Leander (statek z 1813 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Leandera
Budowniczy Whitehaven
Wystrzelony 1813
Los Zniszczony i skazany 1822
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 202 ( bm )

Leander została uruchomiona w Whitehaven w 1813 roku. Początkowo handlowała jako mieszkaniec Indii Zachodnich , a następnie szerzej. Rozbił się w lipcu 1822 roku na Przylądku Dobrej Nadziei .

Kariera

Leander po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1814 roku wraz z Middletonem, mistrzem i właścicielem, i handlował Whitehaven – West Indies.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1815 Middleton Middleton Whitehaven – Indie Zachodnie LR
1820 Middleton Dalgarne & Co.
Liverpool–Jamajka Liverpool–Brazylia
LR
1822 Middleton Delgroy & Co. Londyn – Przylądek Dobrej Nadziei LR

Los

Leander , Middleton, kapitan, zawinął do Cork 17 marca 1822 r. Był w drodze z Londynu do Przylądka Dobrej Nadziei, ale podniósł maszt.

W dniach 21-22 lipca 1822 Leander został wyrzucony na brzeg na Przylądku Dobrej Nadziei. Kapitan Middleton i marynarz utonęli, gdy łódź, w której się znajdowali, przewróciła się, gdy opuszczali wrak Leandera . List z 10 sierpnia donosił, że większa część Leandera została uratowana, ale że został skazany .

Ten sam sztorm spowodował również utratę innych statków, w tym Adriatic , Olive Branch , Sun i Lavinia oraz uszkodzenie Royal George .

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .