Kungsbron
Kungsbron ( po szwedzku : „Most Królewski”) to podwójny most w centrum Sztokholmu w Szwecji . Rozciągając się nad Klara Sjö , łączy Norrmalm z Kungsholmen .
Historia
W 1881 roku stary drewniany most łączący Klara sjö („Jezioro Klara”) został zastąpiony stalowym mostem obrotowym o szerokości 10,7 metra , napędzanym ręcznie, aż elektryczność w 1906 roku sprawiła, że most działał trzykrotnie szybciej.
W 1907 r. nad starszym mostem dobudowano stalowy dwuprzegubowy most łukowy o pojedynczym przęśle 42 m. Ten drugi most był naprawiany w latach 1930-1933 i 1952-1953.
Most obrotowy został zastąpiony w 1944 roku dwoma jednokierunkowymi betonowymi mostami łukowymi, każdy o szerokości 14 metrów i maksymalnej rozpiętości 68 metrów.
Most (mosty) stanowi kontynuację Kungsgatan („The King Street”), której nazwę nadano w 1881 r., Najprawdopodobniej wybrano ją, ponieważ przecina Drottninggatan („The Queen Street”).
Galeria
Most północny widziany od strony południowej.
Filar podtrzymujący okrągłą kładkę dla pieszych.
Konstrukcje betonowe od strony wschodniej.
Zobacz też
- . ^ abc Dufwa , Arne (1985) „Broar i viadukter: Stadshusbron”. Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunelbanor, aligator . Uppsala: Stockholms gatukontor i Kommittén för Stockholmsforskning. P. 192. ISBN 91-38-08725-1 .
- Bibliografia _ Stockholms gatunamn (wyd. 2). Sztokholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. s. 165. ISBN 91-7031-042-4 .
Linki zewnętrzne