozpoczął się w 1869 roku, planując dać im 890 ton pancerza i 500 milimetrów (19,7 cala) pancerza na linii wodnej. W 1870 roku ich projekt zmieniono na niezabezpieczony krążownik lub drewnianą korwetę; wydarzenia polityczne opóźniły ich budowę, ale ostatecznie zostały zwodowane w tej formie w latach 1879-1881 i ukończone w 1880 i 1882. Ich pierwotna koncepcja jako okrętów pancernych i zmiana na nieopancerzony podczas budowy pozostawiły je ze zbyt ciężkim drewnianym statkiem kadłub, który był przestarzały w momencie ich uruchomienia.

Statki miały dwa kominy i były uzbrojone jak barki . Maszyny jednostki prowadzącej zostały wyprodukowane przez firmę John Penn Company w Wielkiej Brytanii, podczas gdy maszyny jej sióstr zostały wyprodukowane w stoczni marynarki wojennej w Ferrol na wzór Johna Penna. Oryginalna bateria główna zbudowanych przez Armstronga 8-calowych (203 mm) dział była przestarzała, gdy okręty zostały ukończone, i szybko została zastąpiona nowocześniejszymi działami montowanymi w sponsorach, z Aragonią ciężej uzbrojona niż jej siostry. Zaprojektowane do służby kolonialnej, nigdy nie były przeznaczone do walki z ciężko uzbrojonymi, opancerzonymi okrętami wojennymi o stalowych kadłubach, z którymi Castilla miała do czynienia w bitwie w Zatoce Manilskiej .

Historia

Wiele historii operacyjnych krążowników klasy Aragon jest niejasnych. Castilla służył na wodach macierzystych, a następnie na Filipinach , gdzie został zatopiony, ale wiadomo tylko, że dwa pozostałe były na wodach macierzystych w latach 90. XIX wieku. Źródła różnią się co do tego, czy Aragon i Navarra zostały zbudowane, a następnie złomowane w latach 90. XIX wieku, czy też przetrwały do ​​​​początku XX wieku w rolach niezwiązanych z walką.

Statki w klasie

Aragonia

Aragon , jednostka wiodąca, była budowana przez jedenaście lat, zanim została oddana do użytku w 1880 roku. Na rodzimych wodach w latach 90. XIX wieku albo została zniszczona w 1896 roku i sprzedana na złom w 1900 roku, albo przetrwała do uderzenia około 1905 roku.

Nawarra

Navarra była w budowie przez trzynaście lat, zanim została oddana do użytku w 1882 roku. Na rodzimych wodach w latach 90. XIX wieku albo została zniszczona w 1896 roku i sprzedana na złom w 1899 roku, albo przetrwała, by w 1900 roku zostać okrętem szkolnym kadetów.

Kastylia

Castilla była w budowie przez trzynaście lat, zanim została oddana do użytku w 1882 roku. Po wczesnej służbie na wodach hiszpańskich została wysłana na Filipiny, gdzie wspierała hiszpańskie operacje przeciwko powstańcom filipińskim w latach 1896–1897, wczesnej fazie rewolucji filipińskiej znanej kolonialnym Hiszpanie jako „bunt tagalski”. Był częścią eskadry kontradmirała Patricio Montojo y Pasarona , kiedy rozpoczęła się wojna hiszpańsko-amerykańska i został zatopiony w bitwie w Zatoce Manilskiej 1 maja 1898 roku.

Notatki

  •   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork, Nowy Jork: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
  •   Nofi, Albert A. Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 . Conshohocken, Pensylwania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .

Linki zewnętrzne