Kolej Jerxheim – Börßum
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kolei Jerxheim – Börßum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer kolejki | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Dolna Saksonia , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer trasy | ostatni: 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 23,2 km (14,4 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kolej Jerxheim-Börßum była główną linią kolejową o długości 23 kilometrów w południowo-wschodniej części niemieckiego kraju związkowego Dolna Saksonia . Łączyła Brunswick Southern Railway ( niem . Braunschweigische Südbahn ) z Börßum do Kreiensen z kolejami z Magdeburga przez Schöningen ( kolej Wolfenbüttel – Helmstedt ) i Oschersleben ( kolej Oschersleben – Jerxheim ) i była do 1945 r. trasą towarową z Berlina i Magdeburga, zarówno do Kassel i Frankfurtu , jak i do Zagłębia Ruhry .
Linię otwarto 1 maja 1868 roku. Korzystały z niej nie tylko pociągi towarowe, ale także pospieszne pociągi pasażerskie z Berlina na południowy zachód. Po tym, jak wewnętrzna granica Niemiec przerwała linie łączące na wschód od Jerxheim, była używana przez trzy dekady do ruchu regionalnego. W dniu 1 stycznia 1976 usługi pasażerskie zostały zamknięte wraz z ruchem towarowym między Mattierzoll i Jerxheim. W dniu 28 maja 1988 r. Ruch towarowy między Börßum a Mattierzoll został zamknięty. Tor jest całkowicie zdemontowany.
przypisy
Źródła
- Kramer, Urs; Brodkorb, Matthias (2008). Abschied von der Schiene. Güterstrecken 1980 bis 1993 (w języku niemieckim). Stuttgart: Transpress. P. 30. ISBN 978-3-613-71346-8 .