Ligiera JS47
Kategoria | Formuła Trzy |
---|---|
Konstruktor | Ligiera |
Następca | Ligier JS F3 |
Specyfikacja techniczna | |
Podwozie | Monocoque z kompozytu o strukturze plastra miodu z włókna węglowego i kevlaru , pokryty korpusem z kompozytu z włókna szklanego - nomex |
Zawieszenie (przód) | Podwójne wahacze poprzeczne, popychacz z pojedynczym amortyzatorem i sprężynami z drążkiem skrętnym, stabilizator |
Zawieszenie (tylne) | Podwójne wahacze, popychacz z monoblokowym systemem amortyzatorów i sprężynami śrubowymi, stabilizator poprzeczny |
Długość | 4130 mm (163 cale) |
Szerokość | 1770 mm (70 cali) łącznie z oponami |
Wysokość | 915 mm (36 cali) |
Rozstaw osi | 2750 mm (108 cali) |
Silnik | Różni producenci ( Fiat Novamotor , Ford Swindon , Honda - Mugen , Nissan Tomei , Opel - Spiess , Renault - Sodemo , Toyota - TOM'S ) 2,0 l (122 cu in) DOHC silnik rzędowy 4 wolnossący , montowany wzdłużnie w środkowej silnik , układ napędu na tylne koła |
Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów Ligier |
Moc | ~ 240 KM (179 kW ) |
Waga | 550 kg (1213 funtów) łącznie z kierowcą |
Paliwo | Różne bezołowiowe paliwo kontrolne |
Smary | Różny |
Hamulce | Wentylowane karbonowe tarcze hamulcowe Brembo , 6-tłoczkowe zaciski i klocki |
Opony | Różny |
Historia zawodów | |
Debiut | 2004 |
Ligier JS47 to samochód wyścigowy z otwartymi kołami , zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany przez francuskiego producenta Ligier , specjalnie zbudowany zgodnie z przepisami Formuły 3 , w 2004 roku.