Polowanie na kaszaloty
Kaszaloty to ludzka praktyka polowania na kaszaloty , największy zębowiec i najgłębiej nurkujący gatunek ssaków morskich , w poszukiwaniu oleju , mięsa i kości , które można wydobyć z ciał waleni.
Kaszaloty są cenione ze względu na olej nasienny , woskowatą wydzielinę, która była szczególnie popularna jako środek poślizgowy i oświetlający podczas rewolucji przemysłowej , dlatego też były one często celem XIX-wiecznych komercyjnych połowów wielorybów , czego przykładem jest Moby Dick . Od tego czasu olejek ze spermy został zastąpiony tańszymi nafty , ale inny niezwykły produkt, ambra , jest nadal ceniony jako utrwalacz perfum . Chociaż zwierzę jest klasyfikowane jako gatunek wrażliwy a połowy wielorybów w celach zarobkowych zostały zakazane od lat 70. XX wieku, połowy wielorybów w ograniczonych ilościach przez rdzennych mieszkańców są nadal dozwolone w celu utrzymania , zwłaszcza w dwóch wioskach w Indonezji .
Motywacja ekonomiczna
.svg){kind=spacer}
Na kaszaloty polowano w XIX wieku przez amerykańskie, brytyjskie i inne narodowe floty wielorybnicze. Podobnie jak w przypadku wszystkich docelowych gatunków, gruba warstwa tłuszczu ( tłuszczu ) była mizdrowana (usuwana z tuszy) i wytapiana albo na samym statku wielorybniczym , albo na stacji brzegowej . To był olej wielorybi , przechowywany w beczkach na długą podróż do domu. Był sprzedawany jako paliwo do lamp, a nie jako produkt spożywczy; mięso wieloryba zostało odrzucone. Innymi gatunkami, które były w zasięgu podczas Epoki Żagli , były filtratory i ich baleen miał wiele zastosowań komercyjnych. Kaszalot, będąc łowcą zębatym, nie miał tej tak zwanej fiszbiny, ale produkował cenny towar: olej nasienny .
Głowa każdego wieloryba utrzymywała się do tony we wnęce zwanej „skrzynią”. Był częścią woskowatej cieczy zwanej spermacetem , od której wieloryb otrzymał swoją potoczną nazwę. Płyn usunięto z narządu spermacetu na morzu i przechowywano oddzielnie od wytopionego oleju wielorybiego do przetworzenia w porcie. W drodze powrotnej do domu ten nagłówek, który był wart około 20% więcej niż olej z tranu, został podzielony na dwa cenne towary. Jednym z nich był bardzo czysty rodzaj oleju z kaszalotów, który wymagał niewielkiego lub żadnego dodatkowego przetwarzania. Stwierdzono, że jest szczególnie odpowiedni jako środek smarny do precyzyjnych maszyn, takich jak zegarki kieszonkowe. To, co pozostało po ekstrakcji oleju, to woskowata substancja, z której można było zrobić świece ze spermacetu. Te paliły się dłużej i jaśniej niż świece łojowe i nie pozostawiały zapachu, w wyniku czego sprzedawano po wyższej cenie. Chociaż produkty uboczne spermacetu były bardzo wartościowe, stanowiły tylko niewielką część, być może 10% substancji ekstrahowanych z kaszalotów.
Te bardzo poszukiwane towary miały różnorodne zastosowania komercyjne. Oprócz produkcji świec spermacet był używany w mydłach, kosmetykach, olejach maszynowych , innych specjalistycznych smarach, oleju do lamp , farbach, kitach, ołówkach, kredkach, impregnacjach skór, materiałach antykorozyjnych i wielu związkach farmaceutycznych.
Dwa inne produkty kaszalota mają znaczenie gospodarcze. Ambra , stała, woskowata, łatwopalna substancja wytwarzana w ich przewodzie pokarmowym, była również poszukiwana jako utrwalacz w przemyśle perfumeryjnym . Zęby wielorybów zostały wyrzeźbione przez marynarzy w scrimshaw .
Historia
Historycznie rzecz biorąc, wielorybnictwo zbierało duże żniwo w populacjach kaszalotów. Przed początkiem XVIII wieku na kaszaloty polowano w Japonii i Indonezji. Legenda głosi, że gdzieś na początku XVIII wieku, prawdopodobnie niedaleko 1712 roku, kapitan Christopher Hussey podczas rejsu po wieloryby biskajskie w pobliżu brzegu, został zdmuchnięty przez północny wiatr, gdzie napotkał ławicę kaszalotów i zabił jednego. Nie jest jasne, czy ta historia jest apokryficzna, ponieważ żaden Christopher Hussey nie byłby w odpowiednim wieku w 1712 roku. Jednak inny członek rodziny Hussey, prawdopodobnie Bachelor (Bachelder) lub Sylvanus Hussey, mógł być rzeczywistą osobą, o której mowa w historia. Chociaż historia może nie być prawdziwa, kaszaloty rzeczywiście były wkrótce eksploatowane przez amerykańskich wielorybników, jak sędzia Paul Dudley w swoim Essay on the Natural History of Whales (1725) podaje, że jeden Atkins, mający dziesięć lub dwanaście lat w handlu, był jednym z pierwszych, którzy złowili kaszaloty około 1720 roku.
Początek XVIII wieku
Odnotowano, że tylko kilka kaszalotów zostało złowionych w ciągu pierwszych kilku dekad (1709–1730) połowów wielorybów na morzu, ponieważ slupy koncentrowały się na ławicach Nantucket , gdzie łowiłyby wieloryby biskajskie lub zostały wysłane do regionu Cieśniny Davisa w celu połowu wielorybów . Wydaje się, że na początku lat czterdziestych XVIII wieku, wraz z pojawieniem się świec spermacetowych (przed 1743 rokiem), amerykańskie statki zaczęły na poważnie brać kaszaloty. Dziennik Benjamina Bangsa (1721–1769) pokazuje, że wraz z slupem, w którym się znajdował, znalazł trzy inne slupy z płetwami kaszalotów obok wybrzeży Karoliny Północnej pod koniec maja 1743 r. Po powrocie do Nantucket latem 1744 r. podczas kolejnej wyprawy na kaszaloty zauważył, że „dzisiaj przywieziono tu 45 spermacetów”, co jest kolejną wskazówką, że amerykański kaszalot był w pełnym rozkwicie .
Koniec XVIII wieku
Amerykański kaszalot wkrótce rozprzestrzenił się ze wschodniego wybrzeża kolonii amerykańskich do Prądu Zatokowego , Wielkich Brzegów , Afryki Zachodniej (1763), Azorów (1765) i południowego Atlantyku (1770). Od 1770 do 1775 roku porty Massachusetts, Nowy Jork, Connecticut i Rhode Island produkowały rocznie 45 000 baryłek oleju nasiennego, w porównaniu do 8500 baryłek oleju wielorybiego. W tej samej dekadzie Brytyjczycy rozpoczęli połów kaszalotów, zatrudniając amerykańskie statki i personel. W następnej dekadzie Francuzi weszli do handlu, również wykorzystując amerykańską wiedzę. Połowy kaszalotów nasiliły się do połowy XIX wieku, ponieważ olej ze spermacetu był ważny w oświetleniu publicznym (np. ropa naftowa ) oraz do smarowania maszyn (takich jak te używane w przędzalniach bawełny) rewolucji przemysłowej . Połowy kaszalotów spadły w drugiej połowie XIX wieku, gdy ropa naftowa i inne produkty zaczęły zastępować spermacet.
19 wiek
Kaszaloty w XVIII wieku rozpoczęły się od małych slupów przewożących tylko parę łodzi wielorybniczych (czasem tylko jedną). Wraz ze wzrostem zasięgu i wielkości floty zmieniało się takielunek statków, jak wprowadzano brygi, szkunery, a wreszcie statki i barki. W XIX wieku we flocie dominowały przysadziste statki z ożaglowaniem kwadratowym (a później barki), wysyłane na Pacyfik (pierwszym był brytyjski statek wielorybniczy Emilia w 1788 r.), na Ocean Indyjski (lata 80. Tereny Japonii (1820; Syren) i wybrzeże Arabii (1820), a także Australia (1790) i Nowa Zelandia (1790).
Kaszaloty obejmowały wyżej wymienione statki poszukujące kaszalotów na pewnych „terenach” lub obszarach, w których prawdopodobnie można je znaleźć, takich jak „Zachodnia” ziemia na środkowym północnym Atlantyku lub „przybrzeżna” ziemia w szerokości geograficznej 5-10 stopni na południe i 105-125 stopni długości geograficznej zachodniej . Wieloryby zostały zauważone z jednego z kilku punktów obserwacyjnych umieszczonych na głowach masztów. Kiedy znaleziono wieloryba, łodzie wielorybnicze były opuszczane i harpun przyczepiona do długiej liny zostałaby w nią wrzucona. Wieloryb następnie ciągnął łodzie (słynny „ kuligi z Nantucket ”), aż był zbyt zmęczony, by się oprzeć, w którym to momencie załoga zadźgała go na śmierć.
Polowanie na kaszaloty w tym okresie było niezwykle niebezpieczną sprawą dla załóg łodzi wielorybniczych. Chociaż właściwie harpunowany kaszalot generalnie wykazywał dość spójny wzorzec próby ucieczki pod wodą do punktu wyczerpania (w którym to momencie wypłynął na powierzchnię i nie stawiał dalszego oporu), nierzadko zdarzało się, że byki wpadały w furię i zwracały się do ataku ściganie łodzi wielorybniczych na powierzchni, zwłaszcza jeśli zostało już zranione przez wielokrotne próby harpuna. Powszechnie opisywaną taktyką wieloryba było odwracanie się i gwałtowne uderzanie powierzchnią wody przywrą , przewracając i miażdżąc pobliskie łodzie.
Szczególnie masywne okazy kaszalotów okazały się również chętne (w rzadkich przypadkach) do atakowania statków wielorybniczych o porównywalnej wielkości. W najbardziej znanym przykładzie 20 listopada 1820 r. ogromny kaszalot byk (rzekomo o długości 85 stóp) dwukrotnie staranował 87-metrowy wielorybnik Nantucket Essex , wbijając się w kadłub pod linią wody i zmuszając załogę do opuszczenia statku. Po miesiącach dryfowania w łodziach ratunkowych załoga ostatecznie uciekła się do kanibalizmu , a tylko 8 z 20 marynarzy przeżyło do czasu uratowania; 21. marynarz skoczył ze statku w Ameryce Południowej przed atakiem. Byk nie był ranny i niesprowokowany w momencie ataku, ale załoga Essex polował na kilka mniejszych samic z pobliskiego strąka. Niedawna analiza sugeruje, że zamieszanie i możliwe ekstremalne rozmiary byka mogły spowodować, że błędnie zidentyfikował Essex podobnej wielkości jako intruza konkurencyjnego samca. Kaszaloty byki, zwłaszcza starsze, samotne byki, są znane z tego, że walczą między sobą o dominację , taranując się nawzajem, a ciężkie, wypełnione spermacetem przestrzenie głowy zapewniają biologiczny odpowiednik obciążonej rękawicy bokserskiej . Innym proponowanym czynnikiem były wibracje spowodowane powtarzającymi się uderzeniami młota kowalskiego podczas naprawy kadłuba statku przed atakiem, które zdaniem naukowców mogły przenieść się do wody i nieumyślnie naśladować „kliknięcia” echolokacyjne generowane przez kaszaloty w celu identyfikacji i komunikowania się ze sobą. .
Innym odnotowanym przypadkiem ataku kaszalota na duży statek jest statek wielorybniczy New Bedford Ann Alexander , który został staranowany i zatopiony przez rannego i rozwścieczonego byka u wybrzeży wielorybników na Wyspach Galapagos w 1851 roku, zaledwie kilka mil od miejsca, w którym znajdował się Essex . zatonął 31 lat wcześniej. Duży i niezwykle agresywny byk zaatakował już i rozgryzł dwie ścigające go łodzie wielorybnicze, zanim w końcu skręcił na Ann Alexander. i taranując go tuż nad stępką z szacowaną prędkością 15 węzłów. Załoga została zmuszona do opuszczenia statku, ale w przeciwieństwie do Essex wszyscy zostali bezpiecznie odzyskani w ciągu kilku dni. Byk (którego niezwykłą agresywność ostatecznie obwiniano za starość i ból spowodowany chorobą) został później znaleziony unoszący się na powierzchni, śmiertelnie ranny i „pełen drewnianych drzazg” po ataku. Amerykański pisarz Herman Melville zainspirował się relacją z Essex i wykorzystał niektóre fakty z tej historii, a także własne osiemnastomiesięczne doświadczenie jako marynarz na komercyjnym statku wielorybniczym, aby napisać swoją epicką powieść z 1851 roku o przemyśle wielorybniczym, Moby Dick . Sekcje w Moby Dick dotyczące biologii kaszalota były w dużej mierze oparte na książkach Thomasa Beale'a (1839) i Fredericka Bennetta (1840).
XX wiek
Aktywność wielorybnicza spadła od lat 80. XIX wieku do 1946 r., ale ponownie wzrosła po drugiej wojnie światowej . Współczesne połowy wielorybów były bardziej wydajne niż połowy wielorybów z otwartych łodzi, przy użyciu statków parowych, a następnie statków napędzanych olejem napędowym i eksplodujących harpunów. Początkowo współczesna działalność wielorybnicza koncentrowała się na dużych fiszbinowcach , ale gdy te populacje zostały zdziesiątkowane, nasiliło się połów kaszalotów. Kosmetyki, mydło i olej maszynowy były w tym czasie głównymi zastosowaniami produktów kaszalotów. Olej z kaszalotów był nadal używany w samochodowych układach chłodzenia przekładni w Stanach Zjednoczonych w latach siedemdziesiątych.
We współczesnym wielorybnictwie po wydobyciu ropy mięso było zwykle mielone na mączkę do karmienia zwierząt. Po znacznym spadku populacji kaszalotów gatunek ten otrzymał pełną ochronę od Międzynarodowej Komisji Wielorybniczej w 1985 roku. Polowania na kaszaloty przez Japonię na północnym Pacyfiku trwały do 1988 roku.
21. Wiek
Na kaszaloty i inne gatunki głębinowe nadal poluje się z małych otwartych łodzi przez myśliwych z dwóch indonezyjskich wiosek, Lamalera i Lamakera . Jest to dozwolone na podstawie przepisów dotyczących wielorybnictwa rdzennych mieszkańców .
Wpływ na populację kaszalotów
.jpg)
Szacuje się, że historyczna światowa populacja kaszalotów liczyła 1 100 000 przed rozpoczęciem komercyjnego połowu kaszalotów na początku XVIII wieku. Szacuje się, że do 1880 roku spadło o 29 procent. Wydaje się, że od tego czasu do 1946 roku populacja nieco się odrodziła, gdy zmniejszyła się presja wielorybnictwa, ale po drugiej wojnie światowej, gdy przemysł ponownie skupił się na kaszalotach, populacja spadła jeszcze bardziej do zaledwie 33 procent. Szacuje się, że w XIX wieku różne narody wielorybnicze zabiły od 184 000 do 236 000 kaszalotów, podczas gdy w czasach nowożytnych złowiono co najmniej 770 000, większość w latach 1946-1980.
Pozostałe populacje kaszalotów są wystarczająco duże, aby stan ochrony gatunku był raczej wrażliwy niż zagrożony. Jednak odbudowa po latach wielorybnictwa jest procesem powolnym, szczególnie na południowym Pacyfiku , gdzie liczba samców w wieku rozrodczym była dotkliwa.
Galeria
Wielorybnicy obierający tłuszcz z kaszalota.
Wielorybnicy gotujący tran w trypocie na pokładzie swojego statku (ilustracja z 1874 r.).
Oswald Brierly, Wielorybnicy z Morza Południowego gotujący tran, ok. 1876 r. Galerie Dixon, Biblioteka Stanowa Nowej Południowej Walii.
Linki zewnętrzne
- „Into the Deep: America, Whaling & the World” , PBS, American Experience , 2010.