40M Nimród

40M Nimród
40M Nimród w Muzeum Czołgów w Kubince
Typ	Samobieżne działo przeciwlotnicze
Miejsce pochodzenia	Węgry
Specyfikacje
Masa	10,5 tony
Długość	5,32 m (17 stóp 5 cali)
Szerokość	2,31 m (7 stóp 7 cali)
Wysokość	2,8 m (9 stóp 2 cale)
Załoga	6
Zbroja	6–13 mm na kadłubie, 28 mm na wieży
Uzbrojenie główne	40 mm działo przeciwlotnicze Bofors L/60
Silnik	VIII EST 107, 8-cylindrowy, benzynowy, chłodzony wodą, 150 KM (110 kW)
Zakres operacyjny	300 km (180 mil)
Maksymalna prędkość	50 kilometrów na godzinę (31 mph)

40M Nimród był węgierskim samobieżnym działem przeciwlotniczym z czasów II wojny światowej, opartym na licencjonowanej kopii szwedzkiego Landsverk L-62 Anti I SPAAG , ale z nową wieżą i opracowanym niezależnie. Pierwotnie miał być używany zarówno w przeciwlotniczej , jak i niszczyciela czołgów , ale okazał się nieskuteczny przeciwko radzieckim czołgom, takim jak czołg KV-1 . Dlatego był używany głównie przeciwko lekko opancerzonym pojazdom i do obrony przeciwlotniczej .

Projekt

40M Nimród był licencjonowanym wariantem Landsverk L-62 Anti I SPAAG . L-62 Anti I był oparty na podwoziu czołgu Landsverk L-60 , który był już produkowany na licencji na Węgrzech jako 38M Toldi .

L-62 różnił się jednak od oryginalnego podwozia L-60. Był dłuższy i szerszy i miał po jednym kole jezdnym więcej na stronę. Poza tym 40M Nimród różnił się od oryginalnego projektu L-62 Anti I. Chociaż podwozie było zasadniczo takie samo jak L-62 Anti I, chociaż wykorzystywano części z 38M Toldi , wieża została zmodyfikowana, aby pomieścić jeszcze jednego członka załogi z oryginalnej 5-ki L-62 Anti I. Załoga 40M Nimród składał się z sześciu ludzi: dowódcy, kierowcy, dwóch ładowniczych i dwóch strzelców.

Uzbrojenie pojazdu składało się z węgierskiej licencyjnej armaty Bofors 40 mm L/60 , w służbie węgierskiej oznaczonej jako 40 mm 36M (model z 1936 r.), działa grawitacyjnego o szybkostrzelności od 120 do 140 pocisków na minutę w zależności od na kącie ostrzału, który strzelał konwencjonalną amunicją z prędkością wylotową prawie 900 metrów na sekundę (3000 stóp na sekundę). Amunicja do pistoletu składała się głównie z konwencjonalnych odłamkowo-burzących i przeciwpancernych , ale także specjalistycznego pocisku przeciwpancernego opracowanego lokalnie na Węgrzech. Węgierska amunicja przeciwpancerna do pistoletu mogła przebić 46 mm (1,8 cala) walcowanego jednorodnego pancerza z odległości 100 m (330 stóp) i 30 mm (1,2 cala) z odległości 1000 m (3300 stóp). Nimrod przewoził 640 nabojów, podzielonych na 4 schowki po 160 nabojów każdy.

Pod koniec wojny pojazd został wyposażony w granat karabinowy kalibru 150 mm (5,9 cala) ładowany przez lufę (lub „granat szybowy” w odniesieniu do kalibrów armat, niem . „Stielgranate” ) oznaczony jako 42M . Był to niemiecki Stielgranate 41 , który został zmodyfikowany w celu zamontowania działa 40 mm 36M zamiast niemieckiego 3,7 cm Pak 36 . Składał się z niemieckiego 15-centymetrowego pustym ładunkiem ( I.Gr. 39 HL / A , niem . „Infantrie Granate 39 Hohlladung / A” ) zamontowanego na stabilizowanej płetwą rurce, która miała pasować do lufy działa, oraz został wystrzelony za pomocą specjalistycznego ślepego naboju załadowanego do głównego działa. 42M jest często spotykany pod nazwą „Kerngranate”, co po niemiecku oznacza Core Shell.

Historia serwisowa

40M Nimród został wyprodukowany przez Manfred Weiss Works . Po pierwszej partii 46 pojazdów napędzanych niemieckim silnikiem Büssing-NAG L8V/36TR pojawiła się kolejna partia 89 pojazdów napędzanych węgierskim silnikiem Ganz IP VGT 107 Type II (zbudowanym na licencji firmy Büssing-NAG).

Chociaż pierwotnie był przeznaczony do użytku przeciwpancernego, w 1943 roku 40M Nimród został przeklasyfikowany do użytku przeciwlotniczego; ponieważ nie był w stanie przebić pancerza czołgów używanych przez Armię Czerwoną .

Następujące jednostki wykorzystywały ten pojazd:

• 51. batalion ciężkich pancerzy, 1. Węgierska Dywizja Pancerna
• 52. batalion ciężkich pancerzy, 2. Węgierska Dywizja Pancerna
• 1 Węgierska Dywizja Kawalerii

W sumie zbudowano 135 Nimrodów, z których większość została rozmieszczona w 51. i 52. Batalionie Pancernych Działek Automatycznych odpowiednio 1. i 2. Węgierskiej Dywizji Pancernej. Baterie Nimrod dołączone do batalionów pancernych i zmotoryzowanych otrzymały po sześć pojazdów. Pluton składał się z dwóch pojazdów .

Galeria

• 

  Nimróds na demonstracji wojskowej, Mátyásföld, Budapeszt, 1943 r

• 

  40M Nimród. W tle Zsámbék, Nicholas Zichy.

• 

  Przeciwlotnicze karabiny maszynowe 40M Nimrods w maszerującej kolumnie w pobliżu Zsámbék. W tle Klasztor Premonstratensów.

• 

  Bateria dział przeciwlotniczych Nimród w pozycji strzeleckiej wzdłuż drogi Zsámbék Páty.

Porównywalne pojazdy

• Möbelwagen
• Ostwind
• Wózek silnikowy z wieloma pistoletami M19
• Krzyżowiec Mk. III czołg przeciwlotniczy Mk. I
• ZSU-37

Bibliografia

• Królewska armia węgierska, 1920-1945, tom II, węgierskie siły mobilne , dr Peter Mujzer
• A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete autorstwa Attila Bonhardt, Gyula Sárhidai i László Winkler
• Becze, Csaba. Magyar Stal . Publikacje modeli grzybów. Sandomierz 2006

Linki zewnętrzne

• Węgierskie wozy bojowe z II wojny światowej
• Zdjęcia z Akademii Obrony Narodowej Zrinyi Miklos