Linia kolejowa Iwate Galaxy

Linia kolejowa Iwate Galaxy
IGR7000-1.jpg
An EMU serii IGR 7000 na stacji Morioka, marzec 2007
Przegląd
Właściciel Firma kolejowa Iwate Galaxy
Widownia Prefektura Iwate
Termini
Stacje 16
Praca
Tabor serii IGR 7000 (seria 701).
Historia
Otwierany 1 grudnia 2002 r
Techniczny
Długość linii 82,0 km (51,0 mil)
Szerokość toru 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja Sieć trakcyjna napowietrzna 20 000 V AC, 50 Hz
Prędkość robocza 100 kilometrów na godzinę (60 mph)
Mapa trasy

Linemap of Iwate ginga railway line.svg

0,0 Morioka
Centrum kontroli kolei Iwate Galaxy
3.2 Aoyama
Rzeka Tokusa
5.6 Kuriyagawa
9.0 Sygnał Nagano
do 1968 r
10.2 Sugo
12.2 Takizawa
16.6 Shibutami
21.3 Koma
26,9 Iwate-Kawaguchi
32,0 Iwate-Numakunai
37,3 Midō
41,6 Sygnał Yachi
do 1949 roku
44,4 Okunakayama-Kōgen
48,4 Sygnał Nishioki
do 1966 roku
52.2 Kotsunagi
55,3 Sygnał Takimi
do 1967 r
59,8 Kozuya
64,5 Ichinohe
67,6 Sygnał Torigo
do 1968 r
70,8 Ninohe
73,7 Tomaj
78,4 Kintaichi-Onsen
82,0 Metoki
JR East:

Iwate Galaxy Railway Line ( いわて銀河鉄道線 , Iwate Ginga Tetsudō-sen ) to linia kolejowa w Japonii obsługiwana przez publicznego i prywatnego operatora „ trzeciego sektora ”, Iwate Galaxy Railway Company. Łączy stację Morioka w Morioka, Iwate ze stacją Metoki w Sannohe, Aomori .

Dawniej część East Japan Railway Company (JR East) Tohoku Main Line , została oddzielona od 1 grudnia 2002 r. Wraz z otwarciem Tohoku Shinkansen , który biegnie równolegle do trasy. Usługi JR Freight nadal kursują po tej linii.

Lista stacji

Stacja język japoński Dystans (km) Transfery Lokalizacja

Między stacjami
Całkowity
Morioka 盛岡 - 0,0 Morioka Iwat
Aoyama 青山 3.2 3.2  
Kuriyagawa 厨川 2.4 5.6  
Sugo 巣子 4.6 10.2   Takizawa
Takizawa 滝沢 2.0 12.2  
Shibutami 渋民 4.4 16.6   Morioka
Koma 好摩 4.7 21.3 Linia Hanawa (niektóre za pośrednictwem usług)
Iwate-Kawaguchi 岩手川口 5.6 26,9   Iwat
Iwate-Numakunai いわて沼宮内 5.1 32,0 Tōhoku Shinkansen Tōhoku Shinkansen
Midō 御堂 5.3 37,3  
Okunakayama-Kōgen 奥中山高原 7.1 44,4   Ichinohe
Kotsunagi 小繋 7.8 52.2  
Kozuya 小鳥谷 7.6 59,8  
Ichinohe 一戸 4.7 64,5  
Ninohe 二戸 6.3 70,8 Tōhoku Shinkansen Tōhoku Shinkansen Ninohe
Tomaj 斗米 2.9 73,7  
Kintaichi-Onsen 金田一温泉 4.7 78,4  
Metoki 目時 3.6 82,0 Linia kolejowa Aoimori (poprzez usługę) Sannohe Aomori
Do stacji Hachinohe na linii kolejowej Aoimori

Tabor

Iwate Galaxy Railway Company jest właścicielem floty 2-członowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EMU) serii IGR 7000 . Flota składa się z czterech zestawów serii 7000-0, które pierwotnie były zestawami serii JR East 701-1000 przeniesionymi z Morioka w grudniu 2002 r., Oraz trzech nowo zbudowanych zestawów serii 7000-100.

Historia

raz pierwszy otwarty 1 września 1891 r. I został znacjonalizowany 1 listopada 1906 r. Do 12 lipca 1968 r. Linia była dwutorowa, a 22 sierpnia 1968 r. Zelektryfikowana. Koleje (JNR) w dniu 1 kwietnia 1987 roku linia przeszła pod kontrolę East Japan Railway Company (JR East). Od 1 grudnia 2002 r., Wraz z otwarciem równoległego przedłużenia Tohoku Shinkansen do Hachinohe, własność linii została przeniesiona na trzeci sektor Iwate Galaxy Railway Company.

Linki zewnętrzne