Kulig w Nantucket
Kulig w Nantucket polega na ciągnięciu łodzi wielorybniczej przez wieloryba z harpunem podczas połowu wielorybów . Jest to archaiczne określenie z początków wielorybnictwa na otwartych łodziach , kiedy zwierzęta były harpunowane z małych otwartych łodzi. Po uderzeniu harpunem wieloryb cierpiący z powodu rany próbuje uciec, ale lina przymocowana do harpuna ciągnie za sobą łódź wielorybników. Termin ten odnosi się do Nantucket w stanie Massachusetts , centrum amerykańskiego przemysłu wielorybniczego ; a także szybkość związana z jazdą w saniach zaprzężonych w konie . Termin ten nie był używany przez samych wielorybników, ale prawdopodobnie został wymyślony przez dziennikarza z końca XIX wieku.
Kulig w Nantucket był wyjątkowo niebezpieczny. Prędkość byłaby różna w zależności od gatunku wieloryba; humbaki jechały szybciej. Kaszalot spowodował najdłuższe zdarzenia przeciągania, osiągając prędkość 23 mil na godzinę (37 km / h) . Długość przeciągania trwała, dopóki zwierzę nie miało już energii. Najbardziej niebezpiecznymi gatunkami były finwale i płetwale błękitne , które nurkowały na głębokość dziesiątek sążni, próbując zabrać łódź wielorybniczą i jej pasażerów pod powierzchnię. Kiedy wieloryb wyczerpał swoją energię, marynarze wyciągnęli linę, zabili zwierzę i wiosłowali z powrotem do statek wielorybniczy , gdzie mieli zarżnąć zwłoki, usunąć tłuszcz i wytopić z nich olej.
Na przełomie XIX i XX wieku rozwój przemysłu wielorybniczego doprowadził do powstania dużych statków fabrycznych z flotą parowych wielorybników uzbrojonych w harpuny . Żeglarze nie musieli już ryzykować życia na łodziach wielorybniczych, więc kuligi w Nantucket dobiegły końca. Kilka krajów nadal zezwala na wielorybnictwo rdzennych mieszkańców , które odbywa się z małych łodzi.
Galeria
Ciągnięty przez wieloryba
Parowy statek wielorybniczy z harpunem na dziobie (około 1907 r.) był w znacznie mniejszym niebezpieczeństwie.
Niebezpieczeństwa „połowów wielorybów” w 1820 r. Zwróć uwagę na napięte liny po prawej stronie, linie prowadzące od otwartych łodzi do zwierzęcia zahartowanego.
