LDE – Łaba do Hayn

LDE – ELBE do HAYN
Rodzaj i pochodzenie Budowniczy Borsig , Berlin Data budowy 1848 / 1849 Całość wyprodukowana 5
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 2-2-2 Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) Średnica sterownika 1525 mm (60,0 cala) Średnica koła nośnego NK Waga serwisowa NK Bojler: ​ Liczba rur grzewczych 120 Ciśnienie w kotle 5,0 barów Powierzchnia grzewcza: • Palenisko 0,7m2 _ • Wyparny 54 m2 Cylindry 2 Rozmiar cylindra 331 mm (13,0 cala) Skok tłoka 510 mm (20 cali)
Kariera Emerytowany do 1869 roku

Seria wczesnych, niemieckich lokomotyw parowych ELBE do HAYN była wyposażona w przetargi i obsługiwana przez firmę kolejową Lipsk-Dresden ( Leipzig-Dresdner Eisenbahn lub LDE ).

Historia

Pięć lokomotyw zostało dostarczonych LDE w 1848 i 1849 roku przez firmę Borsig z Berlina . Nadano im nazwy ELBE , BERLIN , MULDE , MEISSEN i HAYN .

Silniki zostały wycofane w 1868/69.

Właściwości techniczne

Kocioł był nitowany z kilku sekcji . Zewnętrzna komora paleniskowa była wyposażona w półokrągłą kopułę, która rozciągała się do przodu nad korpusem kotła i pełniła funkcję miejsca gromadzenia pary. Ponadto w przedniej części kotła znajdowała się kopuła parowa . Dwa sprężynowe zawory bezpieczeństwa znajdowały się na kopule parowej i kopule zewnętrznej komory paleniskowej.

Cylindry parowe były umieszczone na zewnątrz, w przeciwieństwie do tych w angielskich lokomotywach, co pozwoliło uniknąć konieczności stosowania osi korbowej, która byłaby droga i trudna w produkcji. Parowóz był wyposażony w wewnętrzną dwuzaworową przekładnię Borsig napędzaną przez dwie mimośrodowe krzywki.

Lokomotywy nie posiadały własnego układu hamulcowego. Hamowanie można było osiągnąć tylko za pomocą ręcznego hamulca śrubowego w przetargu.

Lokomotywy miały skraplacze Kirchwegera do wstępnego podgrzewania wody zasilającej . Cechą zewnętrzną tego jest drugi komin na czubku. Para wylotowa była prowadzona ze skrzyni parowej do przetargu przez nisko położony 100 mm przewód łączący.

Zobacz też

• Królewskie Saksońskie Koleje Państwowe
• Lista saksońskich lokomotyw i autobusów szynowych
• Towarzystwo Kolejowe Lipsk-Drezno

Źródła

• Nabrich, Fritz; Meyer, Gunter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 1 (w języku niemieckim). Berlin: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
•   Preuß, Erich; Preuß, Rainer (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (w języku niemieckim). Berlin: transpress Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-344-70700-0 .