Lilian Alling

Lillian Alling i pies odlatujący z kabiny 8 Yukon Telegraph Trail (sfotografowany przez Jima Christie, ok. 1928 r .)

Lillian Alling (1896 – po 1929) [ potrzebne źródło ] była imigrantką z Europy Wschodniej do Stanów Zjednoczonych , która w latach dwudziestych XX wieku podjęła próbę powrotu pieszo do ojczyzny. Jej czteroletnia podróż rozpoczęła się w Nowym Jorku i prowadziła na zachód przez Kanadę , następnie na północ przez Kolumbię Brytyjską , Jukon i ponownie na zachód przez Alaskę . Nie wiadomo , czy z powodzeniem przekroczyła Cieśninę Beringa do Rosji .

Podróż

Ponieważ jej pierwsze pojawienie się w oficjalnych aktach miało miejsce 10 września 1927 r., Kiedy została postawiona w stan oskarżenia w Hazelton, wcześniejsze szczegóły, w tym jej narodziny, emigracja i wczesna podróż, są niemożliwe do potwierdzenia. Alling prawdopodobnie urodziła się w Rosji lub Polsce około 1900 roku. Cassandra Pybus spekuluje, że była Żydówką, opierając się na współczesnych poszukiwaniach podobnych nazwisk, emigrując z Białorusi przez Polskę w latach dwudziestych XX wieku.

Powody

Jeden z najwcześniejszych artykułów opowiadających o jej podróży, opublikowany w 1943 roku w The Beaver , po prostu stwierdzał, że Alling „nie mogła dłużej znieść samotności i nostalgii… Syberia była jej celem. łatwo sobie zorganizować przejazd z Władywostoku na jej ukochane stepy. Niemal słyszała głębokie śmiechy chłopów na rynku i pobrzękiwanie muzyki do tańca”.

Według artykułu w Coronet z 1949 roku, Alling została wysłana przez swoją rodzinę do Stanów Zjednoczonych w latach dwudziestych XX wieku, aby sprawdzić, czy mogą tam znaleźć bezpieczne schronienie po rewolucji rosyjskiej ; rozpoczęła swoją podróż po usłyszeniu, że jej rodzina została uwięziona.

W 1973 r. emerytowany oficer Królewskiej Kanadyjskiej Policji Konnej TEE Greenfield, który stacjonował w Hazelton w 1927 r., napisał do lokalnej gazety w prowincji Vancouver , przedstawiając swoją wersję wydarzeń; według Greenfielda przyjechała z Północnej Dakoty, ścigając swojego chłopaka, który również pochodził z Polski i obiecał ją poślubić. Chociaż zniknął przed ceremonią, słyszała, że ​​był w Telegraph Creek.

Zaczyna się Alling

Do 1926 roku Alling stale pracował w Nowym Jorku , oszczędzając na podróż do Rosji. Po stwierdzeniu, że wciąż nie stać jej na podróż na pokładzie parowca, zamiast tego wybrała pieszą wędrówkę na Syberię . Alling przestudiowała książki i mapy w nowojorskiej bibliotece i sporządziła „zgrubny zarys” swojej podróży.

Najpierw udała się pieszo do Buffalo , a następnie wjechała do Kanady przy wodospadzie Niagara w Wigilię 1926 roku. Kiedy celnik zadał jej rutynowe pytania dotyczące wjazdu, stwierdziła, że ​​jej ostatnim miejscem zamieszkania było Rochester w stanie Nowy Jork , była katoliczką, była 30 lat, urodził się w Polsce .

Relacje Dickey podały alternatywne pochodzenie: miała 25 lat i zamiast tego opuściła Nowy Jork wiosną 1927 r., Obliczając wstecz na podstawie tempa marszu 30 mil / d (48 km / d), które uśredniła z Vancouver do Smithers w 1928 r. Beaver i Coronet stwierdziła, że ​​została zapamiętana w Chicago, Minneapolis i Winnipeg, gdzie pracowała w restauracjach, a następnie na polach uprawnych w Kanadzie, gdzie pomagała przy zbiorach.

Szlak więzienny i telegraficzny

Podróż Lillian Alling
[Interaktywna mapa pełnoekranowa]
Daty podano na podstawie odnośników w tekście; spekulacyjne lokalizacje ukazane po 1929 roku

Do 10 września 1927 r. Pierwsze oficjalne zapisy wskazują, że Alling dotarł do zachodniego krańca Kanady, 60 mil (97 km) na północ od Hazelton w Kolumbii Brytyjskiej , pokonując średnio 30 mil (48 km) dziennie. Została zatrzymana przez telegrafistę w kabinie 2 Yukon Telegraph Trail , 1000-milowa (1600 km) ścieżka prowadząca na daleką północ Kanady; Szlak Telegraficzny był oznaczony kabinami z personelem, które służyły jako stacje przekaźnikowe i konserwacja linii, rozmieszczone w odstępach około 30 mil (48 km). Liniowy zauważył postrzępiony i niedożywiony wygląd Alling, a po usłyszeniu jej zamiaru pieszej wędrówki na Syberię, w trosce o jej dobro, zadzwonił do władz w Hazelton, na południowym początku szlaku.

Constable JA Wyman przybył do Chaty 2 (Greenfield mówi, że to był Kispiox ), wiedząc, że nadchodząca zima będzie śmiertelna dla kogoś pieszego; obawiając się, że pozwolenie Allingowi na kontynuację byłoby nieetyczne, zabrał ją z powrotem do Hazelton. Choć błagała, by kontynuować, została aresztowana i oskarżona o włóczęgostwo. Kiedy ją przeszukano, znaleźli dwa banknoty dziesięciodolarowe i żelazny pręt (lub rurę) o długości 18 cali (460 mm), który, jak stwierdziła, był „ochroną przed ludźmi”, a nie dzikimi zwierzętami. Następne dwa miesiące spędziła w więzieniu Oakalla , niedaleko Vancouver , jako alternatywa dla grzywny w wysokości 25 USD za włóczęgostwo; to również dało jej tymczasowe schronienie. Po zwolnieniu spędziła resztę zimy pracując w restauracji w Vancouver i zaoszczędziła wystarczająco dużo pieniędzy, aby ponownie podróżować do końca maja lub czerwca 1928 roku.

Do 19 lipca dotarła do Smithers , co oznaczało, że od wyjazdu z Vancouver pokonywała pieszo średnio 30–40 mil (48–64 km) dziennie. W tym czasie jej historia stała się znana policji Kolumbii Brytyjskiej i została poproszona przez sierż. Andy'ego Fairbarna z policji prowincji Kolumbii Brytyjskiej , aby zgłosił się do każdej z kabin wzdłuż Telegraph Trail jako warunek kontynuowania jej odysei. W każdej kabinie otrzymywała pomoc, w tym jedzenie, odzież, a nawet psa o imieniu Bruno w kabinie 8, kiedy przybyła tam 12 września, zgodnie z relacją Dickie z 1972 roku. Spędziła tam kilka dni, ponieważ dróżnicy namówili ją, by odpoczęła, gdy pada śnieg, i dali jej ubranie.

Artykuły z lokalnych gazet wskazują, że Alling wyprzedziła harmonogram Dickie: 31 sierpnia artykuł w Whitehorse Star odnotował, że przybyła do Whitehorse i otrzymała przydomek „Tajemnicza Kobieta” ze względu na jej małomówny charakter. Po opuszczeniu Whitehorse została zauważona 7 września na wschód od Tahkinna; mężczyzna zaproponował jej podwiezienie, na co odmówiła.

Rejs po rzece Jukon

Kiedy dotarła do Atlin , pies zdechł, prawdopodobnie po spożyciu trucizny z pułapek przeznaczonych na rosomaki, ale Alling została zapamiętana z tego, że nosiła ze sobą wypchaną postać, ponieważ przysięgła „zawsze pozostanie ze mną”, kiedy został jej podarowany . W październiku lub listopadzie 1928 roku Alling dotarła do Dawson City w Jukonie, gdzie miejscowi słyszeli o jej historii i oczekiwali jej przybycia. Oszacowano, że przeszła z Whitehorse do Dawson w zaledwie 39 dni. Zimę znowu spędziła pracując, i zaoszczędziła dość pieniędzy na zakup i naprawę łodzi, którą następnej wiosny (1929) zamierzała popłynąć wzdłuż Rzeka Jukon na Alaskę.

Poniższy fragment pochodzi z książki Calvina Rutstruma The New Way of the Wilderness (1958):

Zaczynając od nowa, wędrowała Szlakiem Telegraficznym, przez dzikie przełęcze, docierając w końcu do Dawson , gdzie pracowała jako kucharka, kupiła i wyremontowała starą łódź, którą wiosną 1929 roku zwodowała na wodach rzeki Jukon tuż za wychodzącym lodem, docierając do punktu na wschód od półwyspu Seward . Porzuciła łódź i udała się w podróż lądową, docierając do Nome , a później do Cieśniny Beringa .

— Nowa droga przez pustynię , s. 1

Według Greenfielda podróż Allinga zakończyła się zamiast tego w Telegraph Creek w październiku 1928 roku; później tego samego roku napisała list do Greenfielda, w którym powiedziała mu, że nigdy nie znalazła swojego perypatetycznego chłopaka, ale zamiast tego poznała i poślubiła miejscowego mężczyznę; w liście podziękowała mu za opóźnienie jej przyjazdu o rok. Pybus uważa, że ​​udokumentowany niewytłumaczalnie długi, ośmiomiesięczny pobyt Alling w Dawson City lepiej wyjaśnia relacja Greenfield z drugiej ręki, spekulująca, że ​​poznała i związała się z traperem w Dawson City zimą 1928 roku, podążając za nim w dzicz, kiedy lód zaczął pękać następnej wiosny.

Do historii

Bóbr poinformował, że Alling bezpiecznie przepłynęła przez Tanana do Nome, gdzie opuściła łódź i ponownie zaczęła iść. Bill i Ruth Albee, małżeństwo, które kilka lat później podążyło trasą Allinga, napisali w swoim dzienniku podróży Alaska Challenge (1940), że listonosz z Nome pamiętał, jak Alling przejeżdżał przez miasto.

Relacje z 1943 i 1949 roku podają jej ostatnią pozycję poza Teller na Alasce , w pobliżu najbardziej wysuniętego na zachód punktu Ameryki Północnej, w 1929 roku, gdzie podobno była widziana przez Eskimosów . „Wyciągnęła urządzenie jak wózek, zawierające jej kilka rzeczy. Na szczycie stosu, dodał [Inuita], spoczywała dziwna rzecz, która wyglądała jak ciało czarno-białego psa”. Albee kontynuowali to do smutnego zakończenia, stwierdzając, że jej ślady kończyły się na skraju wezbranej rzeki i przypuszczano, że utonęła; zostało to powtórzone w relacji Eskimosów. Przeszła co najmniej 5000 mil (8000 km).

Fragment książki Susan Smith-Josephy Lillian Alling: The Journey Home (2011) daje alternatywną możliwość losu Lillian:

Pomimo napiętych stosunków między Stanami Zjednoczonymi a Związkiem Radzieckim w 1929 r., rdzenni mieszkańcy obu krajów nadal regularnie podróżowali przez cieśninę każdego roku od czerwca do listopada – kiedy woda była zwykle wolna od lodu – w celu handlu i zakupu zapasów . Ruch ten został zignorowany lub niewykryty przez władze po obu stronach cieśniny.

Podróże między tymi dwoma krajami były powszechne i byłoby całkiem normalne, gdyby ktoś zapłacił za przejście przez Cieśninę. To, co się z nią stało, gdy dotarła do Rosji Sowieckiej, pozostawało nieznane, dopóki tajemniczy raport nie powiedział, że została zauważona po przekroczeniu Cieśniny Beringa.

W 1972 roku autor Francis Dickie opublikował relację z podróży Allinga w True West Magazine . W 1975 roku Dickie ponownie opublikował tę historię z nowym postscriptum, w którym zauważył, że po True West napisał do niego czytelnik o imieniu Arthur Elmore, opisując „osobliwą” historię, którą Elmore usłyszał od rosyjskiego przyjaciela w 1965 roku. Jesienią 1930 roku. , przyjaciel Elmore był na nabrzeżu Provideniya , 150 mil (240 km) na zachód od Nome. Na plaży kilku urzędników przesłuchiwało grupę — trzech Eskimosów z Wysp Diomedesa i jedna kobieta rasy kaukaskiej, wszyscy stojący w pobliżu łodzi. Nie jest pewne, czy ta kobieta była w rzeczywistości Lillian Alling.

Raportowanie

Współczesne relacje z podróży Allinga obejmowały 1928 artykułów w Whitehorse Star , jako „tajemnicza kobieta”, która przybyła do Hazelton z regularnie kursującego statku parowego z Vancouver do Prince Rupert, bez sugestii, że wyruszyła z Nowego Jorku, oraz Dawson News w Październik 1928, gdzie przybyła po „najbardziej trudnych i niewygodnych godzinach jej długiej podróży” na pokładzie małej łodzi, po czym nastąpiła krótka informacja wspominająca o jej wypłynięciu tą samą łodzią w czerwcu 1929 roku.

Jedna z wczesnych relacji z jej „całkowitej” podróży pochodzi z wydania The Beaver z września 1943 r. , magazynu wydawanego przez Hudson's Bay Company . Ten artykuł zawierał wiele spekulacyjnych szczegółów przed i po osi czasu ustalonej przez oficjalne zapisy (od września 1927 w Hazelton do wiosny 1929 w Dawson); te szczegóły obejmują jej pochodzenie (Nowy Jork), wczesną trasę (przez Chicago, Minneapolis i Winnipeg), podróż rzeką (w dół Jukonu od Dawson przez Tanana do Nome), ostatnią obserwację (Teller) i ostateczne miejsce docelowe (Syberia). opowieść o podróży Allinga została opisana przez J. Wellsforda Millsa w wydaniu Shoulder Strap z 1948 roku , dzienniku policji prowincji Kolumbii Brytyjskiej ; Artykuł Millsa powtórzył te same spekulatywne szczegóły, ale Cassandra Pybus uważa, że ​​Mills sfabrykował większość tej historii. Te spekulatywne powtórzenia zostały podjęte przez Coronet w 1949 r., A potem wydawały się pozostawać uśpione, dopóki Francis Dickie nie opublikował swojej wersji w 1966 r., Rozszerzonej i ponownie opublikowanej w wydaniu True West z marca / kwietnia 1972 r . Toronto Star opublikował również konto w 1985 roku.

W mediach

Historia Allinga zainspirowała współczesne książki, sztukę teatralną, filmy i operę:

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lillian_Alling&oldid=1138228040 ”