Latarnia Hornby'ego
Lokalizacja | South Head , Sydney , Nowa Południowa Walia , Australia |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wieża | |
Zbudowana | 1858 |
Budowa | Wieża z piaskowca |
Zautomatyzowane | 1933 |
Wysokość | 9,1 m (30 stóp) |
Kształt | Cylindryczna wieża z balkonem i latarnią |
Znakowania | Pasiasta pionowo czerwono-biała wieża, biała galeria i latarnia |
Operator |
|
Dziedzictwo | Ustawa o dziedzictwie — Państwowy Rejestr Zabytków |
Światło | |
Wysokość ogniskowa | 27,4 m (90 stóp) |
Obiektyw | Soczewka katoptryczna pierwszego rzędu |
Zakres | 14 mil morskich (26 km; 16 mil) |
Charakterystyka | L Fl W 5s. |
Szczegóły budynku
| |
Projektowanie i budowa | |
Architekci | Mortimera Lewisa |
Oficjalne imię | Stacja sygnalizacyjna South Head |
Typ | Dziedzictwo państwowe (zbudowane) |
Wyznaczony | 18 kwietnia 2000 r |
Nr referencyjny. | 01436 |
Typ | Stacje sygnałowe |
Kategoria | Transport – Woda |
Hornby Lighthouse , znana również jako South Head Lower Light lub South Head Signal Station , to wpisana na listę dziedzictwa kulturowego aktywna latarnia morska położona na krańcu South Head w Nowej Południowej Walii w Australii , na cyplu na północ od przedmieścia Watsons Bay . Oznacza południowe wejście do Port Jackson i Sydney Harbour , a także oświetla South Reef, półkę zanurzonych skał. Jest to trzecia najstarsza latarnia morska w Nowej Południowej Walii. Zaprojektowany przez Mortimera Lewisa i wymieniony w (nieistniejącym już) Rejestrze Posiadłości Narodowych oraz w Państwowym Rejestrze Dziedzictwa Nowej Południowej Walii od 2 kwietnia 1999 r., Z następującym stwierdzeniem znaczenia:
Dominujący punkt orientacyjny w Sydney, który wydaje się być nieprzerwanie używany od lat czterdziestych XIX wieku jako punkt kontrolny dla statków wchodzących i wychodzących z Port Jackson. Kompleks budynków, zaprojektowany przez kolonialnego architekta Mortimera Lewisa na początku lat czterdziestych XIX wieku, jest ważnym architektonicznym przykładem wczesno wiktoriańskiej pracy publicznej związanej z działalnością portową.
— Oznaczenie znaczenia wymienione w Stanowym Rejestrze Dziedzictwa Nowej Południowej Walii .
Historia
Potrzeba latarni morskiej przy wejściu do Jackson Bay została uwidoczniona przez utratę dwóch statków. Pierwszym był Dunbar , rozbity w sierpniu 1857 roku, w wyniku którego zginęło 121 osób. Drugą była Catherine Adamson , dwa miesiące później, w październiku 1857 roku, ze stratą dwudziestu jeden osób. Pierwsza stacja sygnalizacyjna działała w pobliżu obecnego miejsca w 1790 roku, służąc jako punkt orientacyjny dla statków informujących o swoim przybyciu do osady. Komitet Rady ds. Światła, Pilotów i Nawigacji zebrał dowody we wrześniu 1857 roku i zalecił budowę latarni morskiej o długości 9,1 metra (30 stóp) na wewnętrznej części South Head, pokazującej stałe białe światło (FW), chociaż czerwone światło było również uważany za.
South Head Signal Station to dominujący punkt orientacyjny w Sydney , który wydaje się być nieprzerwanie używany od lat czterdziestych XIX wieku jako punkt kontrolny dla statków wchodzących i wychodzących z Port Jackson .
Solidna wieża z piaskowca z połączonymi kwaterami strażników, zbudowana na początku lat czterdziestych XIX wieku według projektu kolonialnego architekta Mortimera Lewisa. Wieża ma ośmiokątny plan i cztery poziomy, a sklep w piwnicy wykuty jest na 10 stóp w litej skale. Na najwyższym poziomie znajduje się wspornikowy pomost z żelaza i drewna, a metalowy dwuspadowy dach zwieńczony jest fleszem obserwacyjnym. Dekoracja jest minimalna, ale forma szybu z prostymi schodkami, rzędami sznurków i małymi owalnymi i kwadratowymi oknami panelowymi jest typowa dla powściągliwych gruzińskich budowli kolonialnych. Poinformowano również, że sklepy rządowe miały już katoptryk dostępny aparat soczewkowy zakupiony w 1853 r.
Skrzydło z pomieszczeniami socjalnymi na planie „I” z zamkniętymi werandami po obu stronach. Budynek ten prawdopodobnie ok. Budynek z lat 50. XIX w. o bardzo dobrej obróbce murowanej ścian zewnętrznych, z każdą elewacją wpuszczoną w ramę fundamentową, gzymsy i gzymsy. Okna charakteryzują się prostymi klasycznymi listwami parapetowymi i nadprożowymi. Czterospadowe dachy pierwotnie z łupków są teraz pokryte azbestocementem. Dobry drewniany płot otacza posesję, która jest w dobrym stanie i dobrze utrzymana.
Po wejściu na rynek nieruchomości po raz pierwszy, domek nr 1 z dwiema sypialniami w Signal Station został wynajęty przy pierwszej inspekcji przez młodą rodzinę. Domek z dwiema sypialniami ma na podwórku własną armatę z 1795 roku. Został zbudowany w latach czterdziestych XIX wieku, ma nową kuchnię i łazienkę, a ostatnio był używany jako mieszkanie dla personelu służb morskich NSW.
Budowa wieży zakończyła się w 1858 roku i była to trzecia latarnia morska zbudowana w Nowej Południowej Walii, po Macquarie Lighthouse w 1818 i Nobbys Head Light w 1858. Została otwarta przez Sir Williama Denisona , gubernatora Nowej Południowej Walii i nazwana na cześć rodziny jego żony Caroline, córki admirała Sir Phippsa Hornby'ego , chociaż był znany jako „Dolne światło”, aby odróżnić je od latarni morskiej Macquarie, „górne światło”.
Oryginalnym aparatem była soczewka katoptryczna pierwszego rzędu , a źródłem światła była lampa naftowa . Wraz z latarnią morską zbudowano również strażnika z piaskowca, również zaprojektowaną przez Dawsona. W 1860 r. wybudowano drugą chałupę, aw 1877 r. do każdej z chałup dobudowano po dwa izby. Do wodociągu miejskiego chałupy podłączono dopiero w 1897 r., korzystając do tej pory ze zmagazynowanej wody. W 1904 roku latarnię zmodernizowano do żarówek gazowych . W 1933 roku latarnię zelektryfikowano, a latarnię zautomatyzowano i zlikwidowano. W 1948 roku katadioptryk Chance Brothers zamontowano soczewkę i zmieniono charakterystykę światła na światło rytmiczne.
Po zautomatyzowaniu latarni morskiej w 1933 r. latarnia i chaty popadły w ruinę. Wraz z II wojną światową linia brzegowa znalazła się pod kontrolą armii i pozostała nią do 1977 r., Mieszkając w domach służących żonatemu personelowi. Po klasyfikacji przez National Trust w 1975 r. armia przekazała stację National Parks and Wildlife Service , która odrestaurowała domki i ustanowiła dozorców. Obecna charakterystyka światła to białe światło świecące przez dwie sekundy i trzy sekundy wyłączone (LFl.W. 5s), widoczne z odległości 15 mil morskich (28 km; 17 mil).
Opis
Miejsce pierwszej latarni nawigacyjnej w Australii, ostrzegającej marynarzy.
Dominujący punkt orientacyjny w Sydney, który wydaje się być nieprzerwanie używany od lat czterdziestych XIX wieku jako punkt kontrolny dla statków wchodzących i wychodzących z Port Jackson.
Solidna wieża z piaskowca z połączonymi kwaterami strażników, zbudowana na początku lat czterdziestych XIX wieku według projektu kolonialnego architekta Mortimera Lewisa. Wieża ma ośmiokątny plan i cztery poziomy, a sklep w piwnicy wykuty jest na 10 stóp w litej skale. Najwyższy poziom ma wspornikowy pomost z żelaza i drewna, a metalowy dwuspadowy dach zwieńczony jest fleszem obserwacyjnym . Dekoracja jest minimalna, ale forma szybu z prostymi schodkami, rzędami sznurków i małymi owalnymi i kwadratowymi oknami panelowymi jest typowa dla powściągliwych gruzińskich budowli kolonialnych. Skrzydło na pomieszczenia socjalne w rzucie „I” z zabudową werandy po obu stronach. Budynek ten prawdopodobnie ok. Budynek z lat 50. XIX w. o bardzo dobrej obróbce murowanej ścian zewnętrznych, z każdą elewacją wpuszczoną w ramę fundamentową , gzymsy i gzymsy . Okna charakteryzują się prostymi klasycznymi listwami parapetowymi i nadprożowymi . Czterospadowe są teraz pokryte azbestocementem. Dobry drewniany płot otacza posesję, która jest w dobrym stanie i dobrze utrzymana.
Latarnia morska to zwężająca się, okrągła konstrukcja, zbudowana z zakrzywionego piaskowca i stojąca 9,1 metra (30 stóp) nad ziemią. Pomalowany jest charakterystycznymi czerwonymi i białymi pionowymi paskami. Piaskowiec był wydobywany lokalnie.
Na szczycie wieży znajduje się balkon z metalu nieżelaznego i pomalowana na biało balustrada, otaczająca przeszkloną lampę.
Na zachód od wieży znajdują się dwa domki z piaskowca w stylu georgiańskim , teraz pomalowane, zbudowane z tego samego lokalnie poszukiwanego piaskowca i posiadające drewniane werandy i płoty. Oryginalne pokrycie dachowe zostało zastąpione azbestem falistym.
Stan
Stan na dzień 26 maja 1998 r. Dobry drewniany płot otacza nieruchomość, która jest w dobrym stanie i dobrze utrzymana.
Zmiany i daty
Czterospadowe dachy pierwotnie z łupków są teraz pokryte azbestocementem.
Działanie witryny
Latarnia jest obsługiwana przez Sydney Ports Corporation , podczas gdy strona jest zarządzana przez National Parks and Wildlife Service jako część Parku Narodowego Sydney Harbour . Strona jest otwarta i dostępna dla publiczności, ale sama wieża jest zamknięta. Można do niego dotrzeć idąc szlakiem South Head Heritage Trail przez Park Narodowy Sydney Harbour, zaczynając od Camp Cove.
Lista dziedzictwa
Hornby Lighthouse została wpisana do Stanowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii 18 kwietnia 2000 r.
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Współpracownicy Anglina (1990). Rejestr Dziedzictwa i Ochrony Urzędu Usług Morskich : Port w Sydney .
-
Hughes, Trueman, Ludlow Pty Ltd; Howard Tanner & Doc; Jack, prof. Ian; Ashton, W. (1984). Badanie dziedzictwa Woollahra .
{{ cite book }}
: CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link ) - Melocco, Jen (2013). Rodzina w domu w historycznej stacji sygnałowej .
- Sheedy, D. (1976). Klasyfikacja National Trust of Australia (NSW) .
- Heritage Unit, Departament Robót Publicznych i Usług (1999). Marine Ministerial Holding Corporation Rejestr S170 .
Atrybucja
Ten artykuł w Wikipedii zawiera materiał z South Head Signal Station , numer wpisu 01436 w Państwowym Rejestrze Dziedzictwa Nowej Południowej Walii opublikowanym przez Stan Nowa Południowa Walia (Departament Planowania i Środowiska) 2018 na licencji CC-BY 4.0 , dostęp: 2 czerwca 2018 r. .
Linki zewnętrzne
- Searle, Garry. „Światło Hornby'ego” . Latarnie morskie Nowej Południowej Walii . Światła nadmorskie.
- Sortland, Julian. „Latarnia morska Hornby” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 września 2009 r.
- „Strony latarni morskich Granta i Tracey - latarnia morska Hornby” .
- „Latarnia morska Hornby” . Słownik Sydney . 2008 . Źródło 7 października 2015 r . [ CC-by-SA ]
- 1858 zakładów w Australii
- Latarnie morskie ukończone w 1858 roku
- Latarnie morskie w Sydney
- Budynki Mortimera Lewisa
- Stanowy rejestr dziedzictwa Nowej Południowej Walii
- Miejsca w Nowej Południowej Walii wymienione w nieistniejącym rejestrze majątku narodowego
- Flagi sygnałowe
- Watsons Bay, Nowa Południowa Walia