Kuter – Za horyzontem
_boat.jpg)
The Cutter Boat – Over the Horizon (CB-OTH) to nadmuchiwana łódź ze sztywnym kadłubem, używana przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych . Jest przeznaczony do ścigania i blokowania szybkich, niezgodnych z przepisami statków. Na dzień 1 marca 2018 r. dostarczono i wdrożono 78 łodzi na różnych kutrach, w tym kutry Maritime Security Cutters , kutry High Endurance klasy Hamilton oraz kutry średniej wytrzymałości klasy Famous i Reliance , a także kutry klasy Sentinel . Docelowo zostanie rozmieszczonych co najmniej 101 łodzi.
Projekt
Łódź Over the Horizon ma 24,75 stopy (7,54 m) długości. Jego czwarta generacja jest produkowana przez firmę SAFE Boats International z Port Orchard w stanie Waszyngton. Jest częścią zamówienia na 101 łodzi o wartości do 58,9 miliona dolarów. Kadłub jest wykonany z aluminium 5086 klasy morskiej i ma piankowy kołnierz o średnicy 22 cali (560 mm). Jest to pokładowa / zaburtowa napędzana silnikiem pokładowym Cummins Diesel o mocy 500 KM (370 kW) z napędem odrzutowym Hamiltona .
Łodzie są wyposażone w radar , kompas elektroniczny, GPS i inne elektroniczne systemy nawigacyjne, głośnik oraz radiostacje HF i VHF-FM. Łodzie są wyposażone w pięć specjalnych foteli amortyzujących, niezbędnych, ponieważ płynięcie z dużą prędkością po falach może spowodować uraz kręgosłupa członka załogi.
Wersja łodzi z całkowicie czarnym pływakiem i przednim mocowaniem karabinu maszynowego jest używana przez zespoły ds. Bezpieczeństwa na morzu i zespół reagowania na bezpieczeństwo na morzu .
Używać
Nowsze kutry Straży Przybrzeżnej, National Security Cutter, kuter klasy Sentinel i mniejszy kuter klasy Marine Protector są zaprojektowane z rufową rampą do wodowania . Rampy do wodowania na rufie umożliwiają kutrom rozmieszczanie i wyciąganie łodzi napędzanych strumieniem wody bez uprzedniego zatrzymywania się. Kutry klasy Marine Protector wymagają, aby tylko jeden członek załogi pozostał na pokładzie, aby kontrolować rozmieszczenie i odzyskanie łodzi odrzutowej.
Zobacz też