Hamina - łódź rakietowa
 FNS Hanko (82)
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Nazwa | Hamina |
| Operatorzy |
 fińska marynarka wojenna
|
| Poprzedzony | klasa Rauma |
| W prowizji | 24 sierpnia 1998 - 19 czerwca 2006 |
| Zakończony | 4 |
| Aktywny | 4 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Szybka jednostka atakująca |
| Przemieszczenie | 250 ton |
| Długość | 51 m (167 stóp) |
| Belka | 8,5 m (28 stóp) |
| Projekt | 1,7 m (5 stóp 7 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | Ponad 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) |
| Zakres | 500 mil morskich (930 km; 580 mil) |
| Komplement | 26 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
Kuter rakietowy klasy Hamina jest klasą szybkich jednostek szturmowych fińskiej marynarki wojennej . Są one klasyfikowane jako „statki szybkiego ataku rakietowego” lub ohjusvene , dosłownie „ łódź rakietowa ” po fińsku. FAC Hamina stacjonują w Upinniemi i wraz z stawiaczami min MLC Hämeenmaa , Porkkala i Pyhäranta tworzą 7. Eskadrę Wojny Powierzchniowej, część Fińskiej Floty Przybrzeżnej .
Historia
Okręty zostały zbudowane pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku i są czwartą generacją fińskich statków rakietowych. Pierwszy statek zamówiono w grudniu 1996 r., a czwarty przekazano 19 czerwca 2006 r. Od czasu wystrzelenia kutrów rakietowych typu Helsinki wszystkie szybkie jednostki szturmowe zostały nazwane na cześć fińskich nadmorskich miast. Klasa ta była wcześniej znana również jako Rauma 2000, po swojej poprzedniczce, klasie Rauma .
Cztery statki tworzą coś, co fińska marynarka wojenna nazywa eskadrą 2000 ( fiński : Laivue 2000 ). Początkowo fińska marynarka wojenna rozważała kilka różnych składów nowej eskadry iw pewnym momencie zbudowano tylko dwa okręty klasy Hamina i cztery ACV klasy Tuuli . Po strategicznej zmianie roli fińskiej marynarki wojennej skład Dywizjonu 2000 poszedł w jego ślady. Tuuli _ Prototyp klasy - nigdy nie został w pełni wyposażony ani przystosowany do użytku operacyjnego, a jego trzy siostry zostały anulowane, zamiast tego zbudowano dwie kolejne łodzie klasy Hamina ; z częścią sprzętu przeznaczonego dla Tuuli używanego w Hamina . Czwarty i ostatni Hamina został dostarczony latem 2006 roku.
Dywizjon osiągnął pełną zdolność operacyjną w 2008 roku i znacznie poprawił nadzór naziemny i powietrzny, a także zdolności obrony powietrznej fińskiej marynarki wojennej. Ich pakiet elektronicznego monitoringu zwiększa również jakość informacji dostępnych dla dowódców wojskowych.
Wszystkie statki zostały zbudowane w stoczni Rauma przez firmę Aker Finnyards w Rauma w Finlandii . Statki mają swoją bazę macierzystą w Upinniemi .
W marcu 2014 roku ogłoszono, że łodzie rakietowe klasy Hamina zostaną w najbliższym czasie zmodernizowane.
MLU (aktualizacja w połowie życia)
Modernizacja czterech okrętów klasy Hamina rozpoczęła się w 2018 roku i została zakończona w kwietniu 2022 roku. Program MLU umożliwi Haminas kontynuowanie służby do połowy lat 30. XX wieku.
Uzbrojenie głównego działa jest zmieniane z 57 mm na 40 mm w celu zmniejszenia masy. Okręty miały już maksymalną masę i aby wprowadzić torpedy, należało to zmienić.
| Broń | |
|---|---|
| Oryginalny | Po modernizacji |
| 1 x uniwersalne działo Bofors 57 mm (przeniesione do klasy Pohjanmaa) | 1 x uniwersalne działo Bofors 40 mm Mk.4 |
| 2 karabiny maszynowe 12,7 mm | 1 × zdalne stanowisko uzbrojenia Saab Trackfire z karabinem maszynowym kal. 12,7 mm |
| nic | Początkowo Torped 45 , później Torped 47 |
| Pocisk przeciwokrętowy RBS15 SFIII | Pocisk przeciwokrętowy Gabriel Mk.5 |
| System walki Atlas ANCS 2000 | System zarządzania walką Saaba 9LV |
| nic | Holowany sonar Kongsberg ST2400 (z klasy Rauma) |
| Saab Ceros 200 radar i optoelektroniczny kierownik kierowania ogniem | zaktualizowany radar Saab Ceros 200 i optoelektroniczny dyrektor kierowania ogniem |
| Radar w paśmie C z układem fazowym TRS-3D | zaktualizowany radar pasma C z układem fazowym TRS-3D |
Projekt
Kadłub statku jest wykonany z aluminium , a nadbudówki ze wzmocnionego kompozytu z włókna węglowego . Statki mają bardzo małą wyporność i są bardzo zwrotne. Wyposażone są w dysze wodne zamiast śmigieł, co pozwala im operować na bardzo płytkich wodach oraz przyspieszać, zwalniać i skręcać w niekonwencjonalny sposób.
Klasa Hamina to bardzo potężne statki, które mogą pochwalić się zdolnościami obserwacyjnymi i ogniowymi, które zwykle można znaleźć na statkach dwukrotnie większych.
Technologia ukrycia
Klasa Hamina została zaprojektowana i zbudowana jako statki stealth z minimalnymi sygnaturami magnetycznymi, cieplnymi i radarowymi.
Kształt statku został zaprojektowany w celu zmniejszenia sygnatury radarowej . Części metalowe zostały pokryte materiałem pochłaniającym radary , a części kompozytowe mają osadzony w konstrukcji materiał pochłaniający radary. W stosownych przypadkach zastosowano materiały przezroczyste dla radarów.
W przeciwieństwie do włókna szklanego, włókno węglowe blokuje fale radiowe. Chroni to elektronikę statku przed impulsami elektromagnetycznymi . Dodatkowo zatrzymuje wszelkie sygnały o częstotliwości radiowej generowane przez elektroniczne urządzenia okrętowe uciekające na zewnątrz. Oprócz mostka statek nie ma okien, przez które mogłyby wydostawać się sygnały.
Naczynie nie zawiera prawie żadnych części stalowych, dzięki czemu generuje bardzo niskie pole magnetyczne. Pozostałe pole magnetyczne jest aktywnie kasowane za pomocą elektromagnesów .
Gazy wydechowe można skierować pod wodę, aby zminimalizować sygnaturę termiczną, lub w powietrze, aby zminimalizować dźwięk w kierunku łodzi podwodnych. 50 dysz rozmieszczonych na pokładach i górnych konstrukcjach może służyć do rozpylania wody morskiej na statek w celu jego schłodzenia. Ponadto dysze mogą służyć do czyszczenia statku po ataku chemicznym lub opadu radioaktywnym.
Bronie
Klasa Hamina ma najnowszą technologię nadzoru i broni zintegrowaną z inteligentnym systemem dowodzenia. Okręt klasy Hamina może monitorować około 200 kilometrów (120 mil) przestrzeni powietrznej, a jego Umkhonto może jednocześnie atakować maksymalnie osiem samolotów w odległości do 14 kilometrów (8,7 mil), podczas gdy statek przeciw- pociski okrętowe mają zasięg przekraczający ponad 250 kilometrów (160 mil).
Hamina to cztery pociski przeciwokrętowe RBS-15 Mk.3 . Okręty są ponadto wyposażone w działo Bofors 57 mm do zwalczania celów naziemnych i powietrznych, a także pociski ziemia-powietrze Umkhonto-IR , system wabików MASS i dwa ciężkie karabiny maszynowe kal. 12,7 mm . Możliwe jest również wykorzystanie statków do minowania.
Oprogramowanie scentralizowanego systemu kontroli walki jest zorientowane na COTS i zbudowane na Linuksie działającym na nadmiarowych serwerach rack x86, co upraszcza konserwację oraz przyszłe aktualizacje i optymalizacje.
Na początku 2018 roku Finlandia ogłosiła program modernizacji mid-life, który wyposaży wszystkie cztery łodzie w tej klasie w nowe szwedzkie lekkie torpedy do zwalczania okrętów podwodnych w latach 2023-2025 i przedłuży żywotność łodzi do 2035 roku.
Statki
- FNS Hamina
- Numer proporczyka: 80
- Konstruktor: Aker Finnyards
- Zamówiony: grudzień 1996
- Uruchomiony: 24 sierpnia 1998
- Baza macierzysta: Upinniemi
- Obecny status: w czynnej służbie.
- FNS Tornio
- Numer proporczyka: 81
- Konstruktor: Aker Finnyards
- Zamówiono: 15 lutego 2001 r.
- Uruchomiono: 12 maja 2003 r
- . Baza macierzysta: Upinniemi
- Aktualny status: w służbie czynnej
- FNS Hanko
- Numer proporczyka: 82
- Budowniczy: Aker Finnyards
- Zamówiono: 3 grudnia 2003 r.
- Uruchomiono: 22 czerwca 2005 r.
- Baza macierzysta : Upinniemi
- Aktualny status: W czynnej służbie
- FNS Pori
- Numer proporczyka: 83
- Konstruktor: Aker Finnyards
- Zamówiony: 15 lutego 2005 r.
- Oddany do użytku: 19 czerwca 2006 r
- . Baza macierzysta: Upinniemi
- Obecny status: w czynnej służbie
Podobne statki
Dalsza lektura
- Domonyi, H: "Hamina-luokan ohjusvene Tornio: Tekniikan lippulaiva", Tekniikan Maailma 18/2006
| Łodzie rakietowe |
|
 |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stawiacze min |
|
||||||||||
| Statki przeciwminowe |
|
||||||||||
| pomocnicze |
|
||||||||||
|