Umkhonto (pocisk)
| Umkhonto | |
|---|---|
 Umkhonto-R, Umkhonto-IR i Umkhonto-CLOS
| |
| Typ | Pocisk ziemia-powietrze krótkiego i średniego zasięgu |
| Miejsce pochodzenia | Afryka Południowa |
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 2001 |
| Używany przez | Republika Południowej Afryki, Finlandia, Algieria |
| Historia produkcji | |
| Producent | Dynamika Denela |
| Specyfikacje | |
| Masa | 130 kg (290 funtów) |
| Długość | 3,32 m (10,9 stopy) |
| Średnica | 180 mm (7,1 cala) |
| Głowica bojowa | 23 kg (51 funtów) |
| Rozpiętość skrzydeł | 500 mm (20 cali) |
Zakres operacyjny |
20 km (12 mil), Umkhonto-IR 30 km (19 mil), Umkhonto-ER-IR 60 km (37 mil), Umkhonto-R |
| Wysokość lotu |
8 km (5,0 mil), Umkhonto-IR 12 km (7,5 mil), Umkhonto-ER-IR 15 km (9,3 mil), Umkhonto-R |
| Maksymalna prędkość | Mach 2 |
System prowadzenia |
Podczerwień we wszystkich aspektach , aktualizacja poleceń odpal i zapomnij |
Uruchom platformę |
Pionowy system startowy marynarki wojennej , naziemny system wyrzutni |
Umkhonto ( Xhosa : Włócznia ) to rodzina pionowych pocisków rakietowych ziemia-powietrze opracowanych przez firmę Denel Dynamics . Umkhonto ma być nowoczesnym pociskiem krótkiego i średniego zasięgu, zdolnym do wystrzeliwania w każdych warunkach pogodowych. Działając z prędkością ponaddźwiękową, Umkhonto wykorzystuje technologię naprowadzania na podczerwień, aby zapewnić punktową i ograniczoną lokalną obronę powietrzną przed wielokrotnymi atakami samolotów i pocisków.
Denel początkowo opracował Umkhonto, aby wyposażyć cztery fregaty klasy Valour z południowoafrykańskiej marynarki wojennej w zdolności przeciwlotnicze, przy czym pierwszy udany start morski został osiągnięty w 2005 roku przez SAS Amatola . Armia Republiki Południowej Afryki również zainwestowała w projekt w ramach programu wymiany przestarzałego, a obecnie wycofanego z użytku mobilnego naziemnego systemu obrony powietrznej krótkiego zasięgu Cactus . Umkhonto odniósł znaczący sukces eksportowy, a pocisk jest obecnie używany przez fińskie i algierskie siły morskie.
Umkhonto jest dostępny w trzech wariantach: naprowadzanie na podczerwień krótkiego zasięgu ( Umkhonto-IR ), naprowadzanie na podczerwień średniego zasięgu ( Umkhonto-ER-IR ) i wersja naprowadzania radaru poza zasięgiem wzroku ( Umkhonto-R ).
Charakterystyka i projekt
Umkhonto zostało zaprojektowane do zwalczania szerokiej gamy zagrożeń powietrznych, takich jak wiele samolotów bojowych (stałopłatowych lub obrotowych), pociski przeciwokrętowe , pociski przeciwradiolokacyjne , UAV i naddźwiękowe pociski manewrujące . W połączeniu z nowoczesnym systemem przeciwlotniczym i wielofunkcyjnymi radarami śledzącymi i naprowadzającymi, system rakietowy Umkhonto ma możliwość jednoczesnego rażenia wielu celów podczas ataków nasyconych.
Przed wystrzeleniem cel jest wykrywany i śledzony przez radar wykrywający cel 3D. Po wystrzeleniu pocisk leci do punktu namierzenia, podążając za pokładową nawigacją bezwładnościową. Następnie pocisk aktywuje swój dwukolorowy detektor IR i namierza. Aktualizacje celu są odbierane za pośrednictwem łącza danych, co umożliwia pociskowi przeciwdziałanie manewrom unikania celu.
Umkhonto ma zestaw aerodynamicznych płetw sterujących montowanych na ogonie, a także łopatki kierujące wektorem ciągu w dyszy silnika (podobnie jak Denel A-Darter AAM ), pozwalając na manewrowanie 40g. Pocisk wykorzystuje paliwo o niskim poziomie dymu, aby uniknąć wykrycia. Uszczelniony pojemnik ma kształt cylindrycznej podkładki, a podczas rozruchu gazy reaktywne odbijają się od dna pojemnika i idą prosto w górę między ścianami pojemnika a korpusem rakiety. Przeładowanie wyrzutni odbywa się albo na podstawie, albo na spokojnym morzu przy użyciu statku pomocniczego. Wysoką niezawodność osiąga się dzięki wbudowanemu samotestującemu sprzętowi, który zapewnia minimalny koszt personelu konserwacyjnego.
Rozwój
Prace badawczo-rozwojowe nad Umkhonto rozpoczęto w 1993 roku, po niepowodzeniu wprowadzenia do służby i sprzedaży pocisku rakietowego krótkiego zasięgu ziemia-powietrze ZA-HVM (wraz z działem przeciwlotniczym ZA-35), który z kolei został zaprojektowany w celu zastąpienia przestarzałego systemu rakietowego „Cactus”, który był w służbie od 1971 r. Republika Południowej Afryki zdecydowała się kontynuować rozwój własnego systemu rakietowego, jako jeden z nielicznych krajów na świecie. Nawet po zniesieniu sankcji ONZ międzynarodowe wysokiej klasy systemy rakietowe, takie jak amerykański program Aegis, były niedostępne dla Republiki Południowej Afryki, podczas gdy tańsze alternatywy uznano za niewystarczająco zadowalające.
Wstępny projekt i rozwój zakończono pod koniec lat 90. XX wieku, kiedy Umkhonto-IR (podczerwień) po raz pierwszy wszedł do ograniczonej produkcji w 2001 r. Testy z obiektów naziemnych przeprowadzono w lipcu 2005 r., Kiedy przechwycono cele naddźwiękowych dronów Skua. Morska wersja Umkhonto-IR, opracowana wraz z programem pozyskania fregaty w ramach Strategicznego Pakietu Obronnego 1999 , została pomyślnie przetestowana z SAS Amatola w listopadzie 2005. Pojedynczy szybki wydrzyk został przechwycony u wybrzeży Przylądka Agulhas , z drugą rundą testów przeprowadzoną w następnym tygodniu. W obu testach morskich wykorzystano głowice telemetryczne w celu dostarczenia technikom danych z lotu. Przechwycenia trwały mniej niż 30 sekund od wykrycia celu do symulowanego zniszczenia, a osiągnięte zasięgi były lepsze niż pierwotnie oczekiwano. Starty testowe przeprowadzono również w trudnych warunkach morskich, ze znacznym przechyleniem i pochyleniem. Dane techniczne z testów wykazały, że integracja systemu wyrzutni rakiet z zestawem bojowym przebiegła pomyślnie, a dane dotyczące przechyłu i pochylenia z systemu nawigacji bezwładnościowej za pośrednictwem systemu dystrybucji nawigacji zostały poprawnie przyswojone. Kolejne próby podczas Ćwiczenia Good Hope III w 2008 roku okazały się skuteczne w przechwytywaniu celów naddźwiękowych, a także poddźwiękowych.
Współpraca fińska
W znaczącym zamachu stanu Denel, w 2002 roku fińska marynarka wojenna wybrała Umkhonto-IR na wyposażenie swoich czterech łodzi rakietowych klasy Hamina , pokonując zaciekłą konkurencję ze strony amerykańsko-niemieckiego Rolling AirFrame Missile i szwedzkiego Bofors Bamse. Umkhonto został również wybrany do wyposażenia klasy Hämeenmaa podczas ich modernizacji w 2006 roku.
Denel Dynamics, we współpracy z fińską marynarką wojenną, podjęło wspólny program rozwojowy mający na celu ulepszenie Umkhonto-IR, w szczególności dostosowanie pocisku do lepszych możliwości podczas operacji na Morzu Bałtyckim . Opracowano bardziej zaawansowany algorytm głowicy poszukującej, który potrafi rozróżnić zakłócenia celu i tła, co ma szczególne znaczenie w granicach Morza Bałtyckiego. Umkhonto-IR Block II ma wydajniejszy tor lotu, co pozwala zwiększyć maksymalny zasięg do 15 km (9,3 mil): wzrost o 3 km. Pocisk ma również zwiększoną odporność na elektroniczne środki zaradcze.
W 2010 roku nowy pocisk Block II został zademonstrowany na międzynarodowej wystawie Africa Aerospace & Defence w Kapsztadzie. Fińska marynarka wojenna poinformowała później o pomyślnych testach Bloku II w Uusimaa w Finlandii, podczas których przechwycono i zniszczono dwa UAV Banshee. Po późniejszym rozwoju Umkhonto-IR Block II, z zamówieniami złożonymi przez marynarki wojenne Republiki Południowej Afryki i Finlandii, cała produkcja została przerwana dla Bloku I.
Grunt
Po udanych testach przybrzeżnych w lipcu 2005 r., w ciągu dwóch dni w październiku 2013 r. przeprowadzono dalsze próby lądowe ze zmodyfikowaną wersją Umkhonto-IR Block II. Na poligonie Denel Overberg w ćwiczeniach z żywym ogniem trzy pociski z powodzeniem przechwyciły i zniszczyły tanie systemy celów powietrznych (LOCATS): dwa w odległości 15 km i jeden w odległości 20 km.
Armia Republiki Południowej Afryki realizuje obecnie program mający na celu wystawienie mobilnego naziemnego systemu obrony powietrznej krótkiego zasięgu (GBADS), znanego jako Projekt Protector. Oprócz zmodyfikowanego pocisku ziemia-powietrze Umkhonto system obrony powietrznej będzie obejmował radary trójosiowe, Starstreak i podwójne działa przeciwlotnicze kalibru 35 mm.
Denel opracował wyrzutnię naziemną (GBL) dla pocisku Umkhonto, zdolną do namierzania zagrożeń powietrznych o dużej prędkości. GBL to wszechstronny, kompaktowy i mobilny pionowy system startowy ziemia-powietrze (VLS), podobny do zastosowania morskiego, który zapewnia obronę 360 stopni przed jednoczesnym atakiem powietrznym z samolotów i pocisków. Zdolna do transportu drogą lądową, morską i powietrzną wyrzutnia może być szybko rozbijana lub rozbijana ze względu na jej wysoce mobilne i autonomiczne możliwości. Wyrzutnia, którą można łatwo zintegrować z większymi naziemnymi lub morskimi systemami obrony powietrznej, zawiera osiem ładowalnych wyrzutni, które umożliwiają szybkie przeładowanie.
Warianty
Standardowe cechy konstrukcyjne
- Masa: 130 kg (290 funtów)
- Długość: 3,32 m (10,9 stopy)
- Rozpiętość skrzydeł: 0,5 m (1,7 stopy)
- Średnica: 180 mm (7,1 cala)
- Głowica: 23 kg (51 funtów) — bezpiecznik zbliżeniowy
Umkhonto-IR Blok I
Charakterystyka wydajności
- Maksymalny zasięg: 12 km (7,4 mil)
- Maksymalny pułap: 10 km (6,2 mil)
- Prędkość maksymalna: Mach 2 (2450 km/h/1522 mph)
Pierwszy wariant pocisku ziemia-powietrze Umkhonto, Block I, został początkowo opracowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie wojsk południowoafrykańskich na modernizację istniejących zdolności obrony powietrznej krótkiego zasięgu. Później, gdy Republika Południowej Afryki podjęła projekt zakupu czterech nowoczesnych fregat w 1999 roku, Umkhonto został wybrany do zapewnienia morskiej obrony ziemia-powietrze.
Wchodzący do ograniczonej produkcji od 2001 roku, Block I został zaprojektowany w celu zapewnienia 360-stopniowego pokrycia przed zagrożeniami z powietrza do prędkości ponaddźwiękowej. Blok I był podobno pierwszym pociskiem ziemia-powietrze typu Vertical Launch System na podczerwień, który został opracowany w dowolnym miejscu na świecie, a także pierwszym, który działał w trybie namierzania po wystrzeleniu.
Początkowa zdolność operacyjna rozpoczęła się w 2006 roku, kiedy Umkhonto zaczęło wyposażać nowo zbudowane i dostarczone południowoafrykańskie fregaty klasy Valour. W 2002 roku, wkrótce po rozpoczęciu produkcji i przed zakończeniem ostatecznych testów, fińska marynarka wojenna podpisała wielomilionowy kontrakt na dostawę pocisku Umkhonto i związanego z nim sprzętu kierowania ogniem. W ramach projektu fińskiej eskadry 2000 cztery łodzie rakietowe klasy Hamina i dwa stawiacze min klasy Hameenmaa zostałyby wyposażone w Umkhonto do podstawowej misji obrony powietrznej przeciwko nadlatującym pociskom ślizgającym się po morzu i samolotom szturmowym. Kontrakt stanowił poważny zamach stanu dla południowoafrykańskiego przemysłu obronnego, ponieważ oferta została wybrana przed znacznie bardziej ugruntowanymi rywalami z Ameryki Północnej i Europy.
Produkcja Bloku I była stopniowo ograniczana, a teraz została przerwana po odsłonięciu ulepszonego Bloku II w maju 2010 roku.
Umkhonto-IR Blok II
Charakterystyka wydajności
- Maksymalny zasięg: 15 km (9,3 mil) - 20 km (12,4 mil)
- Maksymalny pułap: 8 km (4,9 mil)
- Prędkość maksymalna: Mach 2 (2450 km/h/1522 mph)
Block II to ulepszona wersja Block I, zapewniająca większy zasięg i ulepszony algorytm głowicy poszukującej, który może łatwiej odróżnić cel od bałaganu w tle. Zaprezentowany na międzynarodowej wystawie Africa Aerospace & Defense International Exhibition w Kapsztadzie w 2010 roku, Block II jest produktem głębokiej współpracy między Denel Dynamics i fińską marynarką wojenną. Zaprojektowany specjalnie z myślą o bliskich wodach Morza Bałtyckiego, Block II, wraz z bardziej zaawansowaną głowicą naprowadzającą, może wynegocjować bardziej wydajną ścieżkę lotu podczas atakowania celu. W rezultacie Blok II ma zwiększony zasięg o 3 km, przy nowym zasięgu operacyjnym wynoszącym 15 km; jednak niektóre źródła podają, że zasięg był stale poprawiany i wynosi obecnie 20 km. Dzięki zwiększonej odporności na elektroniczne środki zaradcze, Block II może pokonać 8 km w zaledwie 18 sekund. Blok II jest zatem zarówno większy, jak i cięższy niż Blok I, a pułap operacyjny został zmniejszony z 10 km do 8 km.
Umkhonto-ER-IR
Charakterystyka wydajności
- Maksymalny zasięg: 35 km (21,7 mil)
- Maksymalny pułap: 12 km (7,4 mil)
- Prędkość maksymalna: Mach 2 (2450 km/h/1522 mph)
Obecnie opracowywany jest rozszerzony asortyment Umkhonto, a firma Denel Dynamics bada silniki nowej generacji i inne technologie. Na Międzynarodowej Wystawie i Konferencji Obronnej 2017 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich ogłoszono Umkhonto o rozszerzonym zasięgu, a jeśli dojdzie do skutku, będzie to znaczący krok dla firmy Denel. Pocisk jest postrzegany jako potencjalny opłacalny konkurent MBDA Aster-15 i CAMM, zwłaszcza na rynku marynarki wojennej o średnich i niższych budżetach wojskowych.
Zasadniczo dalsza modernizacja Bloku II, głównym ulepszeniem ER byłoby zwiększenie zasięgu do maksymalnie 35 km, dzięki czemu Umkhonto znalazłby się w typowym zasięgu innych wysokiej klasy wielozakresowych pocisków ziemia-powietrze.
Umkhonto-R
Charakterystyka wydajności
- Maksymalny zasięg: 60 km+ (37,2mi+)
- Maksymalny pułap: 15 km (9,3 mil)
- Maksymalna prędkość: Mach 2
Dalsze badania i rozwój koncentrują się na ulepszeniu Umkhonto, aby stał się prawdziwym pociskiem „ponad horyzontem” średniego i dalekiego zasięgu, o wysokiej reputacji i możliwościach. Denel poszukuje obecnie zewnętrznego partnerstwa i inwestycji, aby znacząco poprawić potencjał Umkhonto. Według doniesień, -R będzie pierwszym Umkhonto wyposażonym w naprowadzanie pocisków Active Radar Homing, zamiast obecnej podczerwieni. Pociski ARH mają większe prawdopodobieństwo zabicia, lepszą odporność na środki zaradcze i mogą być dokładniejsze podczas śledzenia celu. Umkhonto-R miałby maksymalny zasięg przekraczający 60 km, przy zwiększonym pułapie operacyjnym do 15 km.
Obecni użytkownicy
- Marynarka Wojenna Republiki Południowej Afryki : blok II Umkhonto-IR. Obecnie w służbie wszystkich czterech klasy Valour . Umkhonto został początkowo opracowany jako koncepcja przez Denela z wymogiem wyposażenia przyszłych sił fregaty w wiarygodne zdolności przeciwlotnicze w latach 90.
- Fińska marynarka wojenna : Umkhonto-IR Block II (lokalne oznaczenie ItO 2004). Obecnie w służbie wszystkich czterech klasy Hamina i obu klasy Hameenmaa stawiacze min. Pierwotnie wybrany w 2002 roku, oryginalny Blok I został teraz w pełni zastąpiony przez Blok II, a fińska marynarka wojenna podobno jest zainteresowana zakupem dalszych możliwych ulepszeń. W 2017 roku ogłoszono, że Umkhonto prawdopodobnie spełni wymagania selekcji, gdy klasa Hamina zostanie przebudowana, a klasa Hameenmaa zastąpiona w latach 20. XX wieku.
- Algierska Narodowa Marynarka Wojenna : Umkhonto-IR Blok II. W 2012 roku Algieria wybrała Umkhonto do użytku w swoich dwóch nowych MEKO A-200 okręty wojenne zamówione w Thyssenkrupp Marine. Okręty te są tego samego typu, co fregaty klasy Valour z Republiki Południowej Afryki, co skutkuje zwiększoną optymalizacją między dwoma krajami. Poinformowano, że Algieria zamówiła 100 pocisków od firmy Denel, a produkcję i integrację zakończono w 2017 r. W grudniu 2019 r. Algierski MEKO A-200 pomyślnie przeszedł pierwszy test pocisku Umkhonto.
Przyszli użytkownicy
- Armia Republiki Południowej Afryki : Zamiar zintegrowania zmodyfikowanej lądowej wersji Umkhonto z projektem naziemnego systemu obrony powietrznej (GBADS). W ramach gruntownej przebudowy systemu obrony przeciwlotniczej armia wybrała Umkhonto jako uzupełnienie niedawno nabytych brytyjskich pocisków krótkiego zasięgu Starstreak, a także istniejącej broni przeciwlotniczej kal. 23 mm i 35 mm.
Potencjalni operatorzy
- Szwedzka marynarka wojenna : korwety klasy Visby miały być pierwotnie wyposażone w Umkhonto-IR, ale umowa została później anulowana z powodu cięć budżetowych szwedzkiej marynarki wojennej. W styczniu 2021 roku Saab i Szwedzka Administracja ds. Materiałów Obronnych (FMV) podpisały dwie umowy dotyczące modernizacji obecnych Visby w średnim okresie eksploatacji, a także fazę definiowania produktu dla następnej generacji Visby Generation 2 korwety. Modernizacja korwet klasy Visby w średnim okresie eksploatacji obejmie instalację pocisków ziemia-powietrze, podczas gdy korwety Visby generacji 2 będą w nie wyposażone od samego początku. W wywiadzie udzielonym w 2022 roku kontradmirał Ewa Skoog Haslum stwierdziła, że szwedzka marynarka wojenna nie zdecydowała, jaki pocisk ziemia-powietrze zostanie użyty na korwetach Visby, mówiąc jedynie, że będą to pociski średniego zasięgu.
Nieudane oferty
Egipt
- Marynarka egipska : W 2020 roku południowoafrykańskie media doniosły, że umowa o wartości do 6,3 miliarda R (370 milionów dolarów) między firmą Denel a rządem Egiptu nie została zrealizowana z powodu niepowodzenia Denela w zabezpieczeniu gwarancji bankowej dla projektu z powodu na swoje problemy finansowe. Egipt początkowo starał się pozyskać 96 pocisków Umkhonto dla swoich fregat Meko A200, obecnie budowanych przez ThyssenKrupp Marine Systems w Niemczech. Umkhonto idealnie pasowałby do tego projektu, ponieważ fregata A200 służy również marynarce wojennej Republiki Południowej Afryki i Algierii, które obecnie korzystają z Umkhonto. W rezultacie rząd Egiptu wybrał następnie francuski MBDA VL-MICA do A200, z pociskiem już na wyposażeniu fregat Gowind w egipskiej marynarce wojennej.