Linie lotnicze SkyJet
| |||||||
Założony | wrzesień 2005 r | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozpoczęte operacje | 14 grudnia 2012 | ||||||
# AOC | 2012051 | ||||||
Piasty | Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino (Manila) | ||||||
Wielkość floty | 4 | ||||||
Miejsca docelowe | 5 | ||||||
Przedsiębiorstwo macierzyste | Magnum Air (Skyjet), Inc. | ||||||
Siedziba |
MIAA Property 4-02-114 G 5 Domestic Road, Pasay , Metro Manila , Filipiny |
||||||
Kluczowi ludzie |
|
||||||
Strona internetowa |
Magnum Air (SkyJet), Inc. , działające jako SkyJet Airlines (stylizowane na SKYJET Airlines ), to filipińska tania regionalna linia lotnicza z siedzibą w Manili na Filipinach . SkyJet, wcześniej zajmująca się czarterem lotniczym , rozpoczęła działalność komercyjną 14 grudnia 2012 r., Oferując bezpośrednie loty z Manili do miejsc o niedostatecznej liczbie obsługiwanych miejsc, w szczególności do Basco, Batanes ; Coron, Palawan ; San Vicente, Palawan ; i Camiguina . Przedstawia się jako pierwsza butikowa linia lotnicza na Filipinach.
Historia
Filipiński dentysta, dr Joel Mendoza, założył we wrześniu 2005 roku SkyJet Airlines jako firmę czarterową oferującą loty samolotami British Aerospace 146 dla turystów grupowych udających się do prowincji Batanes na północy Filipin . Po tym, jak w dniu 3 sierpnia 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Filipin (CAAP) przyznał spółce tymczasowy certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) uprawniający do obsługi regularnych tras krajowych i międzynarodowych, linia lotnicza rozpoczęła działalność komercyjną 14 grudnia 2012 r. Jej inauguracyjny lot komercyjny odbył się z Manili na lotnisko Basco w Batanes. W dniu 15 lutego 2013 roku linia lotnicza rozpoczęła regularne loty cztery razy w tygodniu z Manili do Busuanga , Palawan , bramy do popularnej miejscowości turystycznej Coron .
W grudniu 2013 r. SkyJet przeszedł zmianę w zarządzie korporacyjnym po tym, jak grupa inwestorów, na czele której stał przedsiębiorca i członek zarządu prowincji Cavite , Dino Reyes Chua, przejęła firmę. Chua przejął stanowisko prezesa i dyrektora generalnego od Mendozy, który pozostał przewodniczącym zarządu. Pod nowym kierownictwem linia lotnicza zrezygnowała z planów uruchomienia lotów do Virac , Catanduanes i zamiast tego rozpoczęła regularne loty trzy razy w tygodniu z Manili do Boracay przez lotnisko Caticlan w dniu 14 kwietnia 2014 r.
W 2014 roku SkyJet wywołał kontrowersje na Tajwanie po tym, jak nagle przerwał swój inauguracyjny lot do tego kraju. Linia lotnicza początkowo ogłosiła ofertę lotów czarterowych z międzynarodowego lotniska Kalibo w Kalibo , Aklan do międzynarodowego lotniska Taoyuan na Tajwanie w dniach od 15 do 31 sierpnia. Jednak inauguracyjny lot czarterowy został przerwany przez firmę w trosce o bezpieczeństwo pasażerów, po wykryciu przez pilota nieprawidłowości w samolocie, które spowodowały awarię. Około 200 Tajwańczyków turyści z czterech grup wycieczkowych utknęli w kurorcie na wyspie Boracay z powodu incydentu. Przerwany lot byłby pierwszym międzynarodowym lotem linii lotniczej; ostatecznie zdecydował się zatrzymać trasę.
Siargao rozpocznie 24 lutego 2017 roku. Bezpośredni lot z Manili miałby zabierać turystów do surfingowej stolicy Filipin cztery razy w tygodniu. Jednak po incydencie, w którym jeden z samolotów linii lotniczej przeleciał nad pasem startowym na lotnisku Sayak w Siargao (patrz poniżej), SkyJet tymczasowo zawiesił loty na wyspę. W dniu 18 stycznia 2020 r. Linia lotnicza ogłosiła, że wznowi loty na wyspę 29 marca 2020 r., Ale 15 marca 2020 r. Linia lotnicza ponownie zawiesiła je do 31 sierpnia 2020 r. Z powodu zaostrzonej kwarantanny społeczności wywołanej pandemią COVID-19 na Filipinach .
6 maja 2019 roku Skyjet uruchomił regularne codzienne loty (oprócz wtorków i środy) z Manili do Camiguin , wyspiarskiej prowincji Mindanao . Linia lotnicza uruchomiła również swój inauguracyjny lot do San Vicente na Palawanie 16 lipca 2019 r.
Przejęcie przez Grupę Solar
W marcu 2015 roku Thunder Air Aviation Inc., lotnicze ramię konglomeratu medialnego Solar Group, którego właścicielem jest filipińsko -chińska rodzina Tieng, nabyła 50-procentowy pakiet kontrolny nad SkyJet. Założyciel i prezes Solar Group Wilson Tieng został nowym prezesem linii lotniczej, podczas gdy Chua, który miał 20-procentowy udział, pozostał prezesem i dyrektorem generalnym. W grudniu 2016 roku Mendoza złożył konsorcjalną sprawę estafową przeciwko Tiengowi, Chua i kilku innym urzędnikom SkyJet za rzekomy spisek mający na celu oszukanie go z jego udziałów w firmie.
W dniu 18 maja 2015 r. CAAP zawiesił certyfikat przewoźnika lotniczego SkyJet z powodu różnych uchybień w zakresie bezpieczeństwa dotyczących zasad i standardów określonych w przepisach filipińskiego lotnictwa cywilnego (PCAR). Te niedociągnięcia zostały wymienione w raporcie zespołu oceniającego Unii Europejskiej, który odwiedził Filipiny i przeprowadził inspekcję linii lotniczej od 16 do 24 kwietnia 2015 r. SkyJet złożył pozew przeciwko CAAP o nagłe zawieszenie, które według niego było „nieprawidłowe, nieważne, i wydany bez należytego procesu prawnego” i zażądał odszkodowania w wysokości 20 milionów PH. W dniu 22 maja 2015 r. Sąd Okręgowy w Pasay, oddział 119, wydał tymczasowy zakaz zbliżania się do zawieszenia SkyJet. Jednak w dniu 3 czerwca 2015 r. Linia lotnicza ogłosiła, że wycofa swoją sprawę przeciwko CAAP i zgłosiła się na ochotnika do uziemienia całej swojej floty począwszy od 4 czerwca 2015 r., Aby ustąpić CAAP w celu przeprowadzenia ponownej oceny i oceny bezpieczeństwa linii lotniczej. Linia lotnicza wznowiła działalność komercyjną po zniesieniu przez CAAP nakazu zawieszenia w dniu 7 czerwca 2015 r. Po spełnieniu przez linię lotniczą wymogów bezpieczeństwa.
W dniu 16 lipca 2018 r. Urząd Celny nakazał przepadek jednego z samolotów BAE 146-100 firmy SkyJet po tym, jak linia lotnicza nie zapłaciła rządowi 90 mln PH ₱ ceł i podatków od czasu jego importu. W lutym 2020 roku SkyJet otrzymał wydzierżawiony ATR 72-500 od Elix Aviation Capital w celu zastąpienia samolotu skonfiskowanego przez rząd w ramach realizacji planów ekspansji.
Miejsca docelowe
SkyJet obsługuje następujące miejsca docelowe na Filipinach:
Miasto/gmina | Lotnisko | Uwagi/ref |
---|---|---|
Basco | Lotnisko Basco | |
Camiguina | Lotnisko Camiguin | |
Korona | Lotnisko Francisco B. Reyesa | |
Manila | Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino | Centrum |
San Vicente | Lotnisko San Vicente | |
Siargao | Lotnisko Sayak |
Flota
Od lipca 2019 roku flota SkyJet obejmowała następujące samoloty:
Samolot |
W serwisie |
Zamówienia | Pasażerowie | Notatki | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ATR 72-500 | 1 | — | 70 | ||||
Brytyjski lotnictwo 146-100 | 2 | — | 80 | ||||
Brytyjski lotnictwo 146-200 | 2 | — | 92 | ||||
Całkowity | 5 | — |
Wypadki i incydenty
- 19 października 2013 r. samolot SkyJet, wyczarterowany przez Alphaland Corporation w celu przywiezienia turystów na wyspę Balesin , przeleciał nad pasem startowym lotniska EL Tordesillas w Balesin. Nie zgłoszono żadnych obrażeń, ale samolot został uszkodzony nie do naprawienia.
- 27 lutego 2018 roku samolot SkyJet przeleciał nad pasem startowym lotniska Sayak w Del Carmen, Surigao del Norte . Wszystkich 73 pasażerów i czterech członków załogi ewakuowano z samolotu bez szwanku. Przyczyna incydentu jest obecnie badana, ale CAAP odnotowuje możliwe zderzenie z ptakiem po tym, jak jeden z pasażerów zgłosił, że pilot próbował uniknąć przelatującego orła.
- W dniu 8 czerwca 2018 r. SkyJet Flight 717 z Manili przeleciał nad pasem startowym lotniska Francisco B. Reyes w Coron na Palawanie . Wszystkim 80 pasażerom i 6 członkom załogi, którzy byli na pokładzie, nic się nie stało. Według wstępnego raportu Urzędu Lotnictwa Cywilnego Filipin (CAAP), podczas lądowania samolot wyleciał poza pas startowy i wylądował na polu na wschód od lotniska.