Kurta Wüsthoffa
Kurt Wüsthoff | |
|---|---|
 Leutnant Kurt Wuesthoff
| |
| Urodzić się |
27 stycznia 1897 Akwizgran, Niemcy |
| Zmarł |
23 lipca 1926 (w wieku 29) Drezno , Niemcy |
| Wierność | Cesarstwo Niemieckie |
|
|
Luftstreitkräfte |
| Lata służby | 1913–1918 |
| Ranga | Porucznik |
| Jednostka |
Kampfgeschwader 1 Jagdstaffel 4 Jagdstaffel 15 |
| Wykonane polecenia |
Jagdstaffel 4 Jagdstaffel 15 |
| Nagrody |
Pour le Mérite Królewski Order Żelaznego Krzyża Hohenzollernów |
Leutnant Kurt Wüsthoff (27 stycznia 1897 - 23 lipca 1926) był niemieckim asem myśliwskim , któremu przypisuje się 27 wymienionych potwierdzonych zwycięstw podczas I wojny światowej. Zaciągnął się przed wojną w wieku 16 i pół roku, po tym, jak nauczył się latać podczas wydarzeń prowadzących do początek wojny, został wysłany jako instruktor lotów, dopóki nie został uznany za wystarczająco dorosłego do walki. Następnie latał na dwumiejscowym statku rozpoznawczym przez półtora roku w latach 1916 i 1917, po czym przeszedł szkolenie jako pilot myśliwca w czerwcu 1917. Przydzielony do Jagdstaffel 4 zestrzelił 24 samoloty wroga i trzy balony obserwacyjne między 15 czerwca 1917 a 10 marca 1918. Awansowany na dowódcę swojej eskadry 10 stycznia 1918, okazał się niedojrzały i nękany reakcją na stres bojowy . Zwolniony ze stanowiska 16 marca 1918 przez Manfreda von Richthofena , wrócił do służby bojowej w Jagdstaffel 15 w czerwcu, by zostać zestrzelonym i schwytanym 17 marca. Przeżył wojnę i długą rekonwalescencję, by umrzeć w katastrofie podczas wykonywania akrobacji 18 lipca 1926 r. Pięć dni później zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.
Wczesne życie
Kurt Wüsthoff urodził się w Akwizgranie 27 stycznia 1897 roku. Jego ojciec był dyrektorem muzycznym.
Wstąpienie do służby wojskowej
Do niemieckiej służby lotniczej wstąpił w wieku 16 lat, w połowie 1913 roku. Zanim młody Wüsthoff zakwalifikował się do latania dwumiejscowym samolotem rozpoznawczym, wybuchły działania wojenne. Uznany za zbyt młodego do służby bojowej, został przydzielony jako instruktor lotu w Flieger-Ersatz-Abteilung 6 (FEA 6).
Kiedy Wüsthoff był na tyle dorosły, by pełnić służbę bojową, Wüsthoff służył na froncie zachodnim w Kampfgeschwader I (KG I) nad Verdun i Sommą w 1916 roku. Kiedy KG I przeniósł się na wschód, Wüsthoff dostał szansę latania na misjach obserwacyjnych i bombowych w Bułgarii, Rumunii, Macedonii i Grecji.
Służba myśliwska
W czerwcu 1917 Wüsthoff awansował do Vizefeldwebel . Przeniósł się do służby myśliwskiej w pruskiej eskadrze Jagdstaffel 4 (Jasta 4) pod dowództwem Oberleutnanta Kurta-Bertrama von Döringa . Dywizjon był częścią oryginalnego niemieckiego skrzydła myśliwskiego, Latającego Cyrku von Richthofena.
Wüsthoff odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 15 czerwca 1917 r., Zestrzeliwując Sopwith 1½ Strutter w pobliżu Vormezeele w Belgii. Napisał do swojej matki:
„Życie tutaj jest po prostu genialne – pamiętajcie, że jest bardziej niebezpieczne, ponieważ w powietrzu i na ziemi rozpętało się piekło… Mam nadzieję, że wkrótce niektórych zestrzelę samotnie, ponieważ latanie z innymi jest nudne”.
Następnie zestrzelił trzy balony obserwacyjne w trzy różne dni, a 20 lipca podążył za nimi Sopwith Camel , co uczyniło go asem w nieco ponad miesiąc. Ostatni dzień lipca przyniósł jego szósty potwierdzony triumf.
Został mianowany porucznikiem 1 sierpnia. Strzelił tylko raz w sierpniu, a we wrześniu odniósł serię 14 zwycięstw, kończąc miesiąc z 21 zwycięstwami, co dało mu poczwórny as. Jego 20. zwycięstwo zakwalifikowało go do najwyższego niemieckiego odznaczenia za męstwo, Pour le Mérite .
Zestrzelił jeszcze dwa samoloty wroga w październiku i trzy w listopadzie. Jego zwycięstwo 9 listopada było zestrzeleniem 26. samolotu wroga. Został odznaczony Pour le Mérite w dniu 22 listopada 1917 r., Wcześniej został odznaczony Krzyżem Żelaznym i Królewskim Orderem Hohenzollernów .
Wüsthoff na czele
Jego szybki wzrost do sławy miał jednak swoją cenę. Nastoletni as zaczął zmagać się z poważnymi problemami emocjonalnymi i fizycznymi. Zaczynał też cierpieć z powodu zmęczenia walką , co powodowało u niego problemy żołądkowe. Podczas gdy jego pierwsza kadencja jako pełniącego obowiązki dowódcy była ulotna, od 12 do 20 grudnia 1917 r. Został mianowany Staffelführerem (dowódca eskadry) na stałe 19 stycznia 1918 r. Funkcję tę pełnił przez dwa miesiące, do 16 marca. Przyznanie Wüsthoffowi dowództwa eskadry zaogniło wielu jego kolegów lotników; czuli, że ich najmłodszy członek był nachalny, zbyt ambitny, łowca chwały ze skłonnością do samotnych wypraw. Zderzenia osobowości Wüsthoffa nie były jedyną wadą jego przywództwa; nie dał przykładu, nie zdobywając punktów w bitwie. W końcu zestrzelił swoją 27. i ostatnią wymienioną ofiarę 10 marca 1918 r., Po czteromiesięcznej przerwie w zwycięstwach. Dwa dni później odniósł zwycięstwo, które zostało potwierdzone, ale nie zostało dodane do jego listy zwycięstw.
16 marca jego bezpośredni przełożony Manfred von Richthofen , który nie miał zbytniej sympatii dla niewykonujących, zwolnił go z dowództwa. Jak zauważył jego następca Hans-Georg von der Osten : „Był najmłodszy - bardzo dużo młodszy niż wszyscy jego piloci - i miał bardzo bezczelny sposób. Oprócz tego, że nie był bardzo sympatycznym człowiekiem, odniósł zwycięstwa, których nie zawsze sprawdzał ”. Wüsthoff otrzymał tymczasowo pracę biurową w kwaterze głównej skrzydła. Całkowicie opuścił skrzydło 4 maja i został odesłany z frontu z powrotem pod opiekę doktora Lahmanna z powodu zmęczenia walką.
Niewola
16 czerwca wrócił do służby jako dowódca kolejnej pruskiej eskadry Jagdstaffel 15 (Jasta 15). Pożyczył Fokkera D.VII Georga von Hantelmanna, aby następnego dnia latać na patrolu. Wziął udział w Królewskich Sił Powietrznych składających się z czterech samolotów SE.5 z 24 Dywizjonu RAF . Ian McDonald , Horace Barton , George Owen Johnson i CE Barton zepchnęli Wüsthoffa w okolice Cachy we Francji.
Wüsthoff, który został ciężko ranny w obie nogi i wzięty do niewoli, był leczony w różnych francuskich szpitalach. Gorzko skarżył się na nieadekwatność swojego leczenia.
Po wojnie
Wüsthoff pozostał we francuskiej niewoli do 1920 roku, spędzając większość tego czasu w szpitalu. Kiedy w końcu został zwolniony, był o kulach. Po repatriacji do szpitala w Dreźnie, w ciągu dwóch lat poprawił się do tego stopnia, że mógł znowu chodzić bez kul. Znalazł pracę u austriackiego producenta samochodów. Wüsthoff wrócił do lotnictwa i latał w kampaniach reklamowych.
W dniu 18 lipca 1926 roku poleciał w pokazie pamięci do Maxa Immelmanna w Dreźnie . Rozbił się podczas wykonywania akrobacji . W dniu 23 lipca 1926 r. Wüsthoff zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.
- Bibliografia
- Frankowie, Norman (2000). Albatros Asy z I wojny światowej . Londyn, Wielka Brytania: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-960-7 .
- Franks, Norman, Frank Bailey i Russell Guest (1993). Ponad liniami: asy i jednostki myśliwskie niemieckiej służby lotniczej, marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej Flandrii 1914–1918 . Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1
- Kilduff, Peter (1997). Skrzydło bojowe Czerwonego Barona: Jagdgeschwader Richthofen w bitwie ”. Londyn: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-266-9
- Van Wyngarden, Greg (2004). Cyrk Richthofena: Jagdgeschwader Nr 1 . Wydawnictwo Osprey. ISBN 978-1-84176-726-0 .