Landsverk L-62 Anti II

Landsverk L-62 Anti II
Landsverk anti-II (nachbearbeitet).jpg
Landsverk Anti-II w muzeum AA w Tuusula w Finlandii.
Typ Samobieżne działo przeciwlotnicze
Miejsce pochodzenia  Szwecja
Historia serwisowa
Czynny 1942-1966
Używany przez  Finlandia
Wojny Wojna kontynuacyjna (część II wojny światowej )
Historia produkcji
Projektant Landsverk AB
Zaprojektowany
~1933 (dla oryginalnego L-62) ~1941 (dla Anti II)
Producent AB Landsverk
Nie. zbudowany 6
Warianty Landsverk L-62 Anti II to specyficzny wariant Landsverk Anti I.
Specyfikacje
Masa 10740 kg (23680 funtów)
Długość 5,32 m (17 stóp 5 cali) (podwozie)
Szerokość 2,30 m (7 stóp 7 cali)
Wysokość 2,30 m (7 stóp 7 cali)
Załoga 5: kierowca, strzelec, dowódca, ładowniczy, ładowniczy

Zbroja 6–20 mm (0,24–0,79 cala)
Uzbrojenie główne


Pistolet 40 mm Bofors ItK L/62 aa 4 przedziały na naboje 160 nabojów na przedział
Uzbrojenie dodatkowe
Broń boczna załogi
Silnik
L8V / 36 T Scania typ 1664 7755 cm3 160 KM (120 kW)
Moc/waga 14,8 KM/t
Pojemność paliwa 250 l (66 galonów amerykańskich) jasnego bentolu
Maksymalna prędkość 40 kilometrów na godzinę (25 mil na godzinę)

Landsverk L-62 , znany również jako Landsverk Anti II lub kombinacja obu, Landsverk L-62 Anti II , był szwedzkim samobieżnym działem przeciwlotniczym , zaprojektowanym specjalnie dla Finlandii przez firmę Landsverk w latach 1941-1942.

Budowa

Pojazd był ulepszonym Landsverk L-62 Anti I , w którym ulepszono wieżę i podwozie, aby zapewnić lepszą ochronę. Podwozie było oparte na Landsverk L-60 , ale zostało wydłużone o jedno dodatkowe koło jezdne z każdej strony. Wieża była okrągła i otwarta dla lepszego widoku na samoloty. Działo było działem przeciwlotniczym Bofors L/60 kal. 40 mm , które służyło już w armii fińskiej jako 40 ItK/38 .

Historia operacyjna

W fińskiej służbie pojazd otrzymał oznaczenie ItPsv 41 , pełna nazwa Ilmatorjuntapanssarivaunu 41 , co oznacza czołg przeciwlotniczy 41. Finlandia kupiła sześć czołgów w 1942 roku. Podczas walk latem 1944 roku fińskie czołgi zestrzeliły jedenaście sowieckich samolotów iw ten sposób zapobiegły atakom przeciwko brygadzie pancernej. [ potrzebne źródło ] Wszystkie pojazdy przetrwały wojnę i były używane do 1966 roku. [ potrzebne źródło ] Kilka z nich jest częścią ekspozycji muzealnych w czasach nowożytnych.

Landsverk L-62 Anti II w służbie fińskiej pod oznaczeniem ItPsv 41. Tutaj widziany na późniejszym schemacie malowania z późniejszym rondem, na którym nie ma hakaristi (krzyża hakowego), ogólnie znanego jako swastyka .
Tylna strona Landsverk Anti II w muzeum AA w Tuusula w Finlandii

przypisy

Źródła

[1] Statystyki Landsverk L-62 Anti II, czyli ItPsv 41