Linia metra w Bukareszcie M6

Linia M6
Aeroportul Otopeni Ion IC Brătianu Otopeni Bruxelles Paryż Waszyngton Tokio Aeroportul Băneasa Gara Băneasa Piața Montreal Expoziției Pajura Linia M4 1 Mai Grivița Linia M1 Basarab Gara de Nord

M6 to planowana linia metra w Bukareszcie . Linia M6 połączy dworzec kolejowy w Bukareszcie Północnym (Gara de Nord) z międzynarodowym lotniskiem Henri Coandă (Aeroport Otopeni). Linia ma zostać ukończona w latach 2025–2030. Od 2019 roku tylko odcinek od 1 maja do Tokio ma zapewnione finansowanie. Drugi odcinek z Tokio na lotnisko zostanie wyrenderowany osobno w późniejszym terminie.

Koszt

Koszt budowy nowej linii szacowany jest na około 1,2 mld euro. Japoński Bank Współpracy Międzynarodowej finansuje projekt kwotą 300 mln euro.

Stacje

Linia M6 będzie miała łącznie 12 stacji: 1 stację współdzieloną z istniejącą linią M4 i 11 planowanych nowych stacji: Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokio, Waszyngton, Paryż, Bruxelles, Otopeni, Ion IC Brătianu i Aeroportu Otopeni.

Faza	Terminale	Długość	Tachimetry	Budowa od	Otwarcie
I	Gara de Nord - 1 maja	3,6 km (2,2 mil)	4	1989	2000
II	1 maja - Tokio	6,6 km (4,1 mil)	6	2023	2026 (szac.)
III	Waszyngton - Lotnisko Otopeni	7,6 km (4,7 mil)	6	-	2032 (szac.)