Linia kolejowa Angren – Pop

Przegląd
linii kolejowej Angren-Pop
Imię ojczyste	Angren-Pop temir yo'li
Status	w eksploatacji
Właściciel	koleje uzbeckie
Widownia	Uzbekistan
Termini	Angren, Uzbekistan Pop, Uzbekistan
Stacje	4
Praca
Usługi	1
Operator(zy)	koleje uzbeckie
Historia
Otwierany	22 czerwca 2016 r
Techniczny
Długość linii	123 km (76 mil)
Szerokość toru	1520 mm ( 4 stopy 11 + 27 / 32 cali ) szeroki rozstaw

Tunel Qamchiq

Linia kolejowa Angren-Pop ( uzbecka : Angren-Pop temir yoʻli ) to zelektryfikowana linia kolejowa we wschodnim Uzbekistanie . Stanowi dodatkową linię transportową poza przełęczą Kamczik , poprawiając połączenie Kotliny Fergańskiej z resztą Uzbekistanu. Całkowity koszt projektu wyniósł 1,9 miliarda dolarów. Linia została otwarta 22 czerwca 2016 r. Pociągi pasażerskie zaczęły kursować 1 września 2016 r.

Elektryczna linia kolejowa o długości 123 kilometrów (76 mil) łączy istniejące linie kolejowe w Angren i Pop , tworząc bezpośrednią trasę między miastami Taszkent i Namangan . Nowa kolej pozwala Uzbekistanowi porzucić linię z czasów sowieckich, która przecina region Sughd w Tadżykistanie , oszczędzając Uzbekistanowi zgłaszane 25 milionów dolarów na opłatach tranzytowych, które płaci do Tadżykistanu każdego roku. Projekt kosztował szacunkowo 1,9 miliarda USD i był budowany przez pięć lat. Budowa rozpoczęła się w marcu 2013 r. We wrześniu 2013 r. China Railway Tunnel Group podpisała kontrakt na budowę o wartości 455 mln USD.

Projekt był finansowany przez rząd Uzbekistanu i pożyczki międzynarodowe. W maju 2014 r. Export-Import Bank of China ogłosił, że pożyczy Uzbekistanowi 350 mln USD na sfinansowanie chińskiego kontraktu na tunel. W lutym 2015 r. Bank Światowy potwierdził, że pożyczy Uzbekistanowi 195 mln USD na kolej Angren – Pap.

Linia obejmuje tunel Qamchiq , najdłuższy tunel w Azji Środkowej i 2,1 km (1,3 mil) mostów. Za budowę odpowiedzialne są koleje uzbeckie , a China Railway Tunnel Group zbudowała tunel Qamchiq.

• „Uzbekistan rozpoczyna budowę linii kolejowej Angren – Pap” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 marca 2016 r . Źródło 29 lutego 2016 r .

Linki zewnętrzne

• Mapa linii kolejowych w okolicy