Lista okrętów II wojny światowej

Ta lista okrętów II wojny światowej zawiera główne okręty wojenne, ułożone alfabetycznie i według typów. Lista obejmuje jednostki uzbrojone, które służyły w czasie wojny i bezpośrednio po jej zakończeniu, w tym lokalne działania bojowe, kapitulacje garnizonów, okupację po kapitulacji, ponowną okupację kolonii, repatriację żołnierzy i jeńców do końca 1945 r. Dla mniejszych jednostek zobacz także listę okrętów z okresu II wojny światowej poniżej 1000 ton . Jakaś niedokończona statki są włączone, z historycznego punktu widzenia. Okręty są przyporządkowane do kraju, w ramach którego operowały przez najdłuższy okres II wojny światowej, niezależnie od tego, gdzie zostały zbudowane lub jaka była ich wcześniejsza służba.

Działania wojenne na morzu zmieniły się dramatycznie podczas wojny, wraz z pojawieniem się lotniskowca i wpływem coraz bardziej wydajnych okrętów podwodnych . Niszczyciele odnotowały radykalną poprawę, ponieważ niszczyciel klasy Fubuki wyznaczył nowy standard nie tylko japońskim okrętom, ale także marynarkom wojennym na całym świecie i jest uważany za pierwszy nowoczesny niszczyciel na świecie. Okręty podwodne były krytyczne w Pacyfiku i Atlantyku . Postępy w technologii okrętów podwodnych obejmowały fajkę , chociaż zaawansowane niemieckie okręty podwodne weszły do ​​służby zbyt późno, by wpłynąć na działania wojenne. Niemiecka Kriegsmarine wprowadziła również pancernik kieszonkowy , aby ominąć ograniczenia nałożone przez traktat wersalski.

Innowacje morskie obejmowały zastosowanie silników wysokoprężnych i spawanych, a nie nitowanych kadłubów. Ale najważniejsze postępy marynarki wojennej dotyczyły walki z okrętami podwodnymi. Kierując się rozpaczliwą koniecznością utrzymania Wielkiej Brytanii i Japonii w zaopatrzeniu drogą morską, technologie wykrywania i niszczenia okrętów podwodnych miały wysoki priorytet. Podczas gdy japońskie wysiłki okazały się daremne, alianckie użycie ASDIC (SONAR) stało się powszechne, podobnie jak instalacja radarów pokładowych i pokładowych. Budowa i wodowanie nowych statków w czasie wojny było ograniczone ze względu na przedłużające się terminy rozwoju i produkcji, ale ważne zmiany były często modernizowane na starszych statkach.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne